铁路跨线桥施工组织设计范本.doc

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1、XX高速公路第XX合同段总体施工组织设计编制人:复核人:审核人:中铁XXX局第X工程有限公司XX高速公路第XX合同段项目经理部2011-4-176XX高速公路第XX合同段总体施工组织设计目录第一章总体施工组织布置和规划。1.1、工程概况…………………………………………………………41.2、施工组织…………………………………………………………6第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)2.1、桥涵工程的施工方法……………………………………………92.2重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施…

2、…………29第三章工期保证体系及保证措施3.1进度总体计划………………………………………………………353.2工期确保的措施……………………………………………………35第四章工程质量管理体系及保证措施4.1质量体系建立………………………………………………………374.2质量保证措施………………………………………………………37第五章安全保证体系与保证安全的措施5.1、安全保证体系……………………………………………………415.2、建立健全安全管理机构…………………………………………415.3、安全管理体系……………………………………………………425

3、.4、安全生产管理制度………………………………………………465.5、保证安全技术措施………………………………………………495.6、深化安全教育,强化安全意识…………………………………525.7、工地保安措施……………………………………………………535.8、建立实施各种保险措施…………………………………………54第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护和水土保持的目标………………………………………556.2环境保护和水土保持的保证体系…………………………………556.3环境保护和水土保持保证措施……………………………………5576

4、XX高速公路第XX合同段总体施工组织设计第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1、文明施工…………………………………………………………577.2、文物保护…………………………………………………………58第八章项目风险预测与防范,事故应急预案8.1、项目风险预测与防范……………………………………………588.2、事故应急预案……………………………………………………61第九章其他应说明的事项9.1、廉政建设…………………………………………………………639.2、农民工工资按期支付保证措施…………………………………64附图、表1、项目组织机构图2、

5、工期保证体系图3、质量管理领导小组机构图4、组织保证体系框架图5、施工安全保障组织图6、安全生产保证体系7、廉政组织机构图8、主要施工设备表9、主要试验设备表76XX高速公路第XX合同段总体施工组织设计XX高速公路第XX合同段XX桥施工组织设计一总体施工组织布置和规划1工程概况1.1概述湖南省XX至XX高速公路第X合同段贺家山分离式立交系醴茶高速公路连续跨越G106国道和XX铁路,桥与醴茶铁路交叉角为91°,桥址处铁路位于直线上;和国道G106公路交叉角106°,桥址处国道位于直线上。K32+701.9贺家山分离式立交桥桥跨布置为4*25+(25+3

6、0+25)m预应力T梁,下部构造为双柱式桥墩,桩柱式桥台,桩基,上部为预应力连续T梁。桥梁工程数量表细目名称单位贺家山铁路跨线桥数量光圆钢筋kg.3 带肋钢筋kg.4 钢绞线kg65562.8C50钢纤维砼m310.4C50砼m32557.04 C30砼m3 1149.22C25砼m32633.62 桩基2.0mm92 根4 桩基1.8mm708 根20 桩基1.5mm180 根8立柱1.4m根24 桥台个数2 盖梁片12 预制T梁25m片72 预制T梁30m片12 76XX高速公路第XX合同段总体施工组织设计1.2主要技术标准:道路等级:高速公路汽

7、车荷载:公路-Ⅰ级;地震动参数:地震动峰值加速度为0.05g地震动反应谱特征周期0.35s,场地抗震设防烈度6度,构造物抗震设防措施按B类桥梁7度设防。平曲线:R-15000.曲线上,方向左偏;桥面宽度:2*(0.5m(防撞护栏)+净11.75m+0.5m(防撞护栏));斜交角度:15度;跨铁路孔桥下净空:每股道铁路中心线至桥墩构造物边缘的最小净距为>10.1m,净高≥8.3m。1.3质量要求①按国家现行的规范和标准施工。②质量检验执行《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)。③须接受招标人委派的监理单位监理和醴陵市建筑工程质量监督站

8、监督。1.4工程地质条件1.4.1、地层岩性桥位区上覆第四系为冲积成因粉质黏土,下伏基岩为白垩系泥质粉砂岩。

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