浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用.pdf

浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用.pdf

ID:51280183

大小:1.33 MB

页数:2页

时间:2020-03-23

浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用.pdf_第1页
浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用.pdf_第2页
资源描述:

《浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2014年第19期(总第148期)江西建材交通工程浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用■蔡建华■江西高速公路集团抚州管理中心工程队,江西南昌330000摘要:近年来,随着国家大力倡导节能减排,温拌沥青技术在实际工程中应用技术措施,使沥青混合料的拌和、摊铺和碾压施工都能在相对较低的温非常广泛。江西永武高速公路是2011年交通运输部批准的安全绿色交度下进行,在达到节能减排效果的同时,不降低WMA的路用性能。通科技示范路。永武高速公路项目办在交通运输部公路科学研究院的(1)WMA的性能可以媲美于热拌沥青混合料,由于其较低的拌合指导

2、下,选取了K93+000~K98+000双向5公里路面,采用温拌沥青混及压实温度,使其与热拌相比还有许多优点:①减少有害气体以及粉尘合料(WMA)进行施工。对WMA从原材料把关进行了配合比设计,混合的排放量,降低环境污染、改善作业人员工作环境,温室气体、有害气体料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测。通过与热拌沥青排放减少分别能达到50%和90%,由于拌和温度的下降,沥青混合料混合料对比,显示了WMA用于施工时在节能减排等方面的优势,具有十在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减分广阔的应用前景。少。施工人员劳动

3、条件显著改善,大大减小了有害气体对施工人员身关键词:温拌沥青路面摊捕沥青路面节能减排体健康的危害。同时,WMA拌和沥青路面作业对施工人员及沿线居民的影响也显著减少;②在不损失沥青混合料路用性能的前提下,可以使1沥青技术概述拌和温度下降40℃左右,减小燃料消耗,燃油成本下降20%-30%左(1)温拌沥青混合料技术有着“能耗低、废气和粉尘排放少,延长右。拌和及裹覆难度下降,拌和能耗和机械损耗也相应下降;③延长施路面寿命周期”等特点,符合建设资源节约、环境友好型社会的要求,有工季节,增加沥青路面施工的灵活性、便利性。由于料温与环境温度的利于节能

4、减排和可持续发展。永武高速公路项目办在申报交通运输部差异缩小,温拌沥青混合料的储运过程中温度损失慢,允许储存时间和“绿色安全交通科技示范工程”项目时,把温拌技术列为其中的一项重运输时间延长。温拌沥青混合料卸车时,低温产生粘结和混合料粘料要内容。立项后,项目办高度重视该技术的应用与实施,根据实施方车现象明显减少。温拌沥青混合料较低的拌和、摊铺和碾压对环境温案,项目办在部公路科学研究院的指导下选择了K93+000~K98+000度要求低,增长宜施工期,特别适合于沥青混凝土在工程建设工期紧路双向5公里路面作为示范段,进行实体工程施工,并聘请部公

5、路科学研面中的应用;④RH沥青温拌改性剂加入混合料之后,在高温条件下熔究院专家到现场作技术指导。解入沥青,降低沥青的粘度,相反在低温条件下,可以增加混合料的强(2)目前从公路建设路面施工使用数量的比例上看,热拌沥青混合度,同时由于温度的下降沥青在施工过程中的老化显著减缓,而较低的料还占绝大多数。随着环境问题的日趋严峻,节能减排技术越来越引温度下混合料老化程度意味着较长的路面使用寿命,可以使沥青路面起重视。热拌技术中沥青混凝土的拌合温度达到了160℃以上,甚至的耐久性提高,延长沥青路面的使用寿命2—3年;⑤缩短施工工期,较180℃,高温度的

6、拌和及施工条件加速了沥青老化,沥青老化导致混合快开放交通。由于温拌混合料完成压实后,其温度已经处在较低水平,料耐久性降低。严重时施工完的沥青结合料已经相当于使用五年的老在碾压完成后可以较快的开放交通从而减少施工作业对交通的干扰。化状态,这严重降低了沥青混合料的长期路用性能;施工期受外界影响温拌沥青混合料一旦铺设完成,路面就可迅速投入使用。因素大。热拌对环境温度要求较高,其次,热拌沥青混合料需要保持一(2)由于需要添加特殊外加剂来实现温拌技术,因此相对热拌技术个较高的施工温度,沥青和集料分别加热至160℃以上,甚至180℃的在一定程度上还有

7、一定的缺点:①由于RH温拌技术是基于交通运输温度,这需要消耗大量的能源资源。热拌沥青混合料的拌制和施工温部公路科学研究院开发的RH沥青温拌改性剂,生产成本不同程度地度是相当高的,混合料拌制与摊铺时“烟雾”现象非常普遍。这些气体高于热拌沥青混合料.这是目前制约其全面替代热拌沥青混合料的最中的有害成分主要有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫以及氧化氮和粉尘大障碍;②沥青混合料的水稳定性略有负面影响。降温幅度大可能导等,造成环境污染也危害到了参与施工人员的身体健康。致集料难以完全烘干,以水损害问题为主。因此需要作出切实有效可(3)冷拌沥青混合料虽然在

8、环保、能耗等方面有一定优势,但由于行的解决方案。其整体的路用性能不稳定,与热拌混合料相比差距还很大,因此它只能3温拌沥青混合料(以下简称WMA)技术应用在沥青路面的修补。3.1材料(4)温拌沥

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。