交通运输企业管理复习重点

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1、1.交通运输企业特点:(1)运输产品的非实体(2)运输生产过程和运输消费过程同时存在(3)运输产品的非储存性(4)运输产品的同一性(5)运输生产范围的广泛性2.金业创业的程序:申请准核背记公告3.现代企业制度的基本内容包括三方而:现代企业产权制度,即公司法人产权制度;现代企业组织制度,即公司组织制度;现代企业管理制度,即公司管理制度。4.公司的最高权力机构一股东大会公司的经营决策机构一董事会5.事业部制:集中决策,分散经营,即在集中指导下进行分权管理。矩阵制:由专门从事某项工作的工作小组形式发展起來的-•种组织机构。金业文化的三个层次:物质文化制度文化

2、精神文化&企业形象系统(CIS)三个要素:理念识别行为识别视觉识别7.影响行业与竞争的五种丿J量:(1)买方对行业内的影响(2)供方对行业内企业影响(3)替代品威胁(4)新加入者的威胁(5)行业内企业的竞争8.SWTO简答题:所谓SWTO是英语中优势因素(strength)劣势因素(weakness)机会因索(opportunities)和威胁因索(threats)这四个词的笫一个字母所构成的缩略语。很明显,对优势与劣势的分析是指向企业内部的;对机会与威胁的分析是指向企业的外部的。进行SWTO战略分析,就是以战略评佔为起点,对企业已冇的内部优势与劣势,

3、以及面临的外部机会与威胁进行全面细致的比较分析,在战略分析的基础上形成战略方案,以确定企业的战略方向与措施。9.特定市场属于:集屮化战略成本控制:成本领先战略树立独特东西:产品差界化战略10.定价目标:(1)追求利润最人化(2)从速收回投资(3)实现预期收益率(4)追求各方面比较满意的利润(5)谋求价格稳定(6)提高市场占冇率和占领新市场(7)谋求竞争优势(8)着眼于整个产品系列定价策略:(1)撇油定价策略(2)心理定价策略(3)差别定价策略(4)折扣定价策略(5)随行就市定价策略(6)渗透定价策略(7)边际成本定价策略(8)相关产品组合定价策略11.

4、劳动定额主要两种基本表现形式:工时定额和产量定额12.劳动定额制定方法:(1)经验估工法(2)统计分析法(3)技术测定法13.载运工具行程利用率是指统计期内载运工具的载运里程与总行程Z比的比值,它川來表示载运工具总行程的有效利用程度。载运工具负载率:载运工具在运输时载货(客)呆与载运工具额定吨位(客位)之比的比值。它用来表示载运工具吨位(客位)在运输时的利用情况。14.ABC分类控制法基本原理:从错综复杂、品种繁多的物资资料中,抓住重点,照顾一般。企业所需要的生产资料,品种规格极为繁多复杂,有的企业多达成千上万种,各种物资品种所需的资金多少差异很大。因

5、此,企业应根据自己的牛产经营特点及规模人小,采用ABC分类控制法,对繁多复朵的物资进行分类,实行资金重点管理。这样既简化了管理工作,又能提高经济效益。A类物资品种少,占用资金大;B类物资品种比A类多,占用资金比A类少;C类物资品种很多,但占用资金很少。15.期末储备量二经常性储备量+保险储备量16.第三方物流(TPL):是由物流业务的供方和需方Z外的第三方去承担物流。17.汽车的技术评价指标:(1)汽车的动力性(2)燃汕经济性(3)可靠性(4)安全性汽车的经济评价指标:投资回收期、年平均寿命费用、设备综合效益分析、费用换算18.有形磨损和无形磨损无形磨

6、损:是指固定资本由于劳动生产率的提高,而引起的价值损失。根据劳动生产率提高所造成的不同影响,固定资本的无形损耗乂分为两种,一种是由于牛产完全同类的劳动资料的劳动牛产率捉高,从而造成了原有的固定资本价值的下降;另一种则是由于出现了更为低廉的替代品,从而引起了原冇固定资木价值的贬损。有形磨损:第一种启形濟损是,设备在运转过程中因受力的作用,零部件会发生摩擦,振动和疲劳等现象,致使设备的实体产牛磨损。第二种有形磨损是,设备在闲置过程中,由于受口然力的作用而产生氧化生锈,腐蚀,口然丧失精度和工作能力等。车辆的最佳更新时机,是车辆使用费用的最小值。以行驶里程为量

7、标,计算得出最佳的更新里程,经过折算确定其最佳使用年限,既得出最佳经济使用寿命。全面质虽:管理最基本的特点就是以系统的观点和方法,实施全面地,全程的,全员的质量管理。PDCA是英语单词Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Action(处理)的第一个字母,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的科学程序。排列图法(在影响质量的众多因素中寻找主要因索)因果分析图(对冇影响的一些比较重要因素加以分析和分类,搞清因果关系)Internationalstandardizingorganization二国际标准化组织(I

8、SO)P181企业人力资源管理的职能是:(1)企业人力资源规划与人员招嗚(2)人员选拔与川人之

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