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时间:2019-11-27
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1、物流企業戰略聯盟中的風險分析摘要:我國物流企業之間組建戰略聯盟已成為物流企業發展壯大的必經之路,但是戰略聯盟的風險影響著戰略聯盟目標的實現,文章分析瞭物流企業戰略聯盟的不同階段的風險,並對此提出防范對策關鍵詞:戰略聯盟;風險;物流近年來我國的物流業飛速發展,各類物流企業如雨後春筍般湧現。但是,我國大多數物流企業普遍存在規模不足、管理手段落後以及戰略資源短缺等弊端。另外,國際物流巨頭如馬土基、APL、TNT、FedEx、UPS、DHL等已經進入我國市場並獲得較快發展,使我國物流企業的發展遇到瞭更大的挑戰。在這種情況下,組建戰略聯盟走規模化、集約化的道路已成為我國物流企業發展的
2、重要策略一、物流企業戰略聯盟概述戰略聯盟是兩個或兩個以上的經濟實體之間,為實現資源共享、風險或成本共擔、優勢互補等特定戰略目標,在保持自身獨立性的同時通過股權參與或契約聯結的方式建立較為穩固的合作夥伴關系,並在某些領域采取協作行動,從而取得“雙贏”的效果物流企業戰略聯盟是物流企業之間為瞭拓展物流市場、降低物流成本、提高物流效益而建立的戰略聯盟。物流企業之間建立物流企業戰略聯盟中的風險分析摘要:我國物流企業之間組建戰略聯盟已成為物流企業發展壯大的必經之路,但是戰略聯盟的風險影響著戰略聯盟目標的實現,文章分析瞭物流企業戰略聯盟的不同階段的風險,並對此提出防范對策關鍵詞:戰略聯盟
3、;風險;物流近年來我國的物流業飛速發展,各類物流企業如雨後春筍般湧現。但是,我國大多數物流企業普遍存在規模不足、管理手段落後以及戰略資源短缺等弊端。另外,國際物流巨頭如馬土基、APL、TNT、FedEx、UPS、DHL等已經進入我國市場並獲得較快發展,使我國物流企業的發展遇到瞭更大的挑戰。在這種情況下,組建戰略聯盟走規模化、集約化的道路已成為我國物流企業發展的重要策略一、物流企業戰略聯盟概述戰略聯盟是兩個或兩個以上的經濟實體之間,為實現資源共享、風險或成本共擔、優勢互補等特定戰略目標,在保持自身獨立性的同時通過股權參與或契約聯結的方式建立較為穩固的合作夥伴關系,並在某些領域
4、采取協作行動,從而取得“雙贏”的效果物流企業戰略聯盟是物流企業之間為瞭拓展物流市場、降低物流成本、提高物流效益而建立的戰略聯盟。物流企業之間建立戰略聯盟之後,基礎資源能夠跨領域或跨地域的擴展,軟件資源可以得到完善,優勢資源能夠互補,各種資源都得到一定的擴充。這樣使得聯盟企業可以整合原來物流企業的市場,進行更加復雜的物流活動,開發物流活動系統新的附加價值戰略聯盟風險是指由於戰略聯盟內部系統、外部環境的不確定性而導致無法實現聯盟目標的可能性。我國物流企業發展程度參差不齊、各有長短,總體水平不高。物流企業結成戰略聯盟可以實現物流資源共享、物流服務優勢互長、物流服務要素雙向或多向流
5、動,最終達到整個聯盟效益的最大化,也是我國物流企業目前及將來一段時間內的發展方向。但是,在實踐中,戰略聯盟是一種高風險和高失敗率(失敗率大約在50-60%之間)的戰略選擇模式;戰略聯盟在成員上的多元性、功能上的集成完整性、地域上的分散性和組織上的非永久性等特點,使得這種組織形式潛藏著許多風險因素。因而,物流企業在建立戰略聯盟過程中要深入剖析聯盟中的風險和防范問題楊翠蘭按照風險發生的時間把戰略聯盟中的風險分為特征風險和過程風險兩類。夏敏華、周國華等從資源觀的角度,對鐵路多元經營物流企業與社會第三方物流企業實施戰略聯盟進行瞭探討,著重分析其運作過程中存在的業務能力沖突、合作夥伴
6、成長並入侵、服務質量連帶、文化融合等風險。張旭輝、王廣莉以DASTK和TENGBS等人的基於風險的戰略聯盟理論(該理論把戰略聯盟的風險分為績效風險和關系風險兩種)為基礎,提出物流企業戰略聯盟的風險主要表現在四個方面:物流合作夥伴選擇的風險、控制權喪失的風險、不合作行為的風險和服務質量連帶風險,並給出風險防范措施。目前,對於物流企業間建立戰略聯盟的風險研究還不太全面,對於物流企業建立戰略聯盟的風險問題的相關研究沒有緊密結合物流企業的特點本文以已有的戰略聯盟風險研究為基礎,結合物流企業的行業特點和運作特點對物流企業間的戰略聯盟風險因素進行系統分析,並結合物流企業特點給出防范措施
7、二、物流企業戰略聯盟中的風險戰略聯盟是一種動態組織形式,聯盟體內外部環境的不確定性和復雜性將會導致聯盟成員發生損失或者聯盟成員之間產生矛盾,這將會給聯盟帶來風險。由於不同行業的企業特點和運行方式的不同,也會影響到戰略聯盟模式的選擇和風險的控制(一)物流企業戰略聯盟的特殊性物流產品的無形性。物流企業不同於一般的生產企業,它不生産有形的物質實體,而是提供一系列服務等無形產品,如增加便利性的服務,加快反應速度的服務,延伸服務等。在物流運作過程中,檢測物流產品的質量比較困難,不能采取與普通商品一樣的評價方法和檢測手段。物流
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