自主品牌汽车一线城市营销策略研究——基于上海地区的实证研究

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1、中阌分类号：F713.50学校代码：10856学号：M030212143海丨名:ShanghaiUniversii硕士学位论文Master’sThesis自主品牌汽车一线城市营销策略研究论文题目基于上海地区的实证研究企业管理专业陶小明作者姓名钱宇彬指导教师完成曰期2015年1月中图分类号：F713.50学校代码:10856学号：M030212143上海工程技术大学硕士学位论文自主品牌汽车一线城市营销策略研究——基于上海地区的实证研宄作者姓名：陶小明指导教师：钱宇彬专业：企业管理学院：管理学院申请学位：管理学硕士完成时间：2015年1月评阅人：…%%..UhW答辩委员

2、会主席：上海工程技术大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所递交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日熟^年f月彳上海工程技术大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海工程技术大学可以将本学位论文的全部

3、或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在_年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密D。(请在以上方框内打"V”）指导教师签名:曰期：7(7(S竿UniversityCode：10856StudentID:M030212143MARKETINGSTRATEGYRESEARCHOFCHINESE-BRANDAUTOMOBILEINFIRST-TIERCITIES——BASEDONEMPIRICALRESEARCHINSHANGHAICandidate:TaoXiaomingSupervisor:QianYub

4、inMajor:BusinessManagementSchoolofManagementShanghaiUniversityofEngineeringScienceShanghai,P.R.ChinaJanuary,2015自主品牌汽车一线城市营销策略研究——基于上海地区的实证研究摘要2009年，中国汽车产销超越美国，位居世界第一。当年国务院发布《十大产业振兴规划》，指出汽车产业是我国支柱性产业之一。十八大报告、国家十二五规划以及上海市十二五规划文件都高度重视我国发展自主品牌。我国汽车工业经过几十年的发展，当前已经拥有一批自主品牌汽车，如安徽芜湖的奇瑞汽车、浙江杭州

5、的吉利汽车、广东深圳的比亚迪汽车和上海的荣威汽车等，经研究调研显示，这些品牌是国人较为熟悉的品牌。自主品牌汽车应该积极开拓新市场，在竞争激烈的市场中与合资品牌车和进口车竞争，来不断增强自身的核心竞争力。就目前自主品牌汽车在国内营销现状来看，自主品牌汽车还主要集中于二三线城市。在一线城市，汽车市场主要被美系车、欧系车、日韩系车等占领。对于一线城市这样一个具有诱惑力的市场，自主品牌汽车应该要大有作为。基于此，本文研究其在一线城市的营销策略，希望能为其在一线城市提高市场份额提供理论支持。研究表明：第一，通过多元线性回归结合PEST分析得出：汽车销量与宏观环境中汽车产量、国

6、内生产总值和房价三个因素有关，并且这三个因素与汽车销量存在正相关关系；第二，通过运用层次分析法结合SWOT分析得出：自主品牌汽车在一线城市的优势大于劣势、机会大于威胁；自主品牌的优势主要体现在价格和市场定位上；劣势主要体现在缺乏核心的技术以及较差的品牌形象；机会主要体现在上海推进新一轮城镇化建设以及上海自贸区的建立，“两个”中心的建设；威胁主要体现在产品缺乏稳定的质量、廉价的产品形象。第三，运用灰色预测模型预测了2014～2018年我国汽车销量以及上海市汽车销量；第四，通过运用层次分析法得出：小城镇经济型车、郊区新城经济型车、小城镇中档车和郊区新城中档车是自主品牌汽

7、车在上海地区应该打入的目标市场。这种目标市场选择方法可以为自主品牌汽车在其他一线城市确定目标市场提供参考。第五，通过409份问卷调查，得出受访者当中有61.1%的人目前没有车，这部分人群中有60%的人想买车；目前有车人群中有59.1%的人想再买车，因I而这一市场具有较大的市场潜力。第六，运用交叉分析方法以及卡方检验，进行了人口学特征与是否有车、是否想买车以及品牌偏好的关系研究，并运用Logistic模型进行了品牌偏好的概率评价；第七，通过运用主成分分析法得出：影响汽车提高市场份额以及相同价格下购买汽车重要程度共有四个主成分对，分别是：第一主成分对是汽车性能因子；