电动城市客车车身轻量化研究

《电动城市客车车身轻量化研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、江苏大学硕士学位论文分类号密级UDC编号工程硕士学位论文纯电动城市客车车身轻量化研究LightweightDesignofElectricBusFrame指导教师作者姓名申请学位级别学科(专业)论文提交日期论文答辩日期学位授予单位和日期答辩委员会主席评阅人江苏大学硕士学位论文学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行

2、检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。学位论文作者签名：指导教师签名：年6月年6月独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：2014年6月大学硕士学位论文摘要纯电动

3、车不消耗石油、零排放及电能稳定性高的优点，成为世界各国争相发展交通领域的主要技术路线。然而续驶里程较短，动力不足是限制电动汽车应用推广的技术难题。目前，动力电池能量密度相对较低，电动汽车只有减轻整车自重，才能降低能量消耗、提高续驶里程。因此对电动客车车身骨架进行轻量化研究具有十分重要的意义。本文通过收集国内外相关文献、资料、专利，对电动城市公交客车轻量化进行分析，进一步了解国内外纯电动公交客车轻量化研究方面所取得的成果和达到的技术水平。总结已有的轻量化经验，本文确定将优化结构设计作为轻量化设计的主要办

4、法。为获得一条切实可行的轻量化技术路线，本文以12米全承载电动城市公交客车6126车身骨架为例，在MSC.PATRAN/NASTRAN计算机模拟环境中进行分析计算。首先建立了6126车身骨架的有限元模型，然后对该模型在垂直工况、弯曲工况、弯扭工况和制动工况下进行分析，获得整车应力分布以及变形情况。最后结合拓扑优化和尺寸优化方法对该车型骨架进行优化设计，使车身骨架在满足强度、刚度的前提下做到轻量化。对优化后的结构进行了有限元验证分析，结果显示，与改进前相比车身骨架质量减轻了6.9%。本研究为电动公交客车

5、车身骨架的轻量化改进设计提供参考。关键词：电动城市公交客车，车身骨架轻量化，有限元分析，壳单元，拓扑优化III大学硕士学位论文ABSTRACTPureelectricvehicles,withtheadvantagesofnooilconsuming,zeroemissionsandhighenergystability,havebecomethemaintechnologyinthefieldoftransportationrouteswhichthemajorcountriesintheworld

6、arescramblingtodevelop.However,thetechnicalproblemsofshorterdrivingrangeandpowershortagelimittheapplicationofelectricvehiclestopromote.Currently,batteryenergydensityisrelativelylow,theonlywaytoreduceenergyconsumptionandincreasedrivingrangeistoreducevehi

7、cleweightofelectricvehicles.Therefore,it’sofgreatimportancetoresearchthelightweightbodyskeletonofelectricvehicle.Basedontherelatedliterature,dataandpatents,lightweightelectriccitybusisanalyzedtobetterunderstandtheresultsandtechnicallevelofdomesticandfor

8、eignresearchonlightweightpureelectrictransitbus.Summarizingtheexistingexperienceoflightweight,thispaperidentifiesthestructuraloptimizationdesignasamajorwaytolightweightdesign.Inordertoobtainafeasiblelightweighttechnologyroute,thi