汽车底盘与车身电控技术 教学课件 作者 辜明等模块一.ppt

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1、第一篇汽车底盘电子控制系统1.了解自动变速器电子控制系统的基本组成与结构。2.了解自动变速器电子控制系统的基本原理。3.了解无极变速器的基本组成与原理。4.掌握自动变速器电子控制系统的使用及检测方法。模块一汽车传动系电子控制系统一、自动变速器的基本组成与结构1.自动变速器的分类及优点按照汽车驱动方式的不同，可分为后驱自动变速器和前驱自动变速器。按照变速器控制方式的不同，可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器。自动变速器的优点：（1）根据实际驾驶条件自动选择合适的挡位，提高发动机和传动系的使用寿

2、命。（2）操作轻便，换挡平滑，无冲击性，提高了行车安全。（3）尽可能持续增大发动机产生的扭矩，提高汽车通过性。（4）有效传递动力，提高生产率。（5）减小振动和噪声，降低排放污染。（6）发动机起动和怠速时无干扰。2.电子控制自动变速器的基本组成与结构电子控制自动变速器的组成1-输入轴2-机械变速器3-液力变矩器4-外壳5-液压控制阀总成6-油底壳（1）液力变矩器液力变矩器的作用如下：1）增大由发动机产生的扭矩。2）起到自动离合器作用，传递(或不传递)发动机扭矩到变速器。3）缓冲发动机和变速器的扭振。4

3、）起到飞轮作用，使发动机转动平稳。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。其特点是结构简单、工作可靠、性能良好、但传动效率低。液力变矩器组成1-前盖2-锁定离合器片3-减振器4-涡轮5-导轮6-推力轴承7-泵轮（2）机械变速器行星齿轮变速机构1-输入轴2-离合器3-制动器4-单行离合器5-后排行星齿轮6-输出轴7-前排行星齿轮8-制动器9-离合器平行轴式（定轴式)齿轮变速机构换挡执行机构的作用是实现挡位的变换。换挡执行机构包括换挡离合器、换挡制动器和单向离合器三种。（3）液压控制系统液压控制系统

4、主要由油泵、阀体和若干控制阀等组成。（4）电子控制系统二、自动变速器电子控制系统的基本原理自动变速器换挡流程图1.无级变速器的类型（1）机械式（2）液压传动式（3）电力式2.无级变速器的特点（1）提高燃油经济性（2）提高动力性能（3）改善驾驶性能三、无级变速器的基本组成与原理3.无级变速器的组成（1）起步装置1）电磁离合器2）电子控制湿式摩擦离合器3）液力变矩器（2）无级变速装置4.无级变速器的传动带（1）范道尔纳型金属传动带（2）鲍格瓦纳型链式传动带5.无级变速器电磁离合器电磁离合器1—扭转减振

5、器2—从动件3—磁力线4—主动件5—驱动齿轮盘6—电磁线圈7—励磁线圈8—变速器输入轴1.自动变速器电子控制系统的使用（1）车辆的启动（2）自动变速器各挡位的功用四、自动变速器电子控制系统的使用与检测自动变速器变速杆的布置（3）自动变速器控制开关的使用1）超速挡开关(O/D开关)。2）行驶模式开关。2.自动变速器电子控制系统的基础检测及调整（1）检查和更换自动变速器油1）检查油位。检查油位的正确步骤是：①车辆停平，拉上驻车制动，启动发动机。②发动机和自动变速器达到正常的工作温度(T=70～80℃

6、)；③使发动机怠速运转，将手柄依次推入所有挡位，并在各挡位停留片刻，最后推至P挡；④从自动变速器加油管中拉出油尺，擦拭干净，插入原位；⑤拉出油尺检查油位。2）检查油品质。3）更换自动变速器油。（2）检查和调整节气门连杆机构（3）调整制动间隙（4）检查发动机怠速