汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt

汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt

ID:50180523

大小:714.50 KB

页数:26页

时间:2020-03-09

汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt_第1页
汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt_第2页
汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt_第3页
汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt_第4页
汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt_第5页
资源描述:

《汽车底盘电控技术第2版 教学课件 作者 赵良红 模块十 汽车轮胎监测系统.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、制作人赵良红汽车底盘电控技术模块十汽车轮胎监测系统10.1学习目标【知识目标:】1.了解汽车轮胎监测系统的基本组成及类型。2.了解汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理。3.掌握汽车轮胎监测系统故障的的现象、原因分析方法。【能力目标】1.能正确安装,拆卸汽车轮胎监测系统。2.能分析汽车轮胎监测系统电路图。3.能分析电控动力转向系统故障原因。4.能排除电控动力转向系统常见故障。10.2知识学习10.2.1汽车轮胎监测系统的基本知识1.汽车轮胎监测系统的基本组成轮胎压力监测系统(TPMS)的工作是通过

2、射频收发来实现的,由轮胎模块和监视器模块组成。远程轮胎压力监视模块(RemoteTirePressureMonitorin9,简称RTPM)直接安装在每个轮胎内测量轮胎压力和温度,并将测量得到的信号通过高频无线电波(RF)发射出去。一个TPMS系统有4个或5个(包括备用胎)RTPM模块。中央监视器接收RTPM模块发射的信号,将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上,供驾驶员参考。如果轮胎的压力或温度出现异常,中央监视器会根据异常情况,发出不同的报警信号,提醒驾驶员采取必要的措施。10.2知识学习10.2

3、.1汽车轮胎监测系统的基本知识轮胎压力监测系统结构框图10.2知识学习10.2.1汽车轮胎监测系统的基本知识2.汽车轮胎监测系统的基本功能轮胎压力监测系统主要用于在汽车行驶过程中对轮胎气压、温度进行实时自动监测,并对出现的异常情况进行实时报警,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。10.2知识学习10.2.1汽车轮胎监测系统的基本知识3.汽车轮胎监测系统的分类目前,TPMS的实现形式主要有两种,即基于车轮转速的TPMS(Wheel—SpeedBasedTPMS),又叫间接式TPMS;基于压力传感器

4、的TPMS(Pressure—SensorBasedTPMS),又叫直接式TPMS。间接式TPMS是通过汽车ABS系统的轮速传感器比较车轮之间的转速差别,来确定轮胎压力的变化,这种方式现在用得不多。直接式TPMS是在每个轮胎内使用压力传感器和温度传感器,然后把采集到的压力和温度信号通过有线或无线的方式传送到汽车驾驶室内的主控制器进行处理,目前大多数TPMS采用无线的方式进行压力和温度数据的传送。10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理1.汽车轮胎模块的结构及工作特征轮胎模

5、块由传感器、微处理器、发射芯片、电池和天线组成。模块板使用印制天线,所有组件都焊接到模块板一端,Tx板应安装在轮胎内缘,发送器板用三颗螺钉安装在轴承座上,使用硬环氧保护轴承座边缘的安全,使用尼龙带可以提供更好的安全保护,10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理TPMS轮胎模块半面图轮胎模块安装位置10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理(1)传感器MPXY8020/8040压力和温度传感器传感器工作模式SOS1工作模式01待机(耗电600nA

6、)01测量压力(时间500μs)1O测量温度(时间500μs)1l数据输出10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理(2)微处理器MC68HC908RV2闪存MCU和UHF发送器10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理(3)发射芯片10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理2.汽车轮胎监测系统监视器模块的结构及工作特征监视器模块主要由接收芯片、微处理器、LCD显示器和按键组成。(1)接收芯片接收芯片是一个单片集成射频

7、接收器。其特点有:一般采用LQFP24封装,快速唤醒(1ms),内含660kHz的中频带通滤波器,完整的压控振荡器(VCO),可消除镜像的混频器,自动对接收到的曼彻斯特编码解码(FSK工作模式),曼彻斯特编码时钟再生电路,SPl接口,可用于设计433.92MHz的OOK/FSK接收电路。10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理MC33594UHF接收芯片TPMS接收器模块示意图10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理(2)微处理器监视器模块的

8、微处理器是一款采用68HC08架构的8位微控制器,资源齐全、尺寸小,适合监控器模块的功能要求以及汽车的运行环境。其主要资源包括:l个CAN模块、1个SPl模块、1个ESCl模块、2个双通道l6位定时器接口模块、8路10位A/D通道、1个基本时钟模块、37个通用输人输出引脚、8位键盘唤醒端口。该控制器采用PLL锁相环技术,能够产生最高8MHz的总线频率。10.2知识学习10.2.2汽车轮胎监测系统主要零部件的结构及工作原理(3)LCD显示器LCD显示器一般

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。