国际EPC项目物流运输流程优化研究

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1、万方数据分类号UDC密级单位代码!Q151大连海事大学同等学力学位论文国际EPC项目物流运输流程优化研究(学位论文形式：应用研究)陈雪薇指导教师赵旭职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位类别硕士(同等学力)学科(专业)交通运输规划与管理论文完成日期2014年9月答辩日期2014年11月答辩委员会主席万方数据fJIIllllIPPllllPllJJJlllll[[IJIllllIJlIJIJ[IFllfY2696384TheProcessOptimizationResearchoftheInternationalEPCProj

2、ectLogisticsTransportationPlanAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringbyChenXuewei(TransportationPlanningandManagement)ThesisSupervisor：ProfessorZhaoXuSeptember2014万方数据大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声

3、明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成硕士学位论文：国医星匹亟旦塑逋运猃逾猩垡丝婴塞：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：盔夔翘学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允

4、许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密回(请在以上方框内打“4”)论文作者签名：僦I导师签名：娜‘_7矽1’醇IN日期：2口l午年j

5、1月J5日万方数据中文摘要摘要近年来，随着中国经济的蓬勃发展，国际贸易量剧增，国际工程承包领域快速发展，市场资金和融资渠道不断增加扩展，新技术、新工艺、新设备、新材料不断被开发并被应用且转化为工程设计。在全球经济一体化的大环境下，国内外企业技术、工艺、设备、材料的交流和贸易往来越加广泛和频繁。国际承包工程的发包方越来越重视承包商提供综合服务的能力。国际工程物流针对不同的EPC项目的某一环节或整体提出专业、个性化的工程物流解决方案，对各类复杂的国际EPC项目设计出满足该项目需求的物流方案。根据EPC项目的特点，运输的货物多为大型

6、设备和精密仪器，这些货物的主体通常有单个价值高，生产周期长，形状不规则，单件尺寸大、重量重等特点，在运输和装卸环节存在较高的风险和难度。项目运输方案的设计和选择对整个EPC项目的成败至关重要。因此，承包方对国际物流提出了全新的要求。如何优化国际物流运输方案，从而达到降低成本、提高效率、保质保量完成项目的目标，成为众多业主、承包方、分包商、物流商思考的问题。本文以国际物流提供方的角度，结合当前学术界对此问题的研究成果、使用Petri网模型、通过EPC项目案例分析并建模，找出效率低下的原因及瓶颈，并提出系统优化的方案，实现EPC项

7、目工程物流的优化，最终达到改善物流服务质量，提高效率的目的。关键词：国际物流；国际EPC项目；Pe't．r；网；流程优化万方数据英文摘要ABSTRACTDuringthisye鸥谢t11thehighspeedincreasingofChineseEconomy,thevolumeofinternationaltradeincreasing,EPCprojectdeveloprapidly，capitalmarketsandfinancingchannelsalsoincreaseandextend，newtechnology

8、,newcraft，newdeviceandnewmaterialarebeingdeveloped，usedandtransferredtoengineeringdesign．Underthebackgroundofintegration、历mtheglobaleconom