轿车悬架系统引起的车内噪声预测与控制研究

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1、‘....口...曰......摘要=昌巴=巴巴，巴忠巴巴，二巴巴巴摘要本论文建立了一套研究路面激励对车内噪声影响的预测和控制的方法;在线性假设的前提下，在汽车七自由度振动系统模型的基础上，建立了考虑悬架系统中橡胶元件的新悬架系统振动模型，并利用该模型分析了橡胶元件对悬架系统振动传递特性的影响。通过SANTANA2000型轿车的实例分析，该模型适用于中高频段(20Hz--l00Hz)的噪声研究:利用有限元分析软件ANSYS建立了用于车内噪声研究的整车有限元模型，并通过试验验证了该模型的正确性，再此基础上，进行了基于车内噪声控制

2、的悬架系统中橡胶元件的优化设计。关键词:悬架振动特性橡胶解ANSYS有限元噪声械AbstractThispaperproposesasetofmethodstoinquirepredictingandcontrollingthenoiseinthecompartment,incuredbyVibrationofroad;Assuminglinealconditionandbasedonthe7freedomvibrationsystemmodel,anewsuspensionsystemmodelissetupaccounti

3、ngfortherubberelementsinthesuspensionsystem.AfteranalyzingSANTANA2000passengercar,itissuretosaythatthismodelisconvenientforthemiddleandhighfrequency(20Hz-100Hz)noiseresearch;AwholebodyfiniteelementanalyzingmodelissetupforstudyingtheinteriornoiseusingANSYSelementanal

4、yzingsoftwarepackage,andthismodelisverifiedbyagroupofexperiments,finally,optimumdesignoftherubberelementinthesuspensionsystemisworkedouttomeettheobjectofnoisecontrolling.Keywords:CharacteristicoftheSuspensionANSYSfiniteElementNoiseOptimumDesign‘....口...曰......摘要=昌巴=

5、巴巴，巴忠巴巴，二巴巴巴摘要本论文建立了一套研究路面激励对车内噪声影响的预测和控制的方法;在线性假设的前提下，在汽车七自由度振动系统模型的基础上，建立了考虑悬架系统中橡胶元件的新悬架系统振动模型，并利用该模型分析了橡胶元件对悬架系统振动传递特性的影响。通过SANTANA2000型轿车的实例分析，该模型适用于中高频段(20Hz--l00Hz)的噪声研究:利用有限元分析软件ANSYS建立了用于车内噪声研究的整车有限元模型，并通过试验验证了该模型的正确性，再此基础上，进行了基于车内噪声控制的悬架系统中橡胶元件的优化设计。关键词:悬架

6、振动特性橡胶解ANSYS有限元噪声械AbstractThispaperproposesasetofmethodstoinquirepredictingandcontrollingthenoiseinthecompartment,incuredbyVibrationofroad;Assuminglinealconditionandbasedonthe7freedomvibrationsystemmodel,anewsuspensionsystemmodelissetupaccountingfortherubberelements

7、inthesuspensionsystem.AfteranalyzingSANTANA2000passengercar,itissuretosaythatthismodelisconvenientforthemiddleandhighfrequency(20Hz-100Hz)noiseresearch;AwholebodyfiniteelementanalyzingmodelissetupforstudyingtheinteriornoiseusingANSYSelementanalyzingsoftwarepackage,a

8、ndthismodelisverifiedbyagroupofexperiments,finally,optimumdesignoftherubberelementinthesuspensionsystemisworkedouttomeettheobjectofnoiseco