跨线桥防电棚方案.doc

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1、S248线韶关市区过境段黄金村大桥至韶关钢铁厂公路改线工程乐村坪支线工程跨京广线桥防电棚施工方案一、测量方案1.1、防电棚设计:韶关市乐村坪支线工程跨线桥与京广铁路线交角85°2?57%原设计建议方案不能满足铁路限界的要求，固设计此方案，在京广铁路左右边线两侧移出lm以上位置布置2排钢立柱,2根钢立柱之间间隔4m,,跨线桥宽度为27m,且与京广铁路交角为85。，出于安全考虑防电棚需在京广线方向两端额外长出5m,故防电棚全长约27m>

2、3m+4・4m+3m+2m+2m+2rn=16・4rn。1.2、桩位放样：(1)、根据京广线既有线路中心线及新桥中心线精确定位各桩位，由于本段京广线处于缓和曲线上，各桩位精定后测量各桩位与铁路中心的距离，如有超限可适当改变防电棚中线方向，各桩位放样均应用全站放样，保证钢管桩受力与设计一致。1.3、水准测量：从附近水准点引出标高，将20个钢立柱桩位标高测出，并记录在水准测量本上，根据实测标高确定钢管桩的长度。二、施工工艺2.1、基础部分:(1)、基础构造：基础采用扩大基础，底部为20cm厚的C15混凝土垫层,尺寸规格为78.5X

3、78.5cm,其上铺78.5X78.5X40cm的C30钢筋混凝土承重基础，钢筋采用4>12的圆钢。钢筋网布置参照钢筋网布置图。再在上方覆盖5&5X58.5X90cm预埋层，将4)325X8钢立柱用4&5X48.5X2cm钢板固结在预埋层表面。具体效果图见下页防电棚扩大基础图：(1)、基坑开挖：基坑开挖采用人工开挖，开挖深度根据实地测量结果控制，基底承载力满足180kpa的要求。开挖时要特别注意地下管线。(2)、基础浇注：根据实地测量高程控制标高，基底标高暂定为72.21m和71.21m，待基坑挖好之后，逐层进行浇筑。搭设好模

4、板后，在浇筑60cm预埋层前，先将约65cm的固结螺栓竖直安置在4个角落(位置参考扩大基础图),然后再浇筑混凝土。在浇筑混凝土过程中，必须在己浇筑混凝土达到一定强度后方可进行下一步。58.5_-48.5一2cm厚钢板I预埋混凝土层(C30)O—jIC30混凝土受力层C15混凝土垫层58.578.5OC扩大基础图钢丝绑扎基础钢筋网布置图2.2、钢立柱加工：C30预埋混凝土层浇筑完毕后，先将钢立柱（己涂好绝缘漆）底部焊接上485x485x20mm钢板，钢板按照固结螺栓埋放位置在4个角落严格按照尺寸钻孔；钢立柱顶部焊接500x500

5、x20mm的钢垫板，作为安放I45aI字钢（纵梁）的承接板。2.3、钢立柱安放：（1）、待C30预埋混凝土层凝固并达到一定强度后，拆除模板，将事先加工好的钢立柱按照螺栓埋放位置进行固结定位，必须将钢立柱安放平稳，注意检查螺帽是否松动。左侧钢立柱长为9.5m，右侧钢立柱为10.5m。（2）、按同样方法，左、右侧分别每隔4m安置一根钢立柱，则左右侧分别为10根钢立柱，共计20根钢立柱。钢丝绑扎基础钢筋网布置图2.2、钢立柱加工：C30预埋混凝土层浇筑完毕后，先将钢立柱（己涂好绝缘漆）底部焊接上485x485x20mm钢板，钢板按照

6、固结螺栓埋放位置在4个角落严格按照尺寸钻孔；钢立柱顶部焊接500x500x20mm的钢垫板，作为安放I45aI字钢（纵梁）的承接板。2.3、钢立柱安放：（1）、待C30预埋混凝土层凝固并达到一定强度后，拆除模板，将事先加工好的钢立柱按照螺栓埋放位置进行固结定位，必须将钢立柱安放平稳，注意检查螺帽是否松动。左侧钢立柱长为9.5m，右侧钢立柱为10.5m。（2）、按同样方法，左、右侧分别每隔4m安置一根钢立柱，则左右侧分别为10根钢立柱，共计20根钢立柱。（3）、每一侧钢立柱与钢立柱之间用用14a槽钢连接成剪刀撑用以固定钢立柱（参

7、照防电棚设计图），槽钢用锚固螺栓固定在钢立柱上。14a槽钢数量约为:3.7m槽钢36根，4.7m槽钢36根。2.3>I45a工字钢（纵梁）:采用I45a工字钢，每侧工字钢长为4x7m+2x5m=38m,则两侧共需76m（不计损耗）。待所有钢立柱安装完毕后，用吊年逐根将工字钢吊到钢立柱顶部，并安放在固定位置，检查每侧所有的工字钢必须在一条直线上。待工字钢吊装完毕后，在工字钢与工字钢接口处（间隔lcm）,取两块250x250x20mm钢板，分别在4个角适当位置钻孔（如图所示），并穿过工字钢，然后用固结螺栓螺帽将两块钢板固结在工字钢

8、的两侧，用以防止工字钢左右错位；且在每侧工字钢的首尾位置，同样用20mrn适当大小的钢板焊接，防止型钢前后移位。工字钢j廿lcm厂工字钢从工字钢左侧看工字钢Jcin工字钢OOOO从工字钢右侧看2.4、I36a工字钢（横梁）:采用I36al字钢，作为横梁。从起点位置开始，每隔l