精品文案-黄山天一项目整体物业定位及发展建议

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1、黄山天一项目整体物业定位及发展建议谨呈：黄山天一置业[2008]-SH-005项目研究工作阶段划分至今工作2008/04/272008/04/24中期沟通项目整体定位与物业发展建议前期项目市场调研目标及背景项目解析及问题案例研究市场分析结合案例项目发展战略项目整体定位项目功能定位开发策略建议规划建议企业目标、背景项目解析区域房地产市场分析客户研究公建可行性方向探讨终稿修改与完善2008/05/13物业发展建议根据发展商意见修改、调整、完善物业发展建议整体定位发展战略2008/？可行性方向探讨项目报告的结构思路导图项目属性界定客户目标项目发展战略项目核心问题界定项目物

2、业发展建议项目定位可能的发展方向机会挖掘风险分析黄山市靠近皖江经济带，是皖南地区中心城市上海－南京－铜陵－安庆－九江－武汉城镇群构成中部的“区域中轴”。黄山市是皖南地区中心城市，处于各重点区域辐射范围之内，成为联系华东和华中的交通枢纽以及安徽的南大门。城市属性皖江经济带黄山著名的自然风光与文化遗产成就了其国际性旅游城市地位黄山：世界自然文化遗产、天下第一名山、世界地质公园、5A级景区；歙县：国家历史文化名城黟县宏村、西递古村落：世界文化遗产；齐云山：全国四大道教圣地之一；牯牛降：侏罗纪时代恐龙出没的地方；屯溪老街：流动的清明上河图，国家历史文化保护街；花山谜窟：千古之

3、谜其他体现徽州文化的古迹、民宅、宗祠、牌坊等。黄山奇峰迎客松黄山日出牌坊古民居宏村城市属性至合肥至景德镇至杭州至南平徽杭高速屯宣芜高速至苏州屯景高速G205国道省道103省道218黄衢南高速至婺源至安庆航空、铁路、公路、水路枢纽项目所在的屯溪区是皖南地区的交通枢纽，是黄山市未来交通设施建设的核心区域城市属性航空：按4D标准建设，开辟国际航线；铁路：皖赣铁路复线、黄山金华铁路、青阳铜埠—黄山铁路与国家沿江铁路接轨；公路：6条高速，徽杭、合铜黄已经建成，屯景、黄衢南、屯宣芜、屯婺高速在落实中；现阶段，屯溪区承载着市域中心旅游服务基地和旅游业客运中转基地的职能，是旅游接待型

4、区域，未来将成为旅游目的地城市属性两极—甘棠两极—屯溪两轴：旅游带祁门休闲旅游区歙县休闲旅游区祁休宁休闲旅游区太平湖休闲旅游区古村落遗产保护区历史文化名城保护区黄山遗产旅游区屯溪的空间地位解读：黄山市旅游发展的空间枢纽；内外旅游交通组织中心；黄山游客集散中心，提供旅游接待与旅游信息服务的首要基地；黄山周边旅游地的空间组织中心，体现黄山市在区域旅游发展中的地位与作用。——《黄山市旅游发展总体规划》黄山旅游地系统屯溪旅游地系统歙县旅游地系统黟县旅游地系统黄山规划发展目标近中期(~2010年):从以本地供给为主导的资源型旅游目的地转变为市场需求为主导的服务型旅游目的地.实现

5、“中国最佳观光旅游城市”目标,成为全国最重要的目的地型旅游城市之一.远期(2011~2020年):黄山市成为“以自然风光和徽文化为特色的国际性旅游目的地”以及“世界自然和文化遗址有效保护与合理利用的典范”区域分析本项目地处城市发展方向——行政新区核心位置政府东迁，住宅南移，近期城市向东、向南发展至婺源景德镇九江江南片区老城区至铜陵合肥至杭州宁波芜湖南京至歙县徽州区机场徽杭高速合铜黄高速对内对外交通节点行政新区黎阳片区区域内目前生活配套与老城区相比显不足，但发展潜力巨大1、市政府、市委、国土资源局2、市体育馆3、世纪广场4、中级人民法院5、屯光镇政府6、市交通局7、市检

6、察院8、屯溪五中9、君悦华府10、世贸绿洲11、莲花怡庭12、旅游广场13、新徽天地14、安置小区1257841310119126314老城区商业中心区域分析党政机关集中，新开发住宅林立，且沿屯光大道往东方向是未来土地集中供应区项目交通便捷，昭示性强，但地块规模偏小，无可利用自然资源项目解析A地块B地块清和丽庭君悦华府黄山东路转盘地块天都大道地块商业指标/高容积率/建筑密度低/限高四大限制条件对项目规划带来一定难度用地性质容积率建筑密度绿地率建筑高度出让年限A地块7800平米，商服，住宅（其中8层及8层以下不得建住宅）<4.5<25%>35%100米商服40年，住宅

7、70年B地块5000平米，商服住宅<2.5<25%30%<12层地块解析小结优势因素1.地块处于城市行政新区，为城市发展方向，市民对该区域认同度高2.区域内项目林立，逐渐形成成熟生活区3.项目位于两主干道街转角处，昭示性好，在区域地段优势明显弱势因素1.项目不足5万平米，规模有限，且地块不规整2.A地块容积率高,建筑密度低,且有1-8层公建限制,物业组合难度大项目属性界定黄山市：国际性旅游城市屯溪区：黄山市中心，未来的旅游目的地区域行政新区：发展前景良好本项目：小规模综合性项目国际旅游城市的，新行政核心区域，小规模综合性项目。项目报告的结构思路导图项