波音737CL飞机主起落架支撑梁区域裂纹的修理.pdf

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1、维修MAINTENANCE波音737CL飞机主起落架支撑梁区域裂纹的修理RepairofB737CLMLGSupportBeamAreaCrackDamage■王国法/山东太古飞机工程有限公司摘　要：美国联邦航空局(FAA)发布新适航指令AD2014-03-06，强制要求航空公司对波音737CL飞机的主起落架支撑梁区域进行裂纹检查。本文结合维修经验，对检查发现裂纹后的修理方法进行总结、分析。关键词：适航指令；AD2014-03-06；主起落架支撑梁；裂纹Keywords：airworthinessdirective；AD2014-03-06

2、；MLGsupportbeam；crack0引言油箱泄漏，对飞行安全和降落安全产生本文结合维修经验，对主起落架支波音737CL飞机主起落架支撑梁区影响。撑梁区域发现裂纹后的修理方法进行总域多次发现裂纹，裂纹发生在大翼后梁为此，波音公司于2013年3月15日结、分析，以期对航空公司、维修基地上弦条、后支撑接头或后梁腹板上。发下发服务通告SB737-57-1318，建议航及相关从业人员有所帮助。生裂纹飞机的飞行小时在42988～66572空公司对相关区域执行检查。2014年1月小时之间，飞行循环在29105～60238之18日，美国联邦航空局(

3、FAA)下发了适1检查区域和常见裂纹位置间。研究分析表明，裂纹是由操作应力航指令AD2014-03-06，强制要求航空服务通告SB737-57-1318要求对疲劳造成的。公司必须对波音737CL飞机按照SB737-飞机主起落架支撑梁区域大翼后梁上弦由于裂纹位于主起落架支撑梁和大57-1318执行检查，该AD自2014年4月9条、后支撑接头、后梁腹板的12个紧固翼油箱后部区域，如果未被及时发现，日生效。但是，SB737-57-1318只给出件孔位置进行高频涡流开孔检查，如图1会导致结构无法承载极限载荷；在飞机了裂纹检查要求，并没有提供发现裂纹

4、所示。裂纹经常出现在典型位置1处的上着陆时可能出现结构断裂，还可能出现后的修理方法。弦条、后支撑接头或腹板上，也有一些活门（SLIDEVALVE）、电磁活门架选择活门的故障率不高，能够真正确认2014－3－5/Rev48.（SOLENOIDVALVE）和旁通活门为选择活门故障导致起落架无法收上的就[3]Boeing.Boeing737-600/700/（BYPASSVALVE）三个子部件，任一子更少。但是由于缺乏有效的在位检测方800/900faultisolationmanual[Z].2014－2－部件的失效都可能导致油路无法正常连法，

5、在过往的故障排除中通常都会选择更15/Rev53.通。故障统计表明，由起落架选择活门换该活门。[4]Boeing.UnableToRetractLanding故障导致起落架收不上的次数很少，较GearAfterTakeoff[Z].FleetTeamDigest,为典型的一次是由于其中的电磁活门失参考文献2013－7－3/737NG-FTD-32-09012.效，而旁通活门的位置是由电磁活门是[1]Boeing.Boeing737-600/700/否通电控制的，所以电磁活门的失效导800/900aircraftmaintenancemanu

6、al[Z].作者简介致了旁通活门作动到了旁通位，所有液2014－2－15/Rev53.周激光，主任高级工程师，主要从压都被旁通到回油而引起的故障。[2]Boeing.Boeing737-600/700/事波音737NG飞机机身系统方面的技术从历史故障和排故结果来看，起落800/900systemschematicmanual[Z].培训及技术支援工作。航空维修与工程2014/564AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn须进行永久性修理（临时性修理后，上主起落架支撑梁弦条永久

7、性修理是指进行搭接修理，后大翼后梁上弦条裂纹典型位置2支撑接头永久性修理是指更换新件），后梁腹板RSS而且24个月内飞机要多次停场进行重复224.14性检查。冷冻塞修理方法如图2所示。该修理方法适用于后梁上弦条、后支撑接头和腹板上的中、小裂纹损伤。1）后梁上弦条/腹板的冷冻塞修理修理的难点是如何去除损伤，因为要保证冷冻塞孔边到周围紧固件孔后支撑接头边和结构边的距离，所以冷冻塞孔越小FWD检查位置（12个）FWD越好。这就要求既去除裂纹，又尽量不去除额外的材料，建议使用偏心钻的方裂纹典型位置1法。左侧显示，右侧相反为了准确使用偏心钻去除裂纹而

8、又不损伤周围结构，设计了一套自制工图1检查区域和裂纹位置具，如图3所示。首先，自制一块定位裂纹出现在典型位置2处的腹板上。绝大部分都可以进行冷冻塞修理。缺点板，将大翼后梁上弦条上