CPIII复测量测量准备

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1、高铁测量系统2目录1、基本概念、资料准备2、执行标准的学习和了解3、现场踏勘了解4、测量设备准备（硬件、软件）3基本概念：a、CP0(坐标框架基准网)b、CPⅠ(基础平面控制网)沿线路走向布设，约4KM一对（个），按GPS静态相对定位原理建立，为全线（段）各级平面控制测量的基准。c、CPⅡ(线路控制网)在基础平面控制网（CPⅠ）上沿线路附近布设，约800～1000m一个，为勘测、施工阶段的线路平面控制和无砟轨道施工阶段轨道控制网的基准。d、CPⅢ（轨道控制网）沿线路布设的三维控制网，起闭于CPⅠ或CPⅡ，约60m左右一对，无砟轨道CPⅢ网一般采用自由设站边角交会法测

2、量，一般在线下工程施工完成后施测，为无碴轨道铺设和运营维护的基准。e、三网合一“三网”是指勘测设计控制网、工程施工控制网、运营维护控制网，时速200公里及以上铁路的“三网”应建立统一的平面、高程控制基准，即“三网合一”。4资料准备：原有CPICPIICPIII完整数据平面数据高程数据执行的标准学习、了解建设期间每个项目都有作业指导书进行指导施工测量作为参考5时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》（铁建设[2008]80号）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897

3、-2006）《工程测量规范》（GB50026-2007）《精密工程测量规范》（GB/T15314-1994）《关于发布铁路工程地质勘察规范等44项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》（铁建设[2009]62号）标准和规范6现场踏勘了解现场踏勘主要是了解CPICPIICPIII点位标志情况例如：长吉项目CPIII标志采用的是大型圆棱镜，标志点多数设在金属网基座上哈大客专CPIII标志采用的是球型棱镜，标志点在防撞强顶端建立墩桩（桥上）；路基在金属网基座上CPIII点位破损情况7测量设备按照一个工作面，有效测量时间2小时计算，即从建站到测量进行配置CPICPII复

4、测设备注释：CPI同CPII根据要求进行分级复测；CPI观测时间段是按照GPSD级网观测标准观测；CPII观测按照点间距400米一个点进行复测，每天工作有效距离在3KM左右；水准测量按照二等水准观测每天有效距离在2KM左右，另外水准测量上桥按照三角高程方式观测，然后进行水准贯通测量平面测量设备数量预算配置人员备注TrimbleGPS8台96万9人需配备车辆高程测量设备TrimbleDINI031台8.3万3人人员最低配置8测量设备按照一个工作面，有效测量时间2小时计算，即从建站到测量进行配置CPIII复测设备注释：全站仪测量，负责棱镜安置人员为工人，技术含量不高。有

5、效工作距离300到400米；同样水准测量的立尺人员也为工人，有效工作距离1KM;根据工程要求时间进行增加工作面。平面测量设备数量预算配置人员备注全站仪1″（伺服系统）1台28万4人2个技术员2个工人高程测量设备TrimbleDINI031台8.3万3人人员最低配置