电控发动机与传统意义上的化油器式发动机的最大区别在于化油器式发动机供油是利用设置.doc

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1、电控发动机与传统意义上的化汕器武发动机的最人区别在于化汕器式发动机供汕是利用设置在进气门上方的喉管，气流通过喉管时产生负压，将汽汕从主喷管连续吸出，进入发动机进气歧管，流入气缸。电喷发动机由进气系统、燃汕系统、电控系统等组成。它是根据安装在发动机进气系统及机体上的传感器所感知的信息，提供给计算机控制系统，精确计算出发动机在各种工况卜•所需的供汕量,并向喷汕器提供所需脉冲频宽，然后将有一•定压力的燃汕通过喷汕器喷入进气歧管或气缸。燃汕电喷控制系统控制的核心是计算机系统，以计算空气流量和发动机转速为基础，以喷汕器、

2、点火器和怠速空气调整器等为控制重点，使发动机在各种工况卜都能获得最佳混合气，达到最佳丁作状态，产生最大动力输出。其最人优点是：解决了混合气在进气歧管屮的分配和燃汕雾化等问题，并能精确准时地供给发动机丁作时所需的最佳混合气。而化汕器最人的问题是不能将同等量混合气均匀地分配给各个气缸。电喷控制系统比化汕器优越，它使汽汕燃烧得更充分，更彻底。此外发动机的起动性能和加速性能也都得到改善，特别是有害气体的排放量得到了有效抑制。