化油器式发动机改造成电控燃油喷射发动机的研究与开发

《化油器式发动机改造成电控燃油喷射发动机的研究与开发》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、哈尔滨工程大学硕士学位论文化油器式发动机改造成电控燃油喷射发动机的研究与开发姓名：连刚申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋工程指导教师：王银燕20020101哈尔滨工程大学硕士学位论文摘要为了满足国家环保法规不断提高的要求，本文对化油器式发动机改造成电控燃油喷射式发动机进行了研究与开发；确定了工程方案和开发目标：对机内净化、三元催化器体积、排气系统漏气等对整车排放的影响进行了试验和分析，确定了相关参数；为了确保对整车排放的影响进行了试验和分析，确定了相关参数；为了确保排放一次通过欧I【标准，并完成8万公里耐

2、久性考核，在确保排放的『司时达到良好的性能指标，对进气歧管、凸轮轴型面的设计进行了优化；并进行了发动机’眭能测试，整车排入测试和环境性能测试。通过试验对比，本文研究和开发的化油器发动机电喷化后的排放和性能达到了很好的水平，与口本三菱、铃木发动机相当。关键词：排放；发动机性能堕堑堡三堡奎兰堡圭兰堡丝塞ABSTRACTInordertomeettheeverimprovedrequirementsbytheregulations0fthenationalenVironmentprotection，theres

3、earchanddeVelopmentontheretrofittingthecarburetorenginetoelectronic血e1injectioneBgineisdescribedinthispaperTheengineeringplananddeVelopmentgoalafeestabli矗edThefactorsthathaveef弛ctonthecar’semissionsuchascleaninginsideengine，sizeofthree—waycatalyticconVert

4、erand1eakageofexhaustsystemetchavebeentestedandanalyzed，andsomerelatedparametersaredeterminedInordertoensurethattheemissionmeetstherequirementsoftheEuroIIstandardatonetime，topasstheexaminationof80000kmdurabilitHandtoachieveexcellentpefformanceindicatorwhi

5、leassuringtheemissionrequirements，thedesjgnofintakemanjfo】dandcamshaRprofileisoptimized，thetestofengineperformanceandca—semissionandenVironmentpe州bmancehaVebeenconductedThroughcomparisonbytest，“isshownthatthecarbufetorengineafterretro行ttingtoelectronicfue

6、linjectionen百nehasachieVedgood1eVelintermsofemissionandperformance，andhasbeenupgradedtothesame1eveIastheengineofJapanMitsubishiandSuzukiKEYWORD：emissiOn，engineperfbrmance哈尔滨工程大学硕士学位论文第1章绪论我公司1980年从铃木公司引进F8A发动机，经测绘设计，于当年发动机点火成功，1983年小批量生产，1985年大批量生产，L986年从

7、铃木公司引进制造技术，1987年形成5万台发动机生产能力，至今已有20个年头。在此过程中已形成o．8、0．9、1．0、1．05升四种排量的发动机，生产能力已达到年产30万台，累计销售发动机l30多万，微发市场占有率40％以上。产品开发、技术创新能力取得长足进步，先后独立开发o．9升排量的DA462～lA型发动机和1．Oj升排量的DA46jQ一1A发动机，自行开发研制的四气门发动机正在试验验证过程中。随着环保事业的发展，我国排放法规由单纯怠速污染物控制发展到十五工况(EcERl5—04)控制，为满足环保法规

8、要求，我公司开发了高能电子点火控制系统，满足了国家在1999年以前EcERlj—04工况排放法规的要求。1998年lO月份，北京发布排放污染物地方标准DBll／105一l998，该标准等效欧I标准，将污染物Hc十NO，减少85％。此标准是化油器式发动机所不能达到的，要达到此标准，不仅要机内控制，而且还应机外净化。啊际上成熟的技术方案是采用电控燃油喷射系统+三元催化器机外净化，简称闭环电控燃油喷射。开发此系统，一般至少需要18个