自动化实践初步—欧阳舟老师自动化专业卓越工程师培养计划

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1、戈歩乂夢卓越工程师培养方案自动化（交通信息与控制）专业二O—O年三月—、指导思想3二、培养目标3三、自动化（交通信息与控制〉专业介绍5四、培养学制6五、培养标准6（-）自动化（交通信息与控制）专业本科工程型培养标准6（二）自动化（交通信息与控制）专业本科工程型人才培养标准实现矩阵11（三）自动化（交通信息与控制）专业本科工程型人才学校培养方案17（四）自动化（交通信息与控制）专业硕士工程型培养标准27（五）自动化（交通信息与控制）专业硕士工程型人才培养标准实现矩阵32（六）自动化（交通信息与控制）专业硕士工程型人才学校培养方案

2、37六、培养模式40七、企业培养方案41（一）自动化（交通信息与控制）专业本科工程型人才企业培养方案41（二）自动化（交通信息与控制）专业硕士工程型人才企业培养方案45八、政策措施53九、教师工作经历53自动化专业（交通信息与控制）本科和硕士工程型“卓越工程师”培养方案以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念。以社会需求为导向,以实际工程为背景，以工程技术为主线，结合我校的学科专业优势，充分调动校内、企业界、工程界和国内外各种资源，充分利用校企合作、

3、国际交流的平台，通过创新人才培养模式、优化教学内容和课程体系、深化教学方法改革、强化校企合作培养、完善教学管理制度、培育具有工程创新能力的师资等措施，实现本科、研究生一体化创新工程人才培养体系，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力。自动化（交通信息与控制）专业以培养本科工程型和硕士工程型创新人才为目标，并实行全日制二段式的学习方式。其中，本科阶段采用“3+T培养模式，培养本科工程型自动化工程师，本科毕业后，通过选拔多数学生升入硕士阶段，采用“1+1”模式培养硕士工程型自动化工程师。1、本科工程型人才的培养目标本科工程

4、型旨在培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，知识、能力、素质协调统一，具有“宽厚、复合、创新”特征的木科工程型应用人才。要求学生应具有良好的思想品徳，扎实的基础知识，在自动化领域的某一方向具有从事产品的生产、营销、服务或工程项目的施工、运行、维护和初步设计等能力，同时具有外语阅读、计算机应用及团队协作能力。毕业后达到了见习自动化工程师技术能力要求，并取得自动化系统助理工程师（助理ASE）认证。其知识、能力与素质应达到如下要求：（1）具有较好的人文科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道徳;（2）具有从事工

5、程工作所需的相关数学、自然科学知识以及一定的经济管理知识;(3)具有良好的质量、环境、(职业健康)安全和服务意识；(4)掌握扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，了解本专业的发展现状和趋势；(5)具有综合运用所学科学理论方法和技术手段分析并解决工程实际问题的能力，能够参与生产及运作系统的设计，并具有运行和维护能力(6)具有较强的创新意识和进行产品开发和设计、技术改造与创新的初步能力；(7)具有信息获取和终身学习的能力；(8)了解木专业领域技术标准，相关行业的政策、法律和法规；(9)具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环

6、境适应和团队合作的能力；(10)应对危机与突发事件的初步能力；(11)具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。2、硕士工程型人才的培养目标硕士工程型旨在培养适应社会主义现代化建设需要，徳、智、体、美全面发展的高层次硕士工程型设计人才。要求学生应具有良好的思想品德，坚实的基础理论和宽广的专业知识，掌握高速公路及城市道路交通信息处理、城市轨道交通自动化的基础理论、先进技术方法和手段，在交通信息工程及控制领域具有独立从事产品设计或工程项目的设计、研究和组织管理等能力，同时具有较强的外语综合运用、计算机软硕件开发

7、和工程创新能力。毕业后达到了自动化工程师技术能力要求，经过两年的工程实践，取得自动化系统工程师(ASE)认证。其知识、能力与素质应达到如下要求：(1)具有丰富的人文科学素养、强烈的社会责任感和良好的工程职业道德;(2)具有良好的市场、质量和安全意识，注重环境保护、牛态平衡和可持续发展；(3)具有从事工程开发和设计所需的相关数学、自然科学、经济管理以及人文科学知识；(4)掌握扎实的工程原理、工程技术和本专业的理论知识，了解新材料、新工艺、新设备和先进牛产方式以及木专业的前沿发展现状和趋势;（5）具有创新性思维和系统性思维的能力；

8、（6）具有综合运用所学科学理论方法和技术手段独立地分析和解决工程问题的能力；（7）具有开拓创新意识和进行产品开发和设计的能力，以及工程项目集成的基本能力；（8）具有工程技术创新和开发的基本能力和处理工程与社会和自然和谐的基本能力；（9）具有应对危机与突发事件的基本能力和一定的