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时间:2020-03-21
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1、淮息高速公路土建三标HXTJ-3河南省路桥钻孔灌注桩施工技术方案淮息高速公路土建三标段项目经理部河南省路桥建设集团有限公司二0—0年十月七日甘录一、工程概况41、沿线地质、水文42、气候、气象43、主要工程内容及数量4二、编制依据5三、计划工期5四、施工准备51、现场准备52、技术准备53、材料准备64、主要管理人员表65、作业工班人员配备表76、机械设备配置7五、施工方案81、施工工艺流程框图82、施工方法103、钢筋笼制作与安装12六、施工注意事项161、钻孔162、钢筋16七、质量通病预防及处理措施171、护筒冒水172、孔壁坍陷173、缩颈17
2、4、钻孔偏斜185、桩底沉渣量过多186、堵管187、钢筋笼上浮198、断桩19八、冬季、雨季施工措施201、冬季施工措施202、雨季施工措施20九、安全保证措施21十、环境保护措施21H-一、文明施工措施22钻孔灌注桩施工技术方案一、工程概况1、沿线地质、水文本工程所在区域地形起伏不大,地势平坦,土结构简单。主耍为第四系上更新统及全新统冲、洪积层,岩性以亚粘土、粘土、亚砂土和砂土为主,夹粉细砂薄层,区域内地下水埋深较浅,无腐蚀性,路区内有关断裂层活动较弱,稳定性较好,工程地质类型较简单。2、气候、气象信阳地跨淮河,位于中国亚热带和暖温带的地理分界线(
3、秦岭-淮河)±o日照充足,年均1900-2100小吋;年平均气温15.1-15.3°C,无霜期长,平均220-230天;降雨丰沛,年均降雨量900-1400毫米,空气湿润,相对湿度年均77%O3、主要工程内容及数量本标段共设分离式立体交叉桥六座,中桥两座,大桥二座,基桩312根,其中桩径1.2米的5476米,桩径1.5米的1648米,桩径1.6米的5916米,安装声测管13040米。二、编制依据1、河南省交通规划勘察设计院有限公司的两阶段施工图纸(送审稿)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF8
4、0/1—2004)4、我单位现有施工技术力量、机械设备及以往高速公路施工经验三、计划工期计划2010年10月8日开工,2011年1月30H完工。四、施工准备1、现场准备钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。2、技术准备建立严密完善的管理体系,分工负责熟悉图纸,编制施工方案,做好技术交底,施工前召开会议,明确责任,会上有部署,会下有检查,严把质量关,做好各种材料的试验,不合格的材料不进场,保证各种材料都符合验收规范的标准。3、材料准备根据设计要求,测量要先
5、行一步,根据所计算的坐标点数据实地放出各桩中心位置,并做好控制桩,对控制点耍加强保护,保证每个测点都符合规范要求。试验要做到每种材料进场都有出厂合格证和质量合格证,原材料进场祁要经过试验合格以后才能用于施工。4、主要管理人员表序号.职务姓0备注1项目总T刘清太2桥梁工程师张远民3质检工程师刘怀超4试验T程师王雪梅5测量工程师马宏亮6工班长韩启军7质检员侯勇8安全员侯长松5、作业工班人员配备表序号工班名称人数备注1钢筋工班502电工班43机械工班154拌和站工班95混凝土工班106、机械设备配置名称规格型号单位数量备注钻机台13良好装载机ZL50台2良好
6、搅拌车8m3辆6良好栓搅拌站JZ-120套1良好发电机台2良好电焊机35KWA台8良好切割机台4良好吊车12T台4良好五、施工方案1、施工工艺流程框图成桩检测水下混凝土灌注示意图1•安设导管U12.悬挂隔水栓3.灌入首批混凝土2、施工方法(1)测量放线施工前,施工场地按不同情况进行处理。桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可。测量人员依照正确的桩位坐标精确定出钻孔桩位,四面做好控制桩。(2)护筒埋设本标段钻孔桩均使用钢护筒,采用3mm-5mm钢板制作。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒埋设时,护筒四周用粘土分层回填夯实
7、,其轴线对准测量所标出的桩位中心,保证其位置偏差不大于2cm,倾斜度不大于l%o(3)泥浆的制作制浆前,先把粘土尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。泥浆由高塑性粘土或膨润土加水拌和而成,根据需要还可加入少量其它物质,如纯碱等,以便改善泥浆的性质,钻孔前耍储备足够数量的粘土和膨润土,以保证正常施工,钻孔时,泥浆将孔内不同土层中的空隙渗填密实,使孔内渗水降低至最低,以保护筒内稳定的水压,同时,泥浆的密度应大于水的密度,搅拌时具有一定的流动性,泥浆在护筒内的液面要高于地下水0.5in-1.0in,以保证孔内压力大于地下水对孔壁的侧压力
8、,泥浆中的胶质颗粒分子,在泥浆压力作用下渗入孔壁表面的空隙中,形成一层皮,使孔壁胶凝,达到防止
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