600 MW汽轮机油系统故障分析及处理

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1、第36卷第4期华电技术V0l_36No．42014年4月HuadianTechnologyApr．2014600MW汽轮机油系统故障分析及处理李长松，唐广通，南伟亮，刘永平，王哲(1．国网河北省电力公司电力科学研究院，石家庄050021；2．河北省电力建设第一工程公司，石家庄050025)摘要：某新建电厂600MW汽轮机油系统在调试过程中发生了多起故障，主要原因为高压启动油泵停运后机组跳闸、交直流油泵联锁试验中润滑油压下降过大、顶轴油系统盘车脱开、密封油进入发电机内部、密封油差压阀损坏、高压抗燃油油温过高。对这些故障进行了详细分析并做出了处理，取得

2、了较好的效果。关键词：600MW汽轮机；油系统；故障分析；处理方法中图分类号：TK263．8文献标志码：B文章编号：1674—1951(2014)04—0041—04后，隔膜阀上油压由主油泵出口的润滑油经节流孔1系统概况减压后提供，在2个油路间采用1个逆止门进行转某电厂600MW机组汽轮机油系统由润滑油、换，如图1所示。当机组转速低时，主油泵出力不顶轴油、密封油、高压抗燃油(EH)组成，润滑油系统够，逆止门被高压启动油泵出口油顶住关闭；当机组主要由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、交流润滑转速升高后，主油泵出力增大，主油泵出口油将逆止油泵、直流润滑油

3、泵、高压启动油泵构成。高压安全门顶开，低压安全油由主油泵提供。机组跳闸后，重油回油管路上设置有隔膜阀，机组低转速时依靠高新启动高压启动油泵，再次升速至3000r／rain，检查压启动油泵供油关闭隔膜阀。机组高转速时可停运主油泵出口压力正常，但高压启动油泵电流和隔膜高压启动油泵，依靠主油泵供油关闭隔膜阀。顶轴阀上油压在机组启动前后没有明显变化，因此，作者油系统为2台手动伺服变量柱塞泵，1台顶轴油泵判断主油泵未能向隔膜阀提供低压安全油。因低压供6个轴承，顶起高度002～012mm。密封油系安全油的这条管路上只有1个节流孔和1个逆止统为单流环形式，密封油

4、压要高于发电机内氢压一门，而节流孔完全堵塞的可能性很小，因此，作者认定数量值，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之为应是主油泵至低压安全油的逆止门装反了。间的间隙泄漏，同时也要防止发电机内大量进油。EH油系统主要由2台EH油泵，1台再循环油泵和1台再生油泵及滤油器、热交换器、油箱、溢流阀、蓄能器组成。系统工作压力为14MPa，工作温度40～50qC。油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器。执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱，在压力回油管路上布置有滤油器、冷油器、低压蓄能器和过压保护阀

5、。图1主油泵至低压安全油管道2润滑油系统2．1．3处理方法2．1低压安全油因机组已经启动，而逆止门在主油箱内，因此处2．1．1故障现象理这个问题需要较长时间。待机组停机后待缸温降机组首次定速3000r／rain，按程序停运，在高压至120oC以下，停运润滑油系统，将主油箱的油导入启动油泵时，低压安全油即隔膜阀上油压降至零，机净油箱，进入主油箱进行了检查，检查发现该逆止门组跳闸。确实装反了。将逆止门重新装配后机组重新启动，2．1．2故障分析升速至3000r／min后停运高压启动油泵，低压安全油工作正常。润滑油系统的工作原理是在机组启动前，隔膜2．2润

6、滑油泵联锁试验阀上油压由高压启动油泵直接提供，机组转速升高2．2．1故障现象收稿日期：2013—07—01；修回日期：2014—01—21对润滑油泵联锁进行试验，当交流润滑油泵跳·42·华电技术第36卷闸联启直流油泵试验时，发现润滑油母管压力由0．09mm降至0．05n'llTl左右，之后盘车未再自行0．14MPa下降至0且持续2S后才重新恢复至0．12脱开。MPa。4密封油系统2．2．2故障分析当汽轮机转动时，润滑油母管压力降至较低压4．1发电机进油力(甚至为零)，即使持续时间很短，也会对轴瓦造4．1．1故障现象成严重损坏。作者分析认为，问题的根

7、源应该出在在风压试验期间，发电机油水检漏报警开关报直流油泵上，经检查发现，在直流油泵上设置了软启警，就地检查发现发电机内部存在进油问题。动器装置，该装置的原理是通过缓慢增加电压，使直4．1．2故障分析流油泵逐渐增加出力，其目的是减少直流油泵启动发电机进油的实质是密封油进油量大于回油时对直流电动机的冲击。由于直流油泵是缓慢增加量，从而造成浮子油箱满油，进而导致回油扩大槽满出力，启动时间过长造成交流油泵跳闸，导致润滑油油，当回油扩大槽满油后，油就进入发电机的底部。母管压力下降很多且持续时间较长，对机组的安全造成发电机进油的原因主要有以下5点：形成了威胁

8、。(1)密封瓦损坏或间隙大；2．2．3处理方法(2)差压阀无法维持正常的氢油压差；修改软启动器的参数，缩短直流油泵启动时间