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时间:2020-03-02
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1、.『生産管理概論』生産管理とは生産とは、販売に対応した経営機能のひとつであり、市場、顧客からの要求に応じて、目的とする機能と品質を持った商品を、経済的に(安く)、納期どおりに作ることである。つまり、「一定の品質と数量の製品を、所定の期日までに生産するために、企業の資源、すなわち人的労力、機械設備、材料などを経済的に運用させること」である。 自動車会社を含む自社製品を生産する企業は、下記のようなビジネス?オペレーションのサイクルを持っている。 研究 - 開発 - 設計 - 試作 - 生産準備 - 調達 - 生産 - 販売 研究から試作までを“開発”、生産準備から生産までが“生産”、
2、販売は“販売”の3つの部門に分けられることが多かった。現在では、職能別組織よりも、製品別組織によるビジネス?オペレーションの円滑さが重視されている。 生産能力より販売能力が大きく、販売能力より開発能力が大きい方がうまくゆくと言われている。これらは消費者の購買態度という経営環境の変化に対応したものである。1人ひとりの消費者の消費行動が、非常に幅広くなっている。消費者は生活場面において、それを使い分けている。このような消費者の消費行動をよく見て、自社をどこに専門特化していくかが重要になっている。それが、そのままブランド構築となっている。 1980年頃までの『工業化社会』では、『いいものを
3、安く』と表現されるコストと品質がビジネス?オペレーションの中で重要な要素であり、生産および生産管理がビジネス?オペレーションの中で重視されていた。海外の動向に注視し、よい製品を見つけ、少し品質が高く、少し価格の安い製品を生産していた。たぶん、その時の日本の製造業の強さ、つまり、日本のもの造りの強さは、次の3つの要素が合わさった結果であろう。現場における作業者の質の高さ-生産における習熟効果シンプルな設計(設計におけるVE)商品を開発し、改良して、消費者の嗜好に合う製品を作り出すマーケッティング(探検的マーケッティング) 1980年代に、日本の製造業が品質とコストで世界を席巻した。欧米
4、の日本産業の研究で、表面的に見える生産部門に焦点があたり、日本のものづくりの強さを製造部門そのものと誤解してしまった。それに伴って、日本のものづくりの強さを生産と言う狭い意味に捉え、世界に学ぶものはないという風に傲慢になった。 日本の生産管理は、いつも現状否定することで成立っていた。現状の生産システムは不完全なもので、多くのムダを持っていると考えることから改善は始まる。管理サイクルとも継続的改善とも呼ばれているPDCAは、必要に迫られて、受け身で行なっても効果はでにくくなっている。トヨタ生産方式に見られるように、在庫を減らすというような戦略的な目標を持つことが重要である。PDCAは目
5、標に向かって能動的に仮説をたて、その仮説を検証し、何が間違っていたか実証し、直していかなければならない。 経営においても、世界に広く目を向けていることによ精选范本.って競争力を保持してきたのに、傲慢になり内外の企業の行動について学習しなくなった。欧米企業の製品をマネするなと言われ、内外の企業がどのような経営をしているかも注意を払わなくなってしまった。結果、例えばISO9000規格の認証取得に出遅れた。 1980年代に行なわれたTQC等では、日本企業の強さを単に生産効率の良さと見誤ってしまった。そのために、探検的マーケッティングやラーニングオーガニゼーションは試行錯誤が軽視されてしまっ
6、た。このマーケティング力によって、勝ち組み企業と負け組み企業に別れた。 ここで注意しなければならないことは、トヨタ自動車は単に安いクルマを作っているわけではないことである。逆に、トヨタのクルマは買うときには、高く感じるのではないだろうか。クルマは耐久消費財なので、使用期間を通してコストが一番安くなっていることである。トヨタ自動車はこの面で最も成功した企業と言われている。 一般に、生産管理改善のテーマには、次の2つの観点がある。企業が成長していく段階で、企業規模に適した生産管理体制を構築する。環境変化に対して、環境に適した生産管理体制に移行する。 第一の観点は、一般に中小企業が大企業に
7、成長する段階で、成り行き管理を排して科学的管理への移行や、責任と権限の分散等がある。言い換えれば、組織力の向上である。中小企業等では社長個人のアイデアによって事業が行なわれることが多い。トップダウン方式では、経営者のやり方に異義をとなえられなくなる。一方、ボトムアップ方式では、企業全体を見渡す視点に欠けてしまう。折衷案として社長の持つ理想を企業理念とし、社員のアイデアによって事業を進めることであり、そのために組織や人事制度を変えていくのである。 第二の観点
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