2014年学生案例大赛Starfire的困境.pdf

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1、2014年学生案例大赛本“学生案例大赛”由美国管理会计师协会(IMA)®每年举办一次，提供机会让学生针对管理会计问题进行解读、分析、评估、综合并交流解决方案。STARFIRE的困境货车运输公司运力代价几何？撰写：ThomasL.Albright，注册会计师；PaulE.Juras，美国注册管理会计师和注册会计师；RussElrodtarfire货车运输公司（下文简称为James认为接受此提议的话，需要增加货Starfire）是AlanJames于1968年创车，并可能增加额外债务。问题在于FHP公司办的一家公司

2、，如今其规模已实现大的报价是否足以抵消因扩大车队而产生的相关幅扩张，旗下拥有90辆货车和180辆风险。尽管多年来James已经通过利润再投资S拖车。Starfire最大的客户FHP技术公的方式实现了企业的有机发展，但公司还得不司（下文简称为FHP）近期提交了一时靠借债来替换老旧设备（通常是一次五辆货份提议给James，建议增加送货路线以提升FHP车）。他深知，若负债过重，货运业微薄的利供应链的效率。由于Starfire已经用足（或几乎用润率以及低迷的经济形势可能使Starfire陷入困足）运力来运营，因此Jam

3、es不确定其公司是否境。能够再增开其他路线。2014年学生案例大赛RogerSimmons，一位已经在Starfire公司工方法从我们现有车队中挤出更多运力，否则我认作了16年的运营经理在看过FHP公司的建议书后，为我们不该现在接受FHP的提议。”认为这对于公司来说是个千载难逢的好机会。他来两人离开房间后，Simmons认定James是错到James那里一起讨论方案，他们用10分钟召开了误的。Simmons确信James在错失赚钱的机会；他一个关门会议重新审视了关于FHP公司建议书的利只需进行财务分析即可予以证

4、明。是否能从已经用弊。Simmons说：“Alan，这是我们扩大业务的大足运力的车队中挤出更多运力？也许Starfire可以好机会。更不用说，随着FHP更加依赖于我们的服从别处获得货车。借债的风险真的超越新路线的利务，我们在日后协商提价时将处于更有利的地位。润吗？Simmons知道他必须在FHP向别家货运公司我知道您反对负债，我也明白加重负债的风险。但提出要约之前，给出令人信服的论据。扩增车队的方式不止一种。您如果肯考虑雇佣独立承包司机，我们可以把车队扩张到足够的规模来接受FHP的提议，并且无需为此借债。”Ja

5、mes对于采用独立承包司机一事不甚放心。独行业背景和成本结构立承包人拥有自己的车辆，而James认为他们难以驾驭，并且其带来的价值不足以抵消他们带来的麻烦。表1为2012年Starfire货运公司的营业收入。为了更“Roger，我明白你的想法，但如果我们不能为FHP提好地了解行业项目和公司成本结构，可先行了解货供优良服务，这条新路线的运营持续时间将不会超过车运输行业的一般说明及其一般做法。（一般术语一周。这一局势将由独立承包商而不是我们来掌控。的定义另参见“行业术语”。）他们自己有设备，可以随意决定工作和休息时

6、间。我还是觉得用我们公司自己的设备和司机为好。它的风收入来源险是可能伤害我们同FHP的关系，相比之下，就得不货车运输公司为客户运输货物，从而获得多种收入。偿失了。”主要来源一般为长途货运收入，即货运运费所得收James继续说道，“还有就是我不太确定我们入。另一来源为燃油附加费（FSC）收入。货车运输是否该在这种时候借债购买更多设备。现在经济公司同客户签订长期合同之后，便要面对燃油价格浮低迷，在这种时候将资产负债表进一步杠杆化利动的问题。随着近年来燃油价格的剧烈波动，货车运用实非明智之举。Roger，我在这个行业

7、的成功输公司采用收取燃油附加费的做法，即当燃油成本超并不是建立在来者不拒的基础上。有时你得推掉过预先设定的水平时，即开始收取该费用。由此，燃业务，即使对方是自己最大的客户。除非能找到油附加费的主要目的在于保护货运公司在合同期限内免受燃油价格升高的影响。货车运输公司通常还有其他杂项收入来源。当行业术语货物运输公司替客户将装有货物的挂车存放于自己的空间中时，它便收取储存费。若司机帮忙挂车卸货，可收取额外的“装卸”费。若货车在坞内空闲回程运输：货车运输企业经常在某一方向上运时间超过两小时，客户得交“滞留费”。在合同中

8、输可产生收入的货物，但它们也需要回程时可产规定滞留费条款能让客户更高效地装载挂车，从而生收入的合同。返回路程即为回程运输。货车运避免进一步占用货车运输公司的牵引车运力。输公司通常同货运代理商签订合同以获得回程运输。平板载货车经常需要额外的工作或照料，因厢式挂车：厢式挂车配有厢式货舱，用于无需此收取附加费用。对于可能因雨受损因而需要遮冷冻的货物。盖的某些平板车货物（如干式墙、未上漆钢材、