《交通练习讲解》PPT课件

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1、39．(60分)能源与交通是民生问题的重要组成部分。进入21世纪以来，交通运输工业飞速发展，它在给我们带来便利的同时，但同时也使我们面临石油、天然气等资源的有限性和环境污染问题等压力。能源与交通正日益受到各国政府的高度重视。阅读下列材料，回答问题(3)宜万铁路地处▲与▲(填写地形区)的接合部。结合图文资料分析宜万铁路造价高的原因有哪些?(12分)(4)结合材料简述修建宜万铁路的积极意义以及修建宜万铁路对本区域生态环境的影响。(8分)39．（60分）（3）四川盆地（2分）长江中下游平原（2分）地质

2、基础条件差（地质灾害多）；地形极其复杂（喀斯特地形，溶洞、暗河多）；桥梁隧道数量多，工程量大，施工难度大；科技含量高。（8分）（4）积极意义：完善交通网、解决东西向交通压力；促进沿线经济的发展、有利于少数民族地区尽快脱贫致富；有利于西南地区将资源优势转化为经济优势。（6分）生态影响：植被破坏、水土流失、滑坡、泥石流等（2分）2．读图，回答(1)～(2)题。(1)关于该岛铁路线形状及形成原因的叙述，正确的是()A．铁路呈环形，因为人口均匀地分布在该岛的四周B．铁路呈环形，因为该岛以山地为主，地形崎

3、岖，所以铁路建在沿海平原地区C．铁路南北向延伸，因为南北跨度太大，铁路便于南北沟通D．铁路南北向延伸，因为东西跨度太小(2)甲、乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是()A．虚线处直线距离近，经过的地方少B．虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁C．虚线处人口密度过小，不用建铁路D．虚线处等高线密集解析：(1)根据经纬线和海陆轮廓可以确定该岛位于日本，铁路呈环形，因为日本是岛国，地形以山地为主，比较崎岖，所以铁路建在沿海平原地区。(2)甲、乙之间的铁路需要穿越山地，不经过虚线是因为虚线处等高线密集

4、，坡度大，建设困难。答案：(1)B(2)D36.（36分）图8为北半球某区域图。读图完成下列要求。(l)据图示有关地理要素，结合所学地理知识分析，图幅范围内：①地表高低起伏的总趋势是___________________；②冬季气温分布的总体特点是_____________________。（6分）(2)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。（6分）(3)乙城市在国内最大粮食批发市场基础上，建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。（8分）

5、(4)用所学地理知识，分析丙地所在的大地形区对我国夏季降水的影响。(8分)(5)图幅最南与最北地区农业气候资源差异明显，试比较两地区在发展种植业方面的不同。（8分）36.（36分）答案要点（1）（6分）①中部高，东南部、西北部低(2分)；②东南暖（高）、西北寒（低）（2分），南北温差大（2分）（2）（6分）甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便(2分)。盆地面积广大，城市分散（或者城市间相距远），航空运输速度快，适宜长距离运输（2分）；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行（2分）。

6、(3)（8分）乙城市位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富（2分）；乙城市位于东部人口稠密区，该区域粮食消费最大（2分）；乙城市地处东西、南北交通枢纽（或京广、陇海铁路交会地），交通运输便利(2分)：乙城市是省会，信息、金融、仓储等服务条件好（2分）。(4)（8分）丙地形区（青藏高原）阻挡东南季风、西南季风深入内陆（2分），使西北内陆地区降水稀少(2分)，在丙地形区东南缘形成丰富降水（2分），丙地形区西北部降水稀少(2分)。(5)（8分）最南地区：水田农业，熟制

7、一年两熟或三熟（2分），粮食作物水稻为主、热带经济作物（2分）；最北地区：绿洲农业，熟制一年一熟（2分），粮食作物小麦为主、经济作物棉花（2分）。典例剖析求解法(2009年高考四川文综卷)交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。材料1：见右图。材料2：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于

8、地理环境，亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。【答案】(1)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的