基于收益管理的高速铁路动态定价研究

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1、r0密级:公开学校代码:1004'《4乂.恥攀1-I,詞?!BEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY.巧^‘杉.3'k.硕±专业学位论文基于收益管理的高速铁路动态定价研究^作編瞧^3专賺交通运输工程指导教师姜秀山副教授""^培养院系交通运输学院HBRmi戀戀】齡交道乂聲硕±专业学位论文基于收益管理的高速铁路动态定价研究DPrnof-民esearchonnamicicigHiseed民ailwaBasedonyghpyRevenueMan

2、aementg作而:罔文焕诗师:姜秀山北京交通火学2016年日JJ学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,,、缩印或扫描等复制手段保存提供阅览服务并采用影印、汇编W供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可W为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:丈月。签字円期:年Jr

3、月円签字円期:《年円务1:0004巧级学校代码:公开北京交通大学硕±专业学位论文基于收益管理的高速铁路动态定价研究民esearchonDnam-yicPricingfHiseed民ailwaBasedonoghpy民evenueManagement作者姓名:罔文焕学号:14125739导师姓名:姜秀山巧I称:副教授-工程硕上专业领域-:交通运输工程学位级别:硕上北京交通大学2016年5月i致谢。能够顺利完成硕±阶段的学习,我需要感谢的人很多首先,谨向我的导师姜

4、秀山副教授表示衷如的感谢!从我入学到论文完稿都离不开恩师对我孜孜不倦地指导,不仅帮助我在学术研究上少走了很多弯路,而且教会我很多为人处世的,道理我总是不能踏踏实实的进行学术研究,。论文撰写期间姜老师依然对我悉必指导一,才能使我顺利完成论文写作并对学术研究有了进步的认知,明确前进的方向,而且做。不仅恩师严谋的治学态度、渊博的学识和师者的W范影响着我一生事果断干脆的处事作风也将使我受用。在硕±学习阶段,与我的师姐张佩、师妹张润、付佳井、师弟庞盛斌、谢英一一仪等,让我受益匪浅起度过了同交流探讨,不论是学术上还是化活上,我们很

5、多此生难W忘怀的快乐时光,;感谢我的室友张帆、吴晨巧两年的时间虽短却一一1407异常美好,我不会忘记那些我们同奋斗,同成长的円子。感谢运输硕班一的全体兄弟姐妹,你们的陪伴与勉励都使我成长,还耍感谢实验室起写论文的韦潇、张梅和王慧婷同学,彼此的相互照顾和讨论,让我们在完成论文的这段时光过的充实而有意义。同时感谢北京交通大学送所优秀的学府,给了我宽阔的平台和无尽的资源,让我结识了众多的良师益友,经历了人生最为精彩的历程。感谢我的父母、家人在尘活上默默无私的关爱和奉献,成为激励我不断进取的巧强后盾,是你们的支持和鼓励给了我战胜困

6、难的勇气和信也。最后!,谨W此文献给所有关也、支持和帮助过我的朋友们ii北巧交通人学硕+专业学位论文摘耍摘要随着高速铁路大规模的修建和开通,旅客输送效率逐步提高,但高速铁路能。否科学高效的运营,定价机制至关重要目前高速铁路定价机制己不能适应高速《铁路持续发展的需要,为此国家发展改革委宣布了关于改革完善高铁动车组旅。因客票价政策的通知》,赋予中国铁路总公司根据旅客需求动态调整票价的权利,己此研究动态定价方法,提高高速铁路市场竞争力成为高速铁路运营管理亟待一解决的问题之。入研究了高速铁路动态定价问题,。首

7、先本文基于收益管理的理论和模型,深,提出了论文的研究内容和框架在综述国内外高速铁路定价研究现状的基础上;,其次,梳理了收益管理的理论和模型为研究高速铁路动态定价问题奠定了理论,,基础,提出了依赖于价格和座位存量的需求函数:第H对旅客需求进行分析,在对座位存量控制和动态定价联合建并描述了需求函数参数标定的过程;第四模分析的基础上,结合需求函数,构建了W铁路营运部口收益最大化为目标的座。位存量控制和动态定价联合模型,应用模拟退火算法对模型进行求解模型的建立,在需求低谷期,,能够有效地引导旅客需求通过降低票价吸引旅客选择高铁,,

8、适当提高价格W分散客流缓解出行,有效的提高列车上座率;在需求高峰期。根据旅客需求的运输匪力。最后,W

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