电喷发动机与化油器式发动机有很大的区1.doc

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1、电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在

2、油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。电喷发动机是根据空气流量计或者进气压力传感器来得出发动机的进气量，送给发动机电脑ECU，电脑根据进气量在控制喷油脉宽，同事会有水温传感器，爆震传感器，电瓶电压传感器，氧传感器对喷油脉宽和点火时刻进行修正，最终还是通过氧传感器进行反馈。实时控制发动机的运行情况。化油器是

3、根据不同的工况，空气的流速是不一样的。那么与可燃混合气的浓度也不太一样。现在化油器的被淘汰了，所以我讲的不是太清楚。从工作方式都不一样，化油器是定模真空预混式，电喷是变模真空预混和变模缸内直混式。从汽油控制上说，一个是按照规定的几个模式，使用不同的喷管，去适应不同的温度环境，如果不够人工风门干涉，智能在人的纯机械式控制。电喷则不然，它属于无论什么环境都这套，靠温度传感器的温度数据，改变喷油时长和时机，辅助电子节气门工作的。简单的说，化油器最多按照三种到五种控制量发出，不会由于车热了车速快了，去改

4、变。而电喷，完全是按照各参数的不同变化，匀速时保证基础运行，急加速立刻响应节气门开度参数，瞬间加大喷油时间，去提速。而化油器不得不使用加浓阀，而这个加浓阀是无论什么时候都启动的，只是喷油的速度快慢问题，它是属于机械式，没有选择的可能，都是全程伴随。无形中比电喷加浓了不知道多少次，关键看油门多少次去触发加浓连杆，触发一次喷一次，即使你是匀速行驶。楼上说的，油泵问题，长供应链条的化油器也有，只是由于是机械的，没有发热问题，所以没那么要劲。节气门只要是蝶形结构的都有这个问题，它是控制空气进入量的翻板，

5、狭窄空隙的沿面积尘原理，导致的清洗节气门的问题，主要看空气环境以及反喷气流的燃烧状态，有些车6万还很干净，有些车1万就已经粘死了进气道，是气流分配机构，位于节气门以后，到燃烧室门的部分，对于非直喷类电喷来说，那里是汽油汽化室，如果积炭过于严重，积炭会吸附燃油喷雾，导致进入燃烧室的燃油不够，甚至由于滴流现象，导致燃烧室门无法关闭。怎么混着说，LZ很快就会晕的，电喷没有那些传感器也能工作，只要有节气门传感器和环境温度传感器就行，后来要环保才除了尾气传感器修正保护三元催化器。众所周知，汽油在进入发动机

6、的气缸前，需要喷散成雾状和蒸发，并按一定的比例与空气混合，形成可燃混合气，这种可燃混台气中的燃油含量的多少称为可燃混合气的浓度。可燃混合气的浓度应能使混台气任气缸中及时而完全地燃烧。因为燃烧得完全，燃烧的放热量就多，这不仅能使发动机发出更大的功率，而且可使排出废气中的有害物质得到控制；燃烧得及时，可使比油耗下降，热效率提高。因此燃烧的质量即燃烧是否完全和及时，关系到CO、HC在汽车排放中的含量以及燃料燃烧放热量的利用程度。其次，由于燃烧放热量主要受限于气缸的充气且，充气虽越大，发动机的功率和扭矩

7、也越大。电子汽油喷射系统就是这样一种能够提高汽油雾化质量、改进燃烧、控制排污和改善汽油发动机性能的汽车电子产品。与传统的化油器供给系统相比，电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％；从O－100km／h加速度时间减少7％；油耗降低10％；房气排污量可降低34％一50％，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量可下降73％。电子燃油喷射系统有两种类型；单点汽油喷射系统SPl(SingIePoi

8、ntInjection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti。PointInjection)。化油器车车优先供油后配气如气路阻塞燃烧不完全废气污染严重电喷车车优先配气后供油如气路阻塞车子乏力不加重污染但需立即维修保养你也不用知道了，现在哪还有化油器的车啊答案是电喷，由各传感器反馈发动机工况调节喷油量和点火正时使其达到发动机在各种负荷条件下运行的最佳空燃比.当然也有人感觉化油器要节约油一些，其实这和驾驶员的操作习惯与电喷系统的运行工况有关，也有国产配件质量不稳定有关。电喷发动机和化油器发动机的区别