《直排輪的起源和歷史》

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1、南台科技大學直排輪興趣選項課程講義體育教師賈寶山直排輪的起源和歷史早在西元1100年獵人們為了在冬天也能打獵，利用骨頭裝在長皮靴底，這算是溜冰鞋的最早模式。其後，不斷有人研發不同形式的溜冰鞋，但大多是以木條加裝於鞋底。　　直至西元1760年，一位倫敦樂器製造商喬賽夫．馬林（JosephMerlin）發明一雙配有輪子的溜冰鞋，輪子很小，以金屬製成，他更穿著這雙溜冰鞋參加一個化妝舞會，並一邊溜冰，一邊演奏小提琴，但由於缺乏技巧去控制那雙附有輪子的鞋，結果摔得七葷八素，儘管如此，他卻開創了輪鞋溜冰的記錄。到1819年，曼西爾．彼提博德先生取得法國溜冰鞋專利權，並發表任

2、何人均可以使用這溜冰鞋使出在地上或冰上的溜冰花式。　　而這溜冰鞋的構造是用木塊做鞋底，鞋底下按幾個輪子，輪子排列成一直線。但由於每個輪子大小相同，所以只能向前溜，而繞週邊溜及轉圈圈幾乎是不可能的。       終於在1863年美國的詹姆士（Plimpton），發明了一雙輪子並排的四輪溜冰鞋，這鞋可作轉彎、前進和向後的溜冰動作，也就是傳統的溜冰鞋。　　而直排輪鞋出現的時間要比雙軸四輪晚一百年以上，並且直排輪與冰刀的淵源比雙軸溜冰鞋更深，因為早期直排溜冰鞋的發展，乃是由於美國人對曲棍球運動的狂熱，但是冰上曲棍球運動受限於季節的影響。　　於是在1980年左右在美國明尼

3、蘇達州，因有兩位熱愛曲棍球的兄弟為了在球季之餘還能夠繼續練習，便想出一個方法，將輪子裝置在冰刀刀座之內，因而產生了第一雙直排輪鞋，這種輪子排列成一互的溜冰鞋正式名稱是In-Line-Skates。直排輪鞋構造及選購要點鞋身鞋身的強度關係著雙腳的包裹性和支撐力，鞋殼有足夠的強度才能耐得住運動時的衝擊力買鞋時要求試穿，親身體驗腳踝有無支撐的感覺，或者也可以用手壓，看鞋殼是否因擠壓容易變形，站立時如果鞋子歪內或外，代表鞋身支撐力不足或鞋子大小不合適。內套內套隔絕了腳和堅硬鞋殼的直接接觸一般而言，舒適性和透氣性是考慮的要點，同時內套不能太薄，試穿時不可有壓痛的點或不舒服

4、的感覺。培林培林的好壞關係著直排輪運動的續滑力，精密度高的培林，可以滑得比較順暢規格分ABEC1、3、5、7等四個級數數字愈大就表示品質越好、精確度越高續滑力愈好，購買時可用手轉動輪子，試試輪子的滾動性和續行力。輪子標準的輪子抓地要好、彈性要夠，單顆輪子從腰際放手，約要有1/3的彈跳高度一般輪子的分法是看其大小（mm）、硬度（A），購買時可輕輕讓鞋在地面彈跳，感覺一下，或看清處灌注輪在輪子上的車痕和大小及硬度的標示。底座以塑膠及鋁合金為主，堅固為考量，同時可注意螺絲及煞車器，以及輪子和煞車拆卸的便利性。扣環有鞋殼構造以安全扣為主，皮革及一體成型以鞋帶為主，也有兩

5、者並用或布面鞋身及特技鞋則有護踝加強帶的設計。直排輪種類休閒鞋因講求舒適性故各項性能兼具為減少路面顛簸帶來的不適，故輪子較軟、鞋後跟堅固、內套較其他功能鞋為舒適、外觀較炫麗，輪子稍尖窄大小72~76mm，硬度78~80A。競速鞋全低統鞋，以便跨步底座加長，以求直線加速急轉彎時之穩定性；多為五輪鋁合金底座加上較高等級之培林、配以80mm之輪子以便高速中運動，鞋身短、薄、輕巧，價格最高、輪距最長。輪子窄尖，硬度80~85A。特技鞋多為硬殼鞋，低重心的加厚加寬底座，較寬小硬的輪子，以便運用於特別的動作加上綁帶或加厚的內套，使其包覆效果更佳，底座凹槽適合卡杆，中間2顆輪

6、子通常較小，並多有護踝加強帶設計，輪子大小55mm硬度85A以上。曲棍球鞋底座較短，多為綁鞋帶式加上較低的鞋身，以增加其靈敏性為因應急轉彎，輪子通常前2顆較小後2顆較大，輪身前傾適合瞬間加速，多為一體成型（無內殼、套）之鞋身以求更佳之轉彎性能，輪子略寬大小72~80mm硬度78~85A左右。花式鞋前端有固定點（煞車）以供特殊動作需要，底座略成弧型，同一時間都只有兩輪著地，輪小靈活度大，有鞋跟，跟冰刀結構最為類似，輪子大小72~78mm硬度78~85A左右。鞋子的保養輪子是合成橡膠製成的，會隨著使用時間的增加而漸漸磨損，所以檢查輪子是基本保養中的基本。不好好的保養

7、，對滑行及耐用度會有很大的影響。輪鞋保養最重要是檢查輪子。滑行後馬上檢查輪子的磨損程度，若有某一邊磨損較嚴重，要早點交換位置，不然輪子可能會破裂。輪子磨損的狀況因位置不同而有所差異，首先，是內外側互換，之後再磨損10%後，再左右互換。培林及承軸，用布擦掉培林上的污垢，檢查培林、旋轉軸之間是否會有異聲。檢查旋轉軸是否會彎曲，培林可用去漬油清洗再用針車油潤滑。煞車，鞋後跟上的煞車裝置是橡膠製的，如果經常使用很快就會磨損。若磨損嚴重立刻換掉，同時記得定期清洗襯墊。直排輪運動安全事項作好暖身運動，穿戴上護具，跌倒時要向前跪再撲倒，全套護具應包含：頭盔、護肘、護膝與護掌，

8、選擇安全的場合，不要在車