《翻边整形模设计》PPT课件

《《翻边整形模设计》PPT课件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车覆盖件模具设计讲稿湖北汽车工业学院材工系李芳华第六章翻边整形模设计第六章翻边整形模设计翻边模应用范围覆盖件上的翻边多数为相互连接使用，同时又能提高自身的刚度。因此翻边是保证整车装配精度的重要因素之一。由于覆盖件拉延后都需要进行修边，切除工艺补充，而修边以后的覆盖件都会产生变形，同时刚性也显著减弱。为此覆盖件多在修边以后安排翻边工序翻边工序。多数可伴随整形这样不但弥补了修边以后的变形而且也提高了覆盖件的刚性。第六章翻边整形模设计整形模应用范围在很多时候，拉延时，由于零件破裂等原因，需要加大圆角，才能使零件顺利拉出

2、。这时加大后的圆角要有装配要求的话，就要求拉后再加一序整形整出。对于整形力小的零件，可以直接整出。但假如零件整形力大的话，则需要拉延时就考虑整形余力，即需对零件做所谓的过拉延处理。以便后序整形时不开裂。第六章翻边整形模设计整形模应用范围假如一个零件的切边时假如切边刃口角度很大，则会产生钝切或锐切问题，这二种情况，第一种容易产生毛刺，第二种则刃口会发生强度不足的情况。这时就需要对切边线所在面做相应处理，比如拉延时先把切边线所在面拉平，以保证有好的切边刃口。然后后序再把切边线所在面整回数模形状。第六章翻边整形模设计整形

3、模应用范围复杂型面零件多次拉延时，为保证各序压边面统一，有时也需要对零件数模压边面所在面进行形状变更，然后再后序整回。翻边整形模翻边整形模是主要完成拉延无法成形或者能成形但后序无法处理的局部边及形面；从零件翻边方向上看，有向上翻边，向下翻边，上下翻边三种情况。翻边整形模常见结构：1、向下翻边图13、上下翻边图2第六章翻边整形模设计冲压力的计算工作行程凸模托料面的设计压件器的强度设计压件器与凹模分界的设定翻边模刃口的种类及使用翻边顶出器的安装标准退料块及定位块的形状翻边变形对策铸件壁厚设计铸造减轻孔设计第十三章翻边模

4、设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计第十三章翻边模设计冲压力的计算弯曲成形力的计算PB=弯曲成形力（N）L=加工长度（mm）t=料厚（mm）σb=抗拉强度（Mpa）冲压力的计算弯曲成形力的计算PB=1/2*σb*L*t冲压力的计算弯曲成形力的计算PB=1*σb*L*t冲压力的计算弯曲成形力的计算PB=3/2*σb*L*t冲压力的计算弯曲成形力的计算PB=2/3*σb*L*t冲压力的计算弯曲成形力的计算压料力压料力一般为压弯力的15%-30%

5、。P为冲压开始点的压料力外板P=0.3PB（N）内板P=（0.15-0.2）PB（N）弹簧等压力源尽量设在成形部位附近冲压力的计算弯曲成形力的计算压料力压料力一般为压弯力的15%-30%。P为冲压开始点的压料力外板P=0.3PB（N）内板P=（0.15-0.2）PB（N）弹簧等压力源尽量设在成形部位附近冲压力的计算弯曲整形力的计算弯曲整形力P=F*qF：为整形部分的投影面积（mm2）q：为整形所需的单位压力（MPa），见数据下表：材料材料厚度材料材料厚度<33～10<33～1008～20号钢80～100100～12

6、08TiL120～150150～18020～35号钢100～120120～15010TiL150～180180～210工作行程翻边行程平面及断面形状为直线时，制件末端距凹模圆角R切点3mm，如下图工作行程翻边行程翻边线为折曲线时，在冲压方向上保证翻边行程L不变。工作行程翻边行程翻边凸缘宽度不等时，按照翻边宽度最宽处考虑，压入深度沿冲压方向同时开始翻边。工作行程折弯线和翻边在同一条线上时折弯部比翻边高度深时，L＞l1压入深度取L值。工作行程翻边高度超出折弯线时，压入深度渐渐变化。工作行程凹模端部弧度大的情况下，如图所

7、示加出余量：工作行程翻边线变化大，一个冲压方向不能成形，要分成两序完成，两序相接处最少要重合40mm。工作行程压件器工作行程计算C=A+α+βＣ：压件器工作行程Ａ：翻边行程α：10mm（空行程）β：凹模镶块与冲压件接触时的干涉量工作行程翻边顶出器的行程决定翻边顶出器工作行程的设定原则上为确保压件器脱开冲压件后才允许翻边顶出器工作。工作行程翻边顶出器的行程决定翻边顶出器工作行程的设定原则上为确保压件器脱开冲压件后才允许翻边顶出器工作。采用刚性限位（见左图）S=L+B+CS：翻边顶出器的行程L：制件翻边高度B：5-10

8、mm（余量）C：压件器工作行程工作行程翻边顶出器的行程决定翻边顶出器工作行程的设定原则上为确保压件器脱开冲压件后才允许翻边顶出器工作。采用弹性限位（见右图）适用于翻边顶出器的行程较大的场合。弹簧B弹力需大于弹簧A的弹力。弹簧A和弹簧B的行程应一致。S=（B+C）+LS：翻边顶出器的行程L：制件翻边高度B：5-10mm（余量）C：压件器工作行程凸模托料面的设计