少年宫公共交通空间多样性设计研究.pdf

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1、2013年第6期(总194期)安徽建筑年宫公共交通空间多样性设计研究Desig虽nResearchonDiversityofPublicTransportationSpaceofChildren。SPalace方芳(华侨大学，福建厦门361000)摘要：少年宫建筑使用人群除了少儿之外同时还有陪同家长和参观人员，和学校建筑相比，其使用人群更加多样化和复杂化。另一方面，少年宫作为校外教育机构，其寓教于乐的理念要求了少年宫建筑空间要比学校建筑空间更具有趣味性和灵活性。通过总结目前少年宫公共交通空间的类型，提炼出公共交通空间多样性设计的影响因素并对影响因素

2、分析，为多样性设计提供要素支撑，从而对公共交通空间提出多样性设计手法来提高空间的适应性和灵活性。关键词：少年宫；公共交通空间；类型；影响因素；设计方法图1东城区少年宫中图分类号：TU242．4文献标识码：A文章编号：1007—7359(2013)06—0026—031少年宫公共交通空间类型1．1空间平面组织方式建筑1．1．1“一”字形单廊组织方式与该组织方式布局简单，通过在内廊两侧布置用房组织交规划通，家长和儿童多数从电梯上楼，都通过内廊到达各教室(如图图2海淀区少年宫设1o特点是人流行进路线单一且较为被动，受环境制约性强。人计流较为集中。1．1．

3、2“工”字形组织方式以北京市海淀区少年宫为例f如图2)，一部分人群选择从中间的直跑楼梯上楼，经过中间的连接处分散到各活动用房。另外有一部分人群选择电梯上楼，再经过中间连接处分散到各活动用房。相比上一种组织方式，该方式人流路线呈现多样化、自主化趋势，中间连接处利用率高，在设计中应给予重视，可以考虑与公共开放空间结合，创造互动交流场所。图3北京·盒子宫1．1．3围绕中庭式组织方式这种组织方式为集中式组织，各活动用房以中庭为中心，中心和北京市家·盒子。在北京家·盒子中(如图3)，一个个的围绕中庭展开。如北京市新少年宫，围绕中庭建立5块花瓣似小盒子错落组合

4、，形成平面和立体上的小尺度空间，造成剩余建筑，中庭中有4个直通室外的大玻璃圆筒，可以引人室外阳的交通空间也错落变幻，行进路线充满随意性和主观性。光，这种布局方式，在一层可以组织内廊和门厅结合形成环形1．2走廊空间类型路线，增强路线的趣味性。到了二层及以上可以根据需要将各1．2．1单廊式体块连接或独立，一层较为集中，往上开始分散。①一字型外廊：包括普通一字型外廊和扩大式一字型外1．1．4随意式组织方式廊。这种类型走廊一般会在靠外一侧布置座椅、储物柜，或者利安这种组织方式往往按照功能自然分区后，错落的组织在一用局部扩大的走廊空间来布置座椅等设施。起，使

5、用人群可以在其中自由到达各目的地，并在不同体量间徽②一字型内廊：包括普通一字型内廊和扩大式一字型内游荡，行进路线多样化、自主化程度高。如上海青浦青少年活动廊。内廊式由于两侧均布置用房，一般不布置等候座椅。少数情建筑况下，会将柱子突出，在柱子间形成的凹槽处布置座椅(如图收稿日期：2(113—1卜144)，这种做法对内廊宽度要有一定要求，否则会对走廊造成拥作者简介：方芳(1989一)，女，安徽安庆人，华侨大学建筑学院在读硕_士，研究方向：建筑设计及其理论。挤。扩大式内廊会在扩大空间处临时存放物品等。