某电动客车铆接铝车身蒙皮开裂问题的研究.pdf

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1、2016年(第38卷)第3期汽车工程Automo“VeEngineering2叭6(V01．38)No．32016062某电动客车铆接铝车身蒙皮开裂问题的研究王明庆(比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院，深圳518118)[摘要]针对经分析认为是因车身刚度不足导致的某电动客车试制车铆接铝合金车身中部乘客门上方蒙皮开裂的问题，通过刚度灵敏度分析，找到对车身刚度影响较大的区域，结合改进方案的可实施性，对车身局部结构进行加强。结果车身弯曲刚度提高11．1％，扭转刚度提高20．6％。对开裂蒙皮附近接头受力情况的

2、分析表明，车身加强后接头满足强度要求。车身模态分析显示，加强后车身固有频率避开了路面激励频率，l阶弯曲模态和1阶扭转模态的频率差值避免了它们的耦合。改进后的实车试验未再出现蒙皮开裂问题，证明了改进方案的有效性，为同类问题的解决提供了理论依据。关键词：电动客车；铝合金车身；蒙皮开裂；刚度分析；灵敏度分析；模态分析AResearchontheSkinCrackingProblemoftheRiVetedAluminumBodyinanElectricBusWangMingqingAufo丌砌f池Engi肥e

3、^增胁enrc^^坫mⅡ把，ByDAu幻md瑚￡叫Co．，血d．，She凡抽en518118[Abstract]AimingatthecrackingproblemofbodyskinabovethemiddlepassengerdoorofatIailpIDducedelectricbuswithriVetedaluminumbodyduetoinsu伍cientbodystifmessascertainedbyanalysis，theareashavingmoreefkctsonbodystifhe

4、ssarelocatedbysensibilityanalysis，andcombinedwiththerealizabilityofimprovingscheme，thelocalstmcturesofbusbodyarestren殍hened．Asaresult，thebendingstifhessandtorsionalstifhessofbusbodyincreaseby11．1％and20．6％respectively．Ananalysisontheloadingconditionsofjoi

5、ntsaroundcrackedskinindicatesthatthesejointsmeetstrengthrequirementafterbodyisstrengthened，andamodalanalysisshowthatthenaturalftequencyofbusbodyismuchhigherthanroadexcitationftequency，andthef}equencydifkr—encebetween1storderbendingmodeand1stordertorsionm

6、odeavoidtheircoupling．Theskincracknolongerhappensinthetestonthebuswithstrengthenedbody，demonstratingtheefkctivenessofimpI．ovingscheme．ThestudyproVidesatheoreticalbasisfbrsolvingsimilarproblem．Keywords：electricbus；al删n岫body；sl【incrackng；stiffnessanalysis；

7、sensitiVityanalysis；modalanalysis尽管电动客车具有零排放、零污染和低噪声等诸多优点，但是整备质量大、续航里程短等缺点却成为电动客车推广的技术瓶颈m2I，其整备质量比同类型的传统客车重3t左右㈨，这使电动客车轻量化显得尤为重要。铝合金作为新型材料，力学性能好，其密度只有钢的1／3，耐腐蚀，易回收，吸收冲击的能力是钢的2倍，在碰撞方面有明显优势。4J。2011年，比亚迪汽车工业有限公司联合Aluminumcompa—nyofAmerica共同开发完成全铝合金客车车身，车身以铆

8、接为主、焊接为辅的方式连接，使车身质量比同类传统钢车身客车减轻约40％。本文中针对某铆接铝合金车身纯电动客车试制车蒙皮开裂问题进行研究，提出可行的改进方案，实车验证证明了改进原稿收到日期为2014年9月11日，修改稿收到日期为2015年2月5日。兰口‘]_=¨=’，1H口·386·汽车工程2016年(第38卷)第3期方案的有效性，为同类问题的解决提供理论依据：1蒙皮开裂问题分析出现蒙皮开裂问题的试制车是一款纯电动客车，底盘车架由高强度钢焊接