重庆市轨道交通3号线对沿线住宅地价的影响研究

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1、重庆市轨道交通3号线对沿线住宅地价的影响研究重庆大学硕士学位论文（专业学位）学生姓名：王坤指导教师：许远明副教授学位类别：工程硕士（建筑与土木工程领域）重庆大学建设管理与房地产学院二O一六年四月ImpactsofChongqingRailTransitLine3onSurroundingResidentialLandPricesAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheProfessionalDegreeByWangKunSupervisedbyAss.Pro

2、f.XuYuanmingSpecialty:ArchitectureandCivilEngineeringFieldFacultyofConstructionManagementandRealEstateofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaApril,2016中文摘要摘要随着我国城镇化的进展，人口向城市的聚集，汽车保有量的不断上升，城市的拥堵问题日益显著。为了解决日益严峻的城市交通问题，我国很多城市都在积极规划与建设轨道交通系统。轨道交通建设在缓解交通拥堵的同时，能够改善其站点周边地区的可达性，改变周边土地开发性质，从而影响站点周边土地

3、价格。研究轨道交通对其沿线住宅地价的影响，对于轨道交通及城市建设的各方参与者均有重要意义。本文以重庆市轨道交通3号线为对象，探讨了轨道交通建设对周边地价的影响。首先，论文回顾了国内外关于轨道交通建设对周边房地产价值影响的主要研究现状，梳理了研究的主要研究方法及成果，整理了地价等理论基础。着重论述了轨道交通等因素对地价影响的空间不平稳性，并确定了适用于解释这种不平稳性的地理加权回归模型作为研究方法。其次，确定回归模型的自变量，并选取样本点。自变量是地价的影响因素的量化。论文结合已有理论与研究文献，排除了特定时间，特定宏观因素下的一般因素，综合分析各种区位因素与个别因素，确定了

4、模型的自变量；在选交易地块的时候，为了避免部分区域样点过于稀疏而扩大了选取的时间范围，利用地价指数进行修正，同时在空间上，尽量避免其他线路对地块的影响。然后，论文基于地理加权回归模型对数据进行了回归分析，分析的结果通过了相关的统计检验，能够解释变量间的关系。同时根据结果的方差分析，确定了模型的空间权重函数与带宽函数。最后，使用软件将轨道交通等因素对地价的影响系数图像化。根据计算结果，轨道交通对地价的影响与该区域整体地价水平有关。在低价地区，地价会随着距离轨道交通站点距离的缩小而提高；在高价地区，地价会随着距离轨道交通站点距离的缩小而降低。综合分析其他因素对地价的影响后，认为

5、产生该结果是因为高地价地区人们对环境的要求更高，更倾向使用汽车出行。综合以上分析，推断出轨道交通对地价的溢价具有时效与上限，同时对轨道交通与城市建设的各方参与者提出相关建议。关键词：轨道交通，土地价格，重庆市，地理加权回归模型I英文摘要ABSTRACTWiththeprogressofurbanization,thepopulationpourintothecity,theincreaseofthevehicleownership,trafficcongestionismoreandmoreseriousinChinesecities.Inordertosolvethisp

6、roblem,manycitiesinChinahasplannedorareplanningtobuildrailtransitsystems.Intermsofrelativehighway,railtransithasthreeadvantageswhicharefaster,moretimelyandmoreenergysaving.Atthesametimeofrelievingtrafficcongestion,railtransitconstructionalsocanimprovetheaccessibilityandpromotethedevelopmen

7、tofthestationsurroundingareas,thusaffectingthelandpricesurroundingthestations.Researchontheimpactofrailtransitonitssurroundingresidentiallandpricesisofimportantsignificancefortheparticipantsofrailtransportandurbanconstruction.ThisthesistakestheChongqingrailtra