泡沫沥青温拌技术在道路工程中的应用.pdf

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1、特约专稿器FeatureFromExpeR【编者按l温拌沥青混合料技术作为一种节能环保效果显著的新型绿色路面材料技术，近年来在欧美等发达国家得到了快速发展。据有关文献介绍，2010年美国已有“个州推广使用温拌沥青混合料技术，截止到20lO年8月，在美国实际应用的各类温拌技术已达22种之多。这些温拌技术基于不同的技术平台，可分为“化学添加剂温拌技术”、“有机添加剂温拌技术”及“泡沫沥青温拌技术”三大类。我国自2005开始从国外引入温拌沥青混合料技术，并取得了较快的发展。目前在我国应用最广的主流温拌技术是美国美德维实伟克公司(MWV)研发的E

2、votherm(益路温拌)技术，该项技术属“化学添加剂温拌技术”。从美国温拌沥青混合料技术的发展及应用趋势看，各种“泡沫沥青温拌技术”的应用日趋广泛，占据了较大的市场份额，而我国目前有关“泡沫沥青温拌技术”的研究和应用尚处于起步和探索阶段。该特约稿介绍了“泡沫沥青温拌技术”在河北沧州市的研究和应用情况，供业内人士参考。泡沫沥青温拌技术在道路工程中的应用吴英彪，郭艳芳，石津金，张宝峰(沧州市市政丁程公司，河北沧州061000)摘要：沥青混合料温拌技术以其节能减排的显著优势得到越来越广泛的应用。论述了一种采用特殊的沥青发泡装置．通过在高温沥青

3、中加入一定比例的水，使沥青发泡，以降低沥青混合料拌和温度的新技术。应用研究结果表明，泡沫沥青温拌技术能够有效降低沥青混合料的生产施J二操作温度，且泡沫沥青温拌混合料的路用性能仍能达到热拌沥青混合料的标准。关键词：道路；沥青再生；沥青混合料；泡沫沥青温拌中图分类号：U416．217文献标志码：B文章编号：1009—7767(2011)04—0017—05ApplicationofWarmMixTechnologyBasedonFoamedAsphaltinRoadConstructionWuYingbiao，GuoYanfang，ShiJi

4、njin，ZhangBaofeng目前，环境污染和能源枯竭已经成为全球普遍关注的两大热点，为了保护生存环境，世界各国都在倡导“低碳”技术。温拌沥青混合料由于具有降低生产能耗、减少废气和粉尘排放等优点，而成为沥青路面材料领域里一项很有前景的新兴材料。温拌沥青混合料起源于欧洲111．是通过一定的技术措施降低沥青的黏度，从而使沥青混合料能在相对较低的温度12]下进行拌和及施工，同时保持不低于热拌沥青混合料的使用性能，通常有乳化沥青温拌技术、有机添加剂法、沥青一矿物法以及泡沫沥青温拌法4种技术途径I渊。沧州市市政工程公司2010年从美国MEEKE

5、R公司引进了用于沥青混合料温拌的沥青发泡设备，将其配套安装在具备热再生沥青混合料生产能力的间歇式沥青混合料拌和设备上，使设备能够生产温拌泡沫沥青混合料。设备改装完成后。于同年6月中旬在沧州市的化工路进行了泡沫沥青温拌混合料的工程应用。1工程概况化工路为沧州市东西方向城市次干路。全长789．34m，1幅路，行车道宽21m，车道设计路面结构为：30cm石灰土+18cm水泥稳定碎石基层+喷洒透层油+橡胶沥青下封层+6cmAC一20型沥青混凝土+4cmAC一13型SBS改性沥青混凝土。化工路的沥青下面层采用了泡沫沥青温拌技术进行生产施T，废旧沥青

6、混合料(RAP)掺量为25％。2原材料1)沥青材料：沧州地区在气候分区上属夏炎热冬2011卑第4期(71J)第29巷辛荭敏木1ET17器特约专稿FeatureFrOmExport寒区(1-2)i51，根据规范规定【5】并结合该地区特点，工程下面层采用A级90号普通石油沥青．上面层采用A级90号基质沥青加工生产的I—C级SBS改性沥青，其各项指标如表1所示。表1沥青性能指标2)新集料：下面层AC一20所用新集料为河北满城的石灰岩：上面层AC一13所用新集料除0～5mm细集料为河北满城的石灰岩外，其余均为山东邹平的玄武岩。3)废旧沥青混合料(

7、RAP)：为京沪高速公路沧州段大修时的铣刨料，经筛分处理分为10～20mm和10mm以下粗、细两档，粗RAP的沥青含量为2．9％，细RAP的沥青含量为4．8％。RAP中回收旧沥青的针入度符合30号道路石油沥青的规范标准。3生产设备及生产过程沥青混合料生产设备采用3000型间歇式厂热拌再生设备，沥青发泡装置主要由控制系统和沥青发泡管组成(见图1、2)。沥青发泡管安装在原有3000型间歇式生产设备的沥青喷射管上。控制系统采集沥青喷射的起止信号，将一定比例的水与沥青同步加入到沥青发泡管内。在沥青发泡管内，冷水遇热沥青急剧汽化，体积迅速膨胀，生成

8、泡沫沥青17]。沥青以泡沫沥青的形态喷入拌缸与集料拌和成沥青混合料，泡沫沥青比沥青黏度降低，和易性增加，可以在较低的温度下充分裹覆集料，从而使沥青混合料的拌和温度比热拌降低20～30oC。由于