波音737CL飞机后下部机身蒙皮广布疲劳裂纹损伤处理.pdf

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1、维修MAINTENANCE波音737CL飞机后下部机身蒙皮广布疲劳裂纹损伤处理RepairofB737CLAftLowerFuselageSkinWidespreadFatigueCrackDamage■黄友军/山东太古飞机工程有限公司摘　要：早期的波音737CL型飞机后下部机身蒙皮结构在循环载荷作用下容易沿着化学铣切台阶产生疲劳裂纹，本文介绍了这种构型蒙皮的相关结构特点、广布疲劳损伤的情况以及处理措施。关键词：适航指令；服务通告；美国联邦航空局；机身蒙皮；广布疲劳损伤；裂纹Keywords：AD;SB;FAA;fuselageskin;WFD;crac

2、k0引言1损伤原因此外，飞机在实际飞行过程中受早期的波音737CL型飞机（线号为了满足减重和破损－安全设计要机身中部机翼升力载荷、飞机自重载荷2565之前的737－300/400/500）后下部求，对这种双层粘合的蒙皮结构内侧粘及尾部水平安定面操作载荷的共同作机身蒙皮为双层粘合的蒙皮结构，这种结的金属板进行了化学铣切，大部分内用，易于在机身蒙皮区域形成斜拉应构型的蒙皮结构在循环载荷的作用下容侧蒙皮被铣切掉。实际飞行过程中，增力，导致蒙皮结构发生约45°方向的折易沿着化学铣切台阶产生疲劳裂纹损压载荷容易在内侧蒙皮板上沿着化学铣皱变形，在这种往复折皱变形的作

3、用下伤，如没有及时发现则可能产生广布疲切台阶边缘形成纵向裂纹。也易于在蒙皮截面尺寸突变较大的化学劳裂纹损伤，严重影响飞行安全。以波图1为在增压载荷作用下机身蒙皮铣切台阶处形成纵向裂纹。图2显示了音737－300飞机为例，根据波音公司提环向拉应力及附加弯距产生应力区的高机身蒙皮承受斜拉载荷而造成蒙皮褶皱供的信息，在68架线号2565之前的飞机倍放大示意图。由于化学铣切带的存损伤的情况，这种损伤更易于在化学铣机身后下部蒙皮上报告了159条裂纹损在，使机身蒙皮截面尺寸发生了变化，切台阶处形成裂纹。伤，飞机介于16400～48000飞行循环之铣切边缘区域将出现应

4、力集中，铣切带图3所示为一架波音737－300飞机间；大部分蒙皮裂纹位于机身左右两侧边缘区域的附加弯距也较高，交变拉应在检查后下部机身区域时发现的沿化学站位727D和747之间，桁条14～桁条25力幅值较大，因此铣切台阶区域最有可铣切台阶产生的裂纹损伤情况，裂纹损之间，且大部分损伤发生在多个临近隔能出现疲劳裂纹。伤已经被切除。从图中可以看出，裂纹框段内，属广布疲劳损伤。类似的损伤也出现在737－400和737－500机队中。为确保此类裂纹损伤能被及时检查到，美国联邦航空局(FAA)下发的适航指令增压载荷对蒙皮外推形成截面突变形成较高的高化学铣切台阶应力A

5、D2009-21-01要求对该损伤敏感区域化学铣切台阶应力进行强制检查。为解决此区域蒙皮面板化学铣切台阶裂纹问题，波音公司在偏心距使蒙皮对接带旋转化学铣切台阶后期生产的737CL型飞机（线号2566之形成高化学铣切台阶应力应力最高值位置后）中使用了新构型的蒙皮。图1典型蒙皮结构化学铣切台阶处应力放大示意图航空维修与工程2015/752AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn机身站位BS727E桁条站位S-22L沿着化学铣切台阶的裂纹区域（已切除）平尾操作载荷产生的机身偏桁条站位S-23L斜

6、变形隔框桁条桁条站位S-24L剪切载荷剪切载荷沿着化学铣切台阶的裂纹区域（已切除）737CL飞机左侧后下部机身蒙皮桁条站位S-25L蒙皮褶皱褶皱损伤照片图2斜拉应力产生的褶皱损伤图3机身蒙皮化学铣切台阶裂纹切除照片基本上沿着桁条处蒙皮上下化学铣切台阶沿纵向方向延伸，且损伤可以在临近的隔框舱段内同时发生。这一区域的蒙皮由两层0.036in厚度的蒙皮板粘结而成，其中内侧蒙皮板厚度在各个隔框舱段内被完全铣切掉，形成“凹附板”构型的蒙皮结构，如图4所示。这类蒙皮结构易于在化学铣切台应急灯裂纹损伤区域阶处出现裂纹损伤。内侧蒙皮板（抗剪带）2损伤的检查及预防2.1检

7、查要求裂纹易发区域（化学铣切台阶处）以737－300飞机为例，检查的门槛蒙皮粘结线外侧蒙皮板C-C值一般为22000总飞行循环或2006年11月28日之后的4500飞行循环内，后到者为准。检查方法一般为蒙皮外部详细目视检查和表面涡流检查。后续的重复检查间隔一般为3700飞行循环。如果在需要检查的化学铣切台阶上存在外部修理补片，且此外部修理补片能够超出铣切图4损伤区域的原始蒙皮结构形式台阶三排紧固件，则不需要对该修理补隔框辅助支撑肋隔框隔框片覆盖的区域进行检查；如不满足上述内侧蒙皮粘结边条件，则需要从机身内侧对铣切台阶进隔框行涡流检查。检查的一般位置如图5

8、所桁条示。典型检2.2预防措施典型检查位置查位置桁条如果在检查过程中未发现裂纹损