物流战略评价与选择

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1、第9章物流战略评价与选择物流战略评价公司层级战略评价多元化战略评价物流战略联盟评价事业层级战略评价物流差异化战略评价职能层级战略评价物流战略选择物流战略选择考虑因素物流战略的选择方法物流战略评价与选择功能战略评价1本章学习目标掌握：波士顿矩阵分析图、行业吸引力—竞争能力矩阵；平衡记分卡等；理解：战略选择矩阵、战略聚类模型、层次分析法、综合评价法；2引例：民生公司的物流战略受惠于国家西部大开发的相关政策，重庆逐年加大基础设施建设的投资力度，提高公路技术等级和增加路网密度，这导致水路客运和货运在综合运输体系中的分担率快速下降，水路运输企业的生存发展因此面临严峻的挑战。在如此严峻的环境中，民

2、生实业（集团）有限公司（以下简称民生公司）却能够独树一帜，成为重庆大型内河航运企业中持续盈利的企业。3引例：民生公司的物流战略民生公司的成功秘诀主要是在不同阶段选择了正确的战略。梳理近20年的发展历程，公司物流发展战略的脉络清晰可见，大体上可分为国际化战略、物流网点战略、多式联运战略、供应链管理一体化战略和信息化战略五个方面。民生公司在对物流战略方案进行评价分析的基础上，考虑到影响物流战略选择的各种因素，进行综合分析后选择出适合企业发展的物流战略。49.1物流战略评价企业战略评价是检测战略实施进展、评价战略执行业绩、不断修正企业战略决策以期达到预期目标的一种过程。59.1.1物流公司层

3、级战略评价（一）多元化战略评价方法1•波士顿矩阵法市场增长率——相对市场占有率矩阵即波士顿矩阵，该方法是由波士顿集团在20世纪70年代初开发的。波士顿矩阵将组织中的每个战略事业单位（SBU）标在一种二维的矩阵图上，从而显示出哪个SBU提供高额的潜在收益，以及哪个SBU是组织资源的漏斗。6波士顿矩阵分析示意图明星业务问题业务现金牛业务瘦狗业务高低高1.0低市场增长率相对市场份额占有率10%7在波士顿矩阵中，根据相对市场占有率及市场增长率高低将各项业务分为四种类型，即问题业务、明星业务、现金牛业务及瘦狗业务。8波士顿矩阵的战略分析•问题业务——位于矩阵右上角，是一项待开发的业务，企业需投入

4、大量资金，促使其向明星业务转化。•明星业务——位于矩阵左上角，是企业未来发展的希望，应采取扩张战略，扩大其市场占有率，并逐渐将其向现金牛业务转化。•现金牛业务——位于矩阵左下角，是企业净现金流量回报最多的业务，具有强大实力，应采取适度投资战略，保持其竞争优势，并将余下的现金投入到明星业务或问题业务。•瘦狗业务——位于矩阵右下角，该项业务已进入衰退期，应对该项业务进行淘汰、清理。9局限性（1）波士顿矩阵规律是简单归纳推理出来的，具有一定的片面性；（2）仅仅以市场增长率与相对市场占有率来表示业务实力，过于简单，分析不够全面；（3）暗含着一个前提和两个基本假设；（4）评分等级带有折衷性。10

5、（二）多元化战略评价方法2•行业吸引力——竞争能力矩阵行业吸引力—竞争能力矩阵是由美国通用电气公司（GE）针对波士顿矩阵的局限性提出的业务结构分析方法，因此也称为GE矩阵。该矩阵首先确定两维基本变量，即行业吸引力及竞争能力，与波士顿矩阵不同的是这两个变量由若干影响因素决定。11行业吸引力的影响因素取决于外部环境，包括：市场规模、市场增长率、利润率、市场竞争强度、技术要求、周期性、规模经济、资金需求、环境影响、社会政治和法律因素等；竞争能力的影响因素取决于企业内部的可控因素，如市场占有率、制造及营销能力、研发能力、业务质量、价格竞争力、地理位置的优势、管理能力等。12行业吸引力值和竞争能

6、力值的求解过程企业应找出影响行业吸引力高低的若干关键外部环境因素及影响竞争能力高低的若干内部关键因素，并以此来评价行业吸引力和竞争能力。具体求解过程如下：1）外部因素中，识别关键因素；2）确定权重；3）对其评分（可采用五级制）；4）计算加权值，加权值=权重×评分5）求加权和，加权和=∑加权值；6）得出行业吸引力值，可归纳出高、中、低三个档次。同理求解竞争能力值。13举例：某行业吸引力值的求解因素市场规模市场增长率利润率市场竞争强度权重0.10.40.30.2专家打分3533行业吸引力值=0.1*3+0.4*5+0.3*3+0.2*3=3.8专家打分：五分制（5非常好4好3一般2不太好1

7、非常不好）14行业吸引力——竞争能力矩阵行业吸引力竞争能力强弱中中小大16532479扩张类8回收类维持类15矩阵战略分析•扩张类——1，2，4象限，这类经营单位具有较强的竞争地位，同时这类行业也很有发展前途，应采取扩张战略。•维持类——3，5，7象限，这类经营单位的竞争地位和行业前景都处于中间地位，应采取维持战略，即通过市场细分、选择性投资、纵向一体化等努力维持现有市场地位。•回收类——6，8，9象限，这类经营单位的竞争能力和行业吸引力都很低