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时间:2020-06-05
《高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、旅游学刊第27卷2012年第12期高速铁路与区域旅游新格局构建以郑西高铁为例殷平(北京交通大学经济与管理学院旅游管理系,北京100044)[摘要]随着我国高速铁路的迅速发展,高速铁路对区域便捷性等方面的变革,旅游者的决策行为、旅游产业旅游产业发展的影响逐步显现。文章从高速铁路提高可达要素的空间布局、旅游目的地的空间竞争、区域旅游性、降低旅行成本以及促进旅游产业要素流动等三个方面,空间格局都将发生变化,引发旅游目的地资源价值建立了高速铁路与区域旅游空间重构的理论框架,并以其他的重新评估,旅游产业要素在空间上的集聚或分散,国家的高速铁路为例.归纳总结了高速铁路与旅游空间重构以
2、及旅游目的地空间竞争力“此消彼长”的变化。因的实践经验。最后,文章以郑西高铁为例,对该区域旅游空此,充分认识高速铁路带来的时空压缩机制,了解高间结构的变化结果进行了预测。研究结果显示,郑西高铁沿速铁路对旅游目的地空间结构变化的影响机理,对旅线区域旅游空间结构变化的结果将是西安、洛阳和郑州进一步发展成为区域商务旅游中心;随着中原城市群轨道交通网游目的地获取持续空间竞争力具有重要意义。络的逐渐完善,洛阳将借助高速铁路和城际轨道交通成为区随着京沪高速铁路的正式运营,我国已投入实域旅游集散中心,旅游产业要素将向洛阳集聚;郑州的陕西际运营的高速铁路有京津城际高速铁路、武广高速旅游市
3、场规模将扩大;沿线其他旅游城市在旅游资源特色挖铁路、郑西高速铁路、京沪高速铁路等多条线路。目掘和产品错位开发的前提下发展成为旅游站点。前,我国的高铁投入运营里程已高居世界第一,成为[关键词]高速铁路;旅游目的地;郑西高铁;区域旅游格局世界上高速铁路发展最快、运营里程最长、在建规模[中图分类号]F59最大的国家。根据中国《中长期铁路网规划(2008[文献标识码]A版)》,到2020年,我国的高速铁路将形成“四纵四[文章编号]1002—5006(2012)12—0047—07横”的骨干网络格局,连接所有的省会城市和人口50Doi:10.3969/j.issn.1002—500
4、6.20l2.12.006万以上的大城市,营运里程将达到1.6万千米①。可以预见的是,随着高速铁路网络的逐步建设与完善,1引言原有的基于区域“分工与协作”关系形成的旅游空间克拉克(Clark)预言,交通将成为“城市缔造者竞合格局将被打破,旅游空问结构将会发生重构。和改变者”⋯。这一预言在高速铁路大发展的时代本文试图分析高速铁路对区域旅游空间格局的得以印证。高速铁路带来了时空距离的缩减,极影响过程及结果。文章的第二部分为这一研究目的大地增强了中长距离旅行中旅游目的地与中心城市提供了一个理论分析框架;第三部分对法国和西班的互动。大量国内外的科学研究与产业实践的结果牙的高速铁路
5、发展经验进行了详细的分析;最后,文都表明,由于高速铁路带来的交通可达性、舒适性、章以我国郑西高速铁路为例,研究了该条铁路的运[基金项目]本研究受中央高校基本科研业务费专项资金营对沿线区域旅游空间格局带来的影响。(2011JBM040)和国家旅游局项目(12TAAK005)共同资助。2高速铁路与区域旅游空间重构的理论分析[ThisstudywassupposedbygrantsfromtheFundamental2.1高速铁路:可达性提高与旅游区位选择ResearchFundsfortheCentralUniversities(toYINPing)交通系统对于旅游产业的发展
6、具有重要的影响(No.2011JBM040);ChinaNationalTourismAdministration意义。罗马时代,庞贝与赫基雷尼亚等地中海沿SciencesProject(toYINPing)(No.12TAAK005).][收稿日期]2011—03—25;[修订日期]2012—06—22岸城市借助公路发展成为罗马市民逃避夏季热浪的[作者简介]殷平(1977一),女,山东荣成人,博士,讲师,硕士生导师,研究方向为旅游地理学,E—mail:pyin@bjtu.edu.①国家发改委.《中长期铁路网规划的通知》(发改基础[2008]2901号),2008年1O月
7、31日。殷平I高速铁路与区域旅游新格局构建第27卷2012年第l2期避暑胜地。这些早期的旅游活动得益于从客源能远的旅游目的地,被认为是旅游效用较高的表现。地到目的地之间修建的公路系统,罗马市民借助马每一次交通工具的变革都进一步推动了旅游效用的车形成了公路旅游最早的客流,从而成就了早期的实现,高速铁路也不例外。相比于其他交通工具,尤地中海沿岸的旅游胜地。此后,交通技术的每一次其对汽车和其他铁路交通工具而言,高速铁路的运变革使旅游者能够在可达性改变的基础上以更快的行速度更快,能够极大地节约旅游者在旅行过程中速度、更便宜的价格和更舒
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