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时间:2020-03-22
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1、兰Q!鱼垒蔓!塑【望筮!!§塑】江耍建挝窒通王猩山区高速公路桥梁施工技术的关键点探究■张小盟一中交二公局第三工程有限公司,广东惠州516146摘要:修建高速公路对于山区的经济发展有着非常重要的作用,但山区特有的复杂地形,给高速公路的建设带来了很多的问题和困难,特别是在山区高速公路中占有相当大比例的桥梁涉及的因素更多。对于这种情况,在桥梁建设过程中,需要考虑多方面的因素,所以要结合当地的自然环境与地理环境进行桥梁施工。关键词:山区高速公路桥梁施工技术关键点近几年来,山区与外界的联系逐渐增强,山区高速公路桥梁工程建设的数量也逐渐增加。由于复杂的山区地形、地质和水文条件及多变的气候,特别是山区
2、人均耕地非常的稀缺,使工程设计面临着多方面的不利影响,给工程施工技术和管理经验造成难以适应的困难。因此,在施工过程中必须针对工程特点来选择施工技术,以确保山区高速公路桥梁工程质量,提高综合效益。1山区高速公路桥梁施工特点相对与平原而言,山区的地形、地质、气候、水文等都有很大的差异,使山区高速公路桥梁施工难度增加,影响了新形势下的山区高速公路桥梁的建设。所以,对于山区高速公路桥梁旌工来说,施工技术的控制和提升意义十分重大。目前,我国山区高速公路桥梁施工主要具有以下特点:(1)受周围环境影响明显。山区相对其他地区而言气候极为多变,地质水文条件也非常复杂,这绘施工造成了非常不利的影响⋯。对此,
3、在高速公路桥梁施工过程中,需要对周边环境可能存在的不利因素进行全方面的分析,以便能够科学合理地安排施工任务,确保公路桥梁施工任务能够按照原计划完成。(2)施工难度较大。对于山区高速公路桥梁施工来说,其需要较多的支架、模板等周转性材料,也需要投入较多的特种施工机械怛J。比如高墩柱因采用翻模施工技术,其工序时间基本是固定的,这样就面临施工工期紧以及周期长的特点,这就使得施工时只能采用平行作业施工法,要做到每根墩柱都有一套模板,机具及模板等材料投入量大,施工组织必须严密完善,才能确保施工任务按时完成。(3)施工周期长。在地形地质条件以及气候的影响下,高墩柱的施工时间长达五到六个月,且在施工时还
4、面临较大的困难,比如说难以控制高墩柱的定位,模板浇筑也面临较大的难度,施工精度控制也较难。除此之外,山区高速公路桥梁施工需要投入大量的资金,且支付周期长,资金周转极为困难,这在一定程度上也使得施工难度增加。2山区高速公路桥梁施工技术的关键点2.1桥梁下部结构地基处理技术的关键点桥梁地基的处理工作是山区高速公路桥梁施工过程中需要关注的重点,不同特征的地基,需要采取不同的地基处理方式pJ。一般来说,现在常用的几种地基处理方式包括:挖走地基表面风化掉的岩石或者是地基表面的岩石,也可以采用以下技术进行处理。第一,可以采用帷幕灌浆、固结灌浆、接触灌浆以及回填灌浆等技术;第二,混凝土的防渗技术能够阻
5、断地下水的渗漏,因此也采用较多;第三,对于山区桥梁地基比较薄弱的部位,需要采取加固措施。施工单位应该对这些技术引起足够的重视,加强其应用推广。2.2桥梁墩柱混凝土浇筑技术的关键点桥梁有着很高的墩身,这使得在墩柱混凝土浇筑过程中要分别浇筑,确保其能尽快成型。在浇筑前,应对混凝土的级配进行控制,以保证混凝土具有较好的流动性。同时,还要对原材料进行把关,避免劣质·180·原料混入其中,影响工程质量。在混凝土搅拌时,应对振捣的设备和频率进行把控。在浇筑过程中,要尽可能减少工作缝,并确保接缝要平整严密,浇筑前后要确保其外观上的一致性,在墩身或者墩柱台身凝固前禁止浇水,避免出现混凝土凝固时间过长的现
6、象。除此之外,浇筑混凝土时需要有踏实稳固的平台,采用砼输送泵来进行浇筑。如果距离较长,还可以采用二级泵站转送。浇筑过程中,要有专人保护墩身尺寸,以及检查支架、钢筋、拉杆以及模板等设备的位置,确保预埋件的位置正确,防止位移和变形,使得混凝土的配合比和水灰比符合规定。此外,还需要加强混凝土的擐捣,确保摸板周围充实饱满,表面光滑。在砼构件强度达到预计强度的25%一50%时,可以拆除侧模。当彻底达到预计强度时,可将剩余模板拆除。2.3桥梁墩身施工技术的关键点山区面临着复杂多变的地质地形条件,要根据不同特点的地质地形条件来选择不同的墩结构。对于高度不高建设形式单一的墩结构,传统的建设方式较为适用,
7、在立模后再开始浇筑;对于地质条件复杂的形势,比如说墩结构较高、施工难度大,这就需要结合多种情况来选择施工方案。现阶段高墩及索塔的施工大多采用滑升模板、翻升模板以及爬上模板等多种技术,这些技术的共同点是对墩身进行分解,将其分成若干段,再从下往上施工。在采用滑升模板施工时,要对结构物的外观尺寸加以控制,确保能够安全平稳施工,不过这需要较多的资金和机械设备的投入;爬升模板外侧会装设爬架,这也需要耗费较多的材料,更需要装设专门的起吊装备。总
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