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时间:2020-09-01
《F-35战斗机对我国航空发展的启示.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、F-35战斗机对我国航空发展的启示前不久,美国F-35战斗机在进行例行维护的时候,发现发动机叶片裂纹,为了安全起见,美国国防部下达F-35三个机型全部停飞。经调查,美国国防部官员1日发表声明说,F-35引擎出现裂痕的原因是使用过度。已下令恢复飞行。美国及其盟国或将订购数千架F-35战机,但是为了兼顾空军,海军和海军陆战队的各种需求,导致F-35战机出现了诸多问题。图为F-35生产工厂。F-35战机作为高技术密集型武器需要长期调和最新的消息指美国已经确定叶片出现裂纹的发动机是因为使用过度,而不是设计存在缺陷,所以已经批准F-3
2、5可以重新飞行。对于F-35来说,这个结果应该是一个比较理想的结果,我们知道武器装备有故障澡盆曲线之说:一种武器装备它的故障高发率有两个阶段:刚服役时候,也就是所谓的磨合期,然后是进入寿命晚期的老化期,作战飞机作为技术含量密集的高科技武器,由成千上万个零件组成,因此在使用之初出现这样的问题实际上并不罕见,甚至可以说是十分正常的,如果我们仔细看一下F-35近期的新闻可以说是故障不断:包括2011年出现的作战软件、发电系统、机翼结构多个问题,其中2011年出现的作战软件问题就让F-35一度停飞2个星期。F-15战机早期也曾是机库
3、皇后以故障率高著称不过这次的故障有点特别,它涉及到了发动机我们知道飞机发动机本身的复杂程度不亚于作战飞机本身,由于发动机需要在高温、高速和高压的环境下工作,所以它对于材料、工艺和维护等要求更高,寻找和解决问题的难度更大,最明显的例子就是美国F-15刚服役的时候,就曾经因为F100涡扇发动机的可靠性不足,得到了机库皇后的称号,而前苏联研制AL-31F发动机的时候,因为推力不足,采取提高涡轮前温度的办法解决,但是涡轮叶片出现裂纹,只好继续攻关,采取复杂的冷却系统和耐高温合金才解决问题。即使飞机服役以后,也会发生问题,如B-1B就
4、是因为F101发动机的问题而停飞,从而没有参加过海湾战争。相比较之下,这次F-35的问题并不是出现在发动机的设计上面,而是使用不当造成的,所以这个结果还是比较理想的。否则的话对于F-35的影响就大了。为了负担研制费用,美国在JSF研制之中引进了伙伴国的概念,吸引了英国,澳大利亚等国参加。图为英国接收第一架F-35战机。美军以F-35作为通用战机装备三军本是为省钱对于F-35来说,这次应该只是一个小问题,解决起来也非常容易,但是对于其他一些问题,如超重、超支等关键性问题,则一直困扰着这个项目,特别是在金融危机和欧债危机的背景下
5、,已经让多个合作伙伴重新审视F-35战斗机,或者考虑调整采购的数量,甚至考虑替代机型,这些都对F-35的前景产生了较大的影响。F-35是美国在上世纪90年代研制的一型隐身多用途战斗机,当时美国空军、海军和海军陆战队多型战斗机如F-16、F-18、AV-8B等陆续进入老化期,需要替代,但是随着技术的发展,现代作战飞机的研制成本也随之猛增,特别是第四代作战飞机引入隐身技术之后,仅它的研制费用可能就需要数百亿甚至上千亿美元,而美国对于下一代作战飞机的要求还有垂直起降技术,它的难度甚至高于隐身技术,相应的成本也就更高。当时正值冷战结
6、束,各国削减军费,美国也不例外,由于冷战中累积了大量的国债,所以它难以研制多种飞机来一一取代已显老化的第三代作战飞机,因此美国国防部在新一代联合打击飞机项目中提出了通用型的概念,就是研制一种基型飞机,通过改型来满足不同军兵种对于新型作战飞机的要求,JSF共有三种型号:空军常规布局型、海军舰载型和海军陆战队垂直/短距起降型。这三种飞机要求技术和结构上能够有70-80%的通用型,这样就可以形成较大的生产规模,控制飞机的成本,从而降低飞机的采购费用,根据原计划美国空军计划采购1700架F-35A,海军采购500架左右的F-35C,
7、海军陆战队采购500架F-35B。总数接近3000架。美国引进伙伴国概念以分摊高昂的研发成本与此同时,为了负担研制费用,美国在JSF研制之中引进了伙伴国的概念,就是要求采购F-35的用户提供一定的研制费用,这样在以后的采购中享有一定的优先权,并且还可以提供一定的工业补偿协议,由于F-35是目前国际市场唯一的隐身飞机,所以吸引了许多国家参与和订购,象英国、土耳其、澳大利亚、加拿大等国的采购都在100架左右,这样大批量的订货有助于进一步增加规模,降低费用。F-35B采用了推力矢量发动机加动升力风扇以实现垂直起飞方式。图为1架F-
8、35B战机。F-35为迁就垂直起降型被迫采用左右弹仓导致超重不过事情的发展往往不是根据人的意愿而发展的,F-35在发展之初还算顺利,在进入工程化研制之后,各种问题就暴露出来,特别是一些根本的设计问题,F-35对于通用性要求较高,而F-35当中内部结构最复杂的就是F-35B,它采用了推力矢量
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