济南市城市交通拥堵的对策思考.pdf

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1、规划设计济南市城市交通拥堵的对策思考袁赟　付佳　赵峰（济南大学土木建筑学院，山东济南250022）摘要：城市化建设的时持续推进，有效带动了社会经济的发展，但是却也引起了一系列问题，其中城市交通拥堵问题尤为突出，不仅会影响人们的日常出行，还会增加对市政道路的负荷。济南市作为山东省的省会，其城市交通拥堵问题更为严重，如何治理并解决城市交通拥堵问题，已经引起了济南市市政府的高度重视。文章基于济南市城市交通拥堵现状，指出了造成济南市城市交通拥堵的主要原因，并对有效治理对策进行了分析，希望能够对其他城市的交通治理提供参考。关键词：济南市；城市交通拥堵；原因；治理对策中图分类号：U49

2、1文献标识码：A文章编号：1674—3024（2017）04—0141—01引言加大道路交通压力。并且公交路线覆盖范围较小，很容易受到道路条件的限制，再加上各个地区人们出行需求各部相同，使城市交通能力是衡量一座城市发管理水平的重要指标，只得公交交通出现方式不占据任何优势。有保证城市交通的通畅性，才能保证城市的稳定、有序运行。但近些年城市中的私家车数量持续增多，很多城市原有的道路3济南市城市交通拥堵的有效治理对策规划模式和结构，已经无法满足当前交通需求。故需加强对城基于造成济南市城市交通拥堵原因的不同，需要制定针对市交通拥堵研究与思考，制定有效的解决对策缓解城市交通压力。性的

3、解决策略，提升济南市道路交通能力，加强城市交通管理，1济南市城市交通拥堵现状分析缓解城市交通压力。3.1优化城市路网结构。通过优化城市路网结构，可以有通过对济南市现阶段城市交通情况进行调查，发现了很多效提高济南市城市道路交通水平。首先，针对人口分布比较集问题。首先，济南市现有道路交通能力较弱，很多道路都是在中、道路较窄的地区，可以设立单向通行车道，形成微循环，原来的“老街”基础上扩建而来，已经无法满足当期城市交通在条件允许的情况下，可以开展道路新建或者扩建工作。其次，需求，并且停车场、红绿灯等基础交通设置不够完善，大多数应该加强城市网路层次化管理，根据道路等级以及实际交通情

4、道路存在功能层次划分不清现象，道路交通管理水平不高。其况，增设所需车道，保证道路交通的有序性和通畅性。另外，次，随着人们生活水平的不断提高，在选择出行方式的时候，还需要加强道路基础设置建设，完善停车场、红绿灯等道路设大多数人更加倾向于电动车和私家车，选择乘坐公交或者步行施，提高道路管理水平。的民众数量明显减少，这就使得道路车辆数量较多，增加了城3.2调整城市空间布局。在城市规划建设过程中，需要对市交通压力。并且，当前济南市尚未形成较为完善、成熟的交城市空间布局机构进行调整，实现对城市道路规划的宏观调控。通规划体系，缺乏对城市交通的宏观控制和微观调整，很多方首先，在制定城市规

5、划计划的时候，可以采取分段、分区的方面的工作仍处于探索、研究阶段，交通管理和交通规则得不到式，结合地区实际发展情况，逐区、逐片的完成城市支路规划，有效落实。然后再使用主干道将区域路网进行有效连接。同时，应该加强2造成济南市城市交通拥堵的主要原因对交叉路口的改造，可以采用拓宽道路或者渠化交通改造方式，通过对济南市城市交通拥堵现状进行分析，发现造成这种提高城市道路交叉口的通行能力，以交叉口为城市道路改造重问题的原因主要包括以下几方面。点，逐步完成对城市空间布局的调整。2.1现有道路交通能力较弱。当前济南市道路交通能力普3.3大力发展公交交通。公交交通是城市交通体系的重要遍较弱，

6、无法满足道路交通实际需求，进而经常造成交通拥堵组成，大力发展公交交通，对缓解城市道路交通压力具有重要现象。首先，济南市整体道路条件较差，道路网密度较小，尤意义。济南市市政府应该坚持推行公交现行交通策略，完善公其是人口密度较大的经十路以南地区，道路分布与人口密度存交交通体系，扩大公交交通路线的覆盖范围，根据不同地区民在严重的不合理现象。其次是道路宽度较小，虽然几条主干道众的出行需求，结合人口分布情况，科学设置公交站，重要路进行了扩建，但是相对的车流量也比较大，尤其是上下班高峰段争取实现“零换乘”增强公交的交通优势，以此来增加车辆期时段，很容易出现道路拥堵现象，主干道交通状况还

7、不如支的满载率。同时，还应该大力提倡绿色出行，改变民众的传统路。并且，城市道路建设水平较低，除了基础道路设置不够完出行理念，积极发展绿色交通事业，使更多的民众选择自行车善之外，还缺乏大运量的快速交通运输体系。出行方式，并完善非机动车基础设置建设。2.2城市空间布局规划不合理。道路规划是城市规划中的4结束语重要组成部分，城市空间布局规划不合理也是影响济南市城市济南市要想实现自身的可持续发展，提高城市管理水平，交通的主要因素之一。旧城是当前济南市的经济中心，经过多需要提高对城市交通拥堵问题的重视力度，确保城市交通的通次