FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf

FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf

ID:52338000

大小:451.88 KB

页数:5页

时间:2020-03-26

FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf_第1页
FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf_第2页
FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf_第3页
FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf_第4页
FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf_第5页
资源描述:

《FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第40卷第3期当代化工Vo1.4O.No.32011年3月ContemporaryChemicalIndustryMarch.2011FCC汽油加氢脱硫反应过程及其催化剂研究进展刘笑,高静洁,罗辉(中国石油大学(华东)化学化工学院,山东青岛266555)摘要:综述了国内外有关FCC汽油中硫的存在形态、HDS反应原理及其催化剂的研究进展。一般认为,FCC汽油中的硫化物形态主要为噻吩类化合物,且主要集中在重馏分中,汽油的HDS反应原理的研究也都集中在噻吩的加氢脱硫反应上。传统的HDS催化剂由于烯烃饱和率过高不适于FCC汽油的HDS。可通

2、过改变催化剂的酸性来调整其HDS/HYD选择性。发展高活性、高选择性的催化剂仍是现今研究的热点,同时还应足够重视硫醇的二次生成而影响脱硫深度的问题。关键词:催化裂化汽油;硫含量;催化剂;加氢脱硫;选择性中图分类号:TE624.4+3文献标识码:A文章编号:1671—0460(2011)03—0276—05ResearchProgressinMechanismandCatalystsofHydrodesulfurizationf0rFCCGasolineLIUXiaoGA0Jing-/ieLUoHui(CollegeofChemist

3、ryandChemicalEngineering,ChinaUniversityofPetroleum,ShandongQingdao266555,China)Abstract:ThedistributionofsulfurcontentinFCCgasoline,mechanismofhydrodesulfurizationandcatalystsfortheHDSofFCCgasolinewerereviewedanddiscussed.ItisindicatedthatthesulfurcompoundsinFCCgasoli

4、nearcmainlythiophenesandalkyl—substitutedthiopheneswhicharetheresearchfocusforthemechanismoftransformationonhydrotreatingcatalysts,andthedistributionofsulfurismainlyinheavyfractions.TheconventionalHDScatalystsarenotsatisfiedforHDSofFCCgasolinebecausealkenesaturationist

5、oohigh,buttheHDScatalyst’sselectivitycanbeincreasedbychangingacid-basepropertiesofthecatalyst.Currentresearchesstillfocusonincreasingthecatalyticactivityandselectivity,andform~ionofmercaptansbyreactionbetweenolefinandhydrogensulfideinHDSprocessmustbecontrolledseriously

6、enoughatthesametime.Keywords:FCCgasoline;Sulfurimpurities;Catalyst;Hydrodesulfurization;Selective为了应对日趋严峻的环境问题,世界各国对清裂化原料油中掺渣比例越来越高,硫含量也越来越洁汽油硫含量提出了越来越严格的要求,纷纷出台高,不可避免的FCC汽油的硫含量也越来越高。以一系列的法律法规来严格控制汽油中的硫含量,例美国为例,FCC汽油在成品油所占比例为30%-如,美、日、欧等发达国家一般要求到2005年汽40%,却贡献了成品油中硫含量的8

7、5%一95%“,而油硫含量不高于50×10,到2009年以后要求不高我国炼油企业中二次加工以FCC为主,FCC汽油在于10×10叫。根据我国治理汽车尾气污染排放的成品油中所占比例高达80%以上,可想而知,在我计划,从2005年起,新车要达到欧洲2号标准(硫国,成品汽油中的硫几乎全部来自于FCC汽油,因含量不高于500x10),2008年起,将在主要大城此,加快发展FCC汽油脱硫技术是降低成品汽油硫市实行欧洲3号标准(硫含量不高于150x10o含量的关键。但是,FCC汽油中含有相当数量的烯现行市场上的成品汽油主要由重整、异构化以及催烃

8、(质量分数20%~40%),而这些烯烃的辛烷值较化裂化(FCC)汽油组成,由于含硫化合物主要存高,若采用传统的加氢脱硫方法会使FCC汽油中烯在于原油的高沸点馏分中,且重整及异构化的原料烃大量加氢饱和,造成辛烷值急剧下降。因此,FCC油

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。