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1、第17卷第11期中国安全科学学报Vol.17No.112007年11月ChinaSafetyScienceJournalNov.2007*航空安全文化的研究进展赵晓妮游旭群教授(陕西师范大学教育科学学院心理系,西安710062)学科分类与代码:620.2099中图分类号:X949文献标识码:A资助项目:教育部人文社会科学重点基地重大项目(05JJDXLX165)。摘要结合国内外对航空安全文化定量和定性的研究结果,定义了航空安全文化,并阐述航空安全文化的内
2、涵,介绍国内外航空安全文化研究的进展情况,指出了国内外航空安全文化研究的差距,进而给出我国航空安全文化的研究方向。目的在于使以后的研究越来越关注实证角度,为从人为因素角度加强航空安全提供可靠、可信的数据支持,提高飞行绩效,创造安全飞行周期新记录,最终提高航空公司的经济及社会效益。关键词安全文化;航空安全文化;内涵界定;研究进展ResearchandDevelopmentofAviationSafetyCultureZHAOXiao-niYOUXu-qun,Prof.(DepartmentofPsychology,C
3、ollegeofEducationalScience,ShanxiNormalUniversity,Xia'n710062,China)Abstract:Bycombiningthequantitativeandqualitativeresearchresultsofaviationsafetycultureathomeandabroad,theconceptofaviationsafetycultureisdefinedandextended.Theresearchanddeve-lopmentofaviationsafet
4、ycultureisintroduced.TheresearchgaponaviationsafetyculturebetweenChinaandabroadispointedou,tandthentheresearchdirectionofaviationsafetycultureinChinaisgiven.Thepurposeofthisstudyistohopethatmoreconcernscanbepaidtothedemonstrationstudyofaviationsafetycultureandmorerel
5、iableandcredibledatasupportcanbeprovidedforaviationsafetyfromtheangleofhumanfactorssoastoimproveflightperformance,createnewrecordsofsafetyflightcycleandfinallyin-creasetheeconomicandsocialbenefitofairlines.Keywords:safetyculture;aviationsafetyculture;definitionoft
6、heconnotation;researchanddevelopment空公司一直把安全摆在首位,安全源于人―机―0引言环整体系统的正常运作,即飞行员熟练的驾驶技术和规范性的操作、可靠性很高的飞机以及良好的安全文化(safetyculture)作为组织文化的一个分支已在医疗临床、核工业、电力行业、石油化工业客观飞行环境。随着飞机的可靠性和飞机各系统自诸多行业都进行了具体的研究和建设。航空业同样动化程度的日益提高,机械故障带来的事故一直在作为一个高科技、高风险、高投入的行业,也在建立减少,而从事故原因分析统计中可以得出,现
7、代航空自己特有的安全文化。众所周知,飞行安全直接关事故原因中,60%~70%的事故是由于人的不安全系着一个航空公司的发展前景和经济效益,所以航行为造成的,也就是说现在更多的航空事故与人*文章编号:1003-3033(2007)11-0102-05;收稿日期:2007-04-26;修稿日期:2007-10-30第11期赵晓妮等:航空安全文化的研究进展103为因素(humanfactor)有关。因而使得飞行人员肩安全氛围这个与之相伴的术语,安全氛围的概念[2]负的责任更为重大,因为航空公司的所有工
8、作最终早在1980年Zohar通过实证研究提出,在1986年体现在航班的安全飞行方面,故飞行人员牢固地树安全文化概念提出之后,两者更像是双胞胎,每立安全第一思想更显必要。然而,该思想的获得个研究都要对其进行说明。但随着研究越来越细是源于整个公司对安全的重
