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时间:2019-05-22
《温拌阻燃沥青在昆明西北绕城高速公路上的应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、168成果应用城市道桥与防洪2015年3月第3期表2EC120的主要参数表表4掺加温拌阻燃改性剂前后沥青的性能指标一览表响温拌阻燃沥青}昆合料的强度及耐久性,优质的1.1.3阻燃剂材料可以提高路用性能,其次配合比设计决定混为保证阻燃剂与温拌剂以及SBS改性沥青的合料的骨料结构,对沥青混合料的强度有着直接相容性,选择深圳海川I新材料科技有限公司的的影响。FRMAX高效型阻燃剂作为试验的原材料。阻燃剂2.1试验原材料如图2所示,其理化指标如表3所列。2.1.1沥青、温拌剂与阻燃剂表3FRMAXTM高效型阻燃剂的理化指标一览表SBS改性沥青、温拌剂与阻燃剂的选择如同本文1.1节所述。2.
2、1.2集料所选的粗集料、细集料和填料的检测指标均结果符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG1.2试样制备及试验方法F40—2004)的技术要求,可用于路面沥青面层施工。1.2.1温拌阻燃沥青的制备2.1-2.1粗集料(见表5、表6)温拌阻燃沥青的室内制备方法如下步骤:表5沥青路面用粗集料(2#料)技术要求一览表(1)将SBS改性沥青取样称量,并保持在设计温度匀速搅拌;(2)按设计掺量称取高效型阻燃剂(7%,与沥青比)和温拌剂(3.5%,与沥青比)质量;(3)边搅拌边将阻燃剂和温拌剂陆续加入SBS沥青中,全部加完后,搅拌约30min,使其充分溶解,溶解过程中沥青的温度保持在设计温度
3、,搅拌的时间可以根据阻燃剂的分散情况,适当进行增减。在生产拌和中,温拌剂是直接投入沥青罐中进行充分溶解,一般在搅拌循环的情况下约4h,阻燃剂是直接投入拌和锅中。1.2.2温拌阻燃沥青研制过程中的试验方法(1)极限氧指数试验方法(LOI):采用塑料的氧指数测定方法即按GB2406—1993进行评价。(2)Brookfield旋转粘度试验:根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程}(JTGE20—2011)中的表6沥青路面用粗集料(3撑料)技术要求一览表T0625—2011进行。1.3温拌阻燃沥青性能采用SBS改性沥青掺加3.5%EC120温拌剂和7%阻燃剂进行改性。性能指标见表4所列。
4、2温拌阻燃沥青混合料的性能为保证温拌阻燃沥青混合料路面的耐久性和功能持续性,必须首先确保优质的骨料,沥青,以及温拌改性剂和阻燃改性剂。原材料选择直接影2015年3月第3期城市道桥与防洪成果应用1692.1.2.2细集料(见表7)荐其最佳油石比为4.8%。表7沥青路面用细集料技术要求一览表最后,确定生产配合比各热料仓掺配比例:4#热料仓:3#热料仓:2#热料仓:矿粉:沥青油=38%:2l%:39%:2%:4.8%。2.4温拌阻燃沥青混合料性能2.4.1混合料马歇尔稳定度及残留稳定度采用SBS改性沥青,AC一13密级配类型,击实温度140%,双面击实75次,按最佳油石比4.8%2.1.
5、2.3填料(见表8)成型,掺加沥青质量3.5%的温拌剂,掺加沥青混合表8沥青路面用矿粉技术要求一览表料质量7%的阻燃剂,进行马歇尔试验和残留稳定度试验,其结果如表l0所列。表10沥青混合料马歇尔稳定度及残留稳定度一览表2.4.2混合料高温稳定性按照规范要求的60%车辙动稳定度试验,试验轮接地压强0.7MPa,试验轮往返碾压速度42次/min,测试结果如表11所列。表11沥青混合料车辙动稳定度一览表2.2配合比设计该项试验按施工图设计,沥青路面上面层采用AC一13密级配进行温拌阻燃沥青混合料的配合比设计。按照《公路沥青路面施工技术规范}(JTGF40—20041的级配范围要求,采用逐
6、级回配的方法进行调整,最终合成级配如图3所示及表9所列。/1.:五。,糊l-_/I』2#热料仓一1/l3温拌阻燃沥青路面施工—一r/,-{/j/l/一/i/1●,0/—/,i/』3.1施工前准备.·,I/},l,,/,3#热料仓4#热料施工前准备和运输均按照规范要求和施工设,/’‘—一t一/If/___l—,{I计要求。万孔筛师孔尺寸/m3.2温拌阻燃沥青路面的施工技术图3混合料矿料合成级配曲线图不同的温拌剂和阻燃剂应采用不同的施工工2.3最佳油石比确定艺和相应的施工温度,本章内容主要针对本文所估算的沥青含量为4.7%,按4.7%减少0.3%述的温拌阻燃沥青混凝土的施工。和增加0.
7、3%,则为4.4%,5.0%,评价混合料特性以3.2.1温拌阻燃沥青混合料的拌制确定设计SBS沥青胶结料含量。经过综合评比,推拌制温拌阻燃沥青混合料和普通沥青混合料表9矿料组合计算表184相关专业城市道桥与防洪2015年3月第3期相对较小,结构抗裂设计、施工措施与针对早期混工工序与施工环境等因素进行温度计算、采取可凝土收缩所采取的措施基本一致。靠设计措施的前提下,可适当增大地下通道变形季节温差引起的变形缝加宽同时对止水带的缝间距;施工质量提出更高的要求:施工中选用材质
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