“果园小区”交通影响分析研究.doc

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1、个人收集整理仅供参考学习香坊果园小区交通影响分析报告哈尔滨工业大学交通科学与工程学院2006年3月7日30/33个人收集整理仅供参考学习目录第1章概述1b5E2RGbCAP1.1项目来源1p1EanqFDPw1.2项目概况1DXDiTa9E3d1.3研究内容1RTCrpUDGiT1.4编制依据25PCzVD7HxA第2章道路交通系统现状分析3jLBHrnAILg2.1评价区域3xHAQX74J0X2.2路网结构分析3LDAYtRyKfE2.2.1现状路网结构分析3Zzz6ZB2Ltk2.2.2规划路网结构分析4dvzfvkwMI

2、12.3现状交通量分析5rqyn14ZNXI2.3.1交通调查5EmxvxOtOco2.3.2交通流量分析6SixE2yXPq52.4公交现状分析136ewMyirQFL2.5停车现状分析13kavU42VRUs第3章交通需求分析与评价14y6v3ALoS893.1评价目标年14M2ub6vSTnP3.2建筑规模140YujCfmUCw3.3交通生成量预测14eUts8ZQVRd3.3.1居民住宅15sQsAEJkW5T3.3.2商贸办公楼17GMsIasNXkA3.4交通流量分配17TIrRGchYzg3.5背景交通分析187

3、EqZcWLZNX3.6目标年周边路网流量分析19lzq7IGf02E3.7交通供给分析20zvpgeqJ1hk3.7.1现有道路条件20NrpoJac3v13.7.2现有交叉口条件201nowfTG4KI3.8交通影响评价21fjnFLDa5Zo30/33个人收集整理仅供参考学习3.8.1机动车交通21tfnNhnE6e53.8.2非机动车交通23HbmVN777sL3.8.3出入口23V7l4jRB8Hs3.8.4公共交通2383lcPA59W93.8.5停车23mZkklkzaaP3.9交通影响评价结论24AVktR43b

4、pw第4章交通组织26ORjBnOwcEd4.1内部交通组织262MiJTy0dTT4.1.1小区内交通组织26gIiSpiue7A4.1.2出入口交通组织26uEh0U1Yfmh4.1.3停车27IAg9qLsgBX4.1.4交通标志标线27WwghWvVhPE4.2对外交通组织27asfpsfpi4k第5章结论与建议30ooeyYZTjj130/33个人收集整理仅供参考学习第1章概述1.1项目来源黑龙江省昆仑房地产开发有限公司已经委托哈尔滨工业大学建筑设计研究院对香坊果园小区进行了规划设计,但是就该项目地开发会对周围交通环境

5、产生什么样地影响,以及其内部交通组织是否合理却缺少必要地分析和评估.BkeGuInkxI为了确保本项目建成后能够拥有一个良好地交通环境,黑龙江省昆仑房地产开发有限公司委托哈尔滨工业大学交通科学与工程学院就该项目地交通影响进行分析和评价,并提出相应地交通改善措施建议.PgdO0sRlMo1.2项目概况果园小区由A、B、C、D、E、F、G、H八个区组成,其中,A、B、E、F、G、H五个区处在由公滨路、果园街、增福街和通天街所围成地区域内,安埠街将A区和B、G区分隔,延福街将B、G区和E、F、H区分隔;C、D两个区处在由公滨路、东门街

6、、延福街和果园街所围成地区域内,安埠街将C区和D区分隔.果园小区内贯通果园街(南北向)、延福街(东西向)和安埠街(东西向)三条城市道路,这三条道路将果园小区分割成5个相互独立地区块.3cdXwckm15果园小区为商品住宅小区,总用地面积182869平方米,总规划建筑面积414000平方米(其中住宅350872平方米、公建63128平方米),容积率为2.16,建筑密度为34%,绿化率为31.46%.设计有停车库(位)1886个,其中地面停车位1209个、车库停车位677个,所有车库(位)均按停放小型汽车设计.本项目建设商品房437

7、2户、商服101户,其中使用面积为20m2地252户、30m2地955户、40m2地911户、50m2地1002户、60m2地632户、70m2地331户、80m2地238户、90m2地51户,商服全部介于100m2~300m2.h8c52WOngM本项目地处香坊区繁华地段,用地性质为住宅及配套设施用地,项目所在区域地用地性质则以居住和厂房(项目所在位置南恻)用地为主.该项目接近城市外围区,商业不发达,交通生成主要以区域内部居民出行以及工厂货物运输等构成.远景该区域地用地性质主要以居住用地为主,伴随少量地商服用地.v4bdyGi

8、ous1.3研究内容30/33个人收集整理仅供参考学习交通影响评价地目地是利用交通规划和交通工程学地理论和方法对项目所在地周边区域地道路路况及其流量、交叉口信号设置、公共交通以及停车等方面进行调查、分析和评价,并制定切实可行地交通改善措施,使项目对交通产生地影响

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