全国人大代表述说高铁如何改变生活

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1、全国人大代表述说高铁如何改变生活2013/3/159:25:54[稿源：红网综合][作者：][编辑：盛学运]随着高铁的发展，长沙与广州、武汉、郑州实现了三小时经济圈。湖南体会到了奔跑的效能——聚集人才、便捷管理、丰富劳务市场……　　　　这一次，我们请到三位全国人大代表谈高铁，他们有做酒的，有搞陶瓷艺术的，还有村委会主任，看上去和高铁没什么关系。但他们谈到的每一个故事，每一种感受，都与高铁有关，从他们的故事中，我们可以了解，小到生活、大到产业，高铁的影响无处不在。本报记者曾鹏辉周华平北京报道　　　　全国人大代表吴向东　　　　当距离不再是问题，产业扩张也将转移　　　　

2、全国人大代表、湖南湘窖酒业有限公司董事长吴向东告诉记者，20年前他就坐过高铁。印象最深刻的是，从巴黎到葡萄酒城市波尔多，列车以200多公里的速度在风景如画的田野上飞驰，近千公里路程只需四个小时，“感觉像是飞啊，心里奢侈地想，家乡什么时候能拥有高铁。”　　　　那时，吴向东的家乡还没有高速公路。　　　　这几年，沪昆高铁的建设飞快掘进，很快就修到了吴向东的厂门口了。　　　　“邵阳将融入长株潭、昆明、上海的圈子，与外地完全可以实现四小时经济圈，酒好不怕巷子深。”吴向东说。大交通，就会有大生意、大产业。吴向东告诉记者，高铁将彻底调整沿线的产业结构、打破原有的工作生活方式。　

3、　　　表现得最为突出的是人才流动不再受区域影响。他举例，原来厂里有一对恋人，厂里欲将男子调到长沙上班。男子不愿意，宁愿工资少点，也要和女友守在邵阳，但听到沪昆高铁将经过邵阳后，男子非常乐意到长沙上班。“可以预言，将来会有很多沪昆沿线城市的精英来我们厂创业，因为高铁完全可以消除城里乡下的距离。”吴向东说。　　　　管理效能增加是高铁带来的另一个变化。管理半径极大延长，“一个高级管理员，以前只能管一个厂，现在可以管至少5个厂了，可以节约大量管理成本。”吴向东坦言，当距离不再是问题时，产业扩张战略也将向欠发达地区转移，只要高铁能影响的区域，都将是他们的目的地。　　　　高铁

4、时代最让吴向东期待的是，体验式消费营销将真正变为现实。　　　　他描绘蓝图，上海一家人来到邵阳的酒厂体验式度假，游客们亲身感受酿酒的手艺，用酒糟蒸酒，或用老酒调制新酒，还可以在作坊里拍摄生活照……　　　　全国人大代表黄小玲　　　　她的艺术不是在工作室就是在铁轨上　　　　“火车带来的是活力与财富，而高铁会将活力与财富无限放大。”全国人大代表、醴陵市醴泉窑艺陶瓷有限公司总设计师黄小玲对记者说。　　　　去年11月，沪昆高铁站醴陵连接线开工。株洲东站就设在距她工作室两公里的地方。她在工作室里能隐隐听到施工机器的轰鸣声。　　　　“创作时听到杂音就难受，但听到工地上修建高铁的声

5、音，心情竟然完全不同。”黄小玲说。　　　　对于火车声，黄小玲非常熟悉且感情深刻。她在10来岁时，为了画好牡丹，每年的四月初就独自坐火车去洛阳赶花。花谢后，又奔往菏泽，接着转到北京。她的步子围着牡丹花期转。一路与她相伴的，除了画架，还有火车哐当哐当的车轮声。“每次外出画牡丹，都有大收获。所以，火车一路的啸叫、刺耳都变得温顺悦耳。”黄小玲说。　　　　黄小玲被评为国家高级工艺美术师，她的很多釉下五彩作品都是使用硕大艳丽的牡丹花，曾获过全国金奖的釉下五彩《国色天香》将牡丹花展现得淋漓尽致。　　　　制作釉下五彩程序复杂。特别是做手工拉坯，先要把熟泥巴运到景德镇做成坯子，然后

6、运回醴陵，上色，烧制。黄小玲每周都要赶火车穿梭于醴陵与景德镇。　　　　“下午5点多从醴陵上车，凌晨3点到鹰潭下车，再赶到景德镇。”黄小玲说。　　　　那些产品都是纯粹的手工劳动，因为都是唯一的，都极具个性化艺术色彩。　　　　作品烧制出来后，黄小玲又会捧着作品，小心翼翼地挤上火车，去浙江、上海，与国内艺术大师们一起交流作品，获得全国大奖的作品《虞美人》不知在火车上走过了多少来回。　　　　除了去外地艺术采风，黄小玲还要坐着火车到全国各地挑选泥巴。“我的大部分时间都留给了工作室与火车。”黄小玲说。　　　　湖南省省长徐守盛曾在政府工作报告中提到，要扶植艺术陶瓷产业园建设。黄

7、小玲告诉记者，她的工作室就在陶瓷园内。这是黄小玲盼望了多年的大事。　　　　她没想到的是，高铁突然进入了她的生活。“我可以当天往返景德镇、甚至上海。”黄小玲兴奋地说。　　　　这次全国两会上，黄小玲提交建议，“把釉下五彩打造为中国名片”。醴陵市现有釉下五彩瓷生产企业56家、个人工作室48家，国家级大师14人，从业人员近万人。她建言，“醴陵要聚集、培养国际专业人才，传承和发扬醴陵陶瓷文化，并为艺术大师们提供展示、交流平台。”　　　　黄小玲相信，高铁会使她的建议变为现实。　　　　全国人大代表伍冬兰　　　　“预谋”许久的旅游经济，因高铁而热闹起来　　　　地处高铁沿线，三年前

8、，耒阳就开