基于madymo仿真的微型客车正面碰撞驾驶员损伤研究

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1、学校代码！１０２２５学号：Ｓ１５４０８学化冷文■？．义。＇ｙ谭．托！．基于ＭＡＤＹＭＯ仿真的微型客车正面碰撞驾驶员损伤研究郭欢欢巧导教姉姓各：都雪静副教授东北林业大学：申请学位级别：硕±学科专业载运工具运用王程１：２０巧年６月论文巧交日期：２０５年４月论义答辩日期授予学位单位：东北林业大学授子学位日期：＇．．答辩委员会主巧：胃．论文评巧人：胃＇＇織：杀从棘义學！＇－，，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＣｏｄｅ：１０２２５

2、ＲｅｇｉｓｔｅｒＣｏｄｅ：Ｓ１５４０８ＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅＤｅｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｇＤＲＩＶＥＲ－ＩＮＪＵＲＹＳＩＭＵＬＡＴＩＯＮＩＮＭＩＮＩＶＡＮＦＲＯＮＴＡＬＩＭＰＡＣＴＢＡＳＥＤＯＮＭＡＤＹＭＯＣａｎｄｉｄａｔｅ：ＧｕｏＨｕａｎｈｕａｎＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：ＤｕＸｕｅｉｎｐｊｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：Ｍａｓｔ：ｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｐｇｇＳｅｃｉａｌｉｔ：Ｖｅｈｉｃｌｅ

3、ＯｅｒａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｙｐｇｇＤａｔｅｏｆＯｒａｌＥｘａｍｉｎａｔｉｏｎ：Ｊｕｎｅ２０１５，Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ：ＮｏｒｔｈｅａｓｔＦｏｒｅｓｔｒＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｙｙ摘要摘要正面碰撞是汽车碰撞中发生比例高且伤亡率最严重的碰撞形式，近年来，微型客车的保有量稳步增加，尤其在农村与城镇郊区，但微型客车的结构前端比较短，且由于经济性因素一，乘员保护装置配备不是很全面，旦发生正面碰撞，乘员伤亡很严重。论文某微型客车为研巧对象，在ＭＡＤＹＭＯ软件环境

4、中，建立正面碰撞的仿真模型，并对ｉ所建模型进行验证，并！＾ｌ乘员各部位的损伤情况为依据，从碰撞波形和乘员约束两方面，改进微客的安全性能，最大程度地减小乘员损伤。论文阐述了乘员损伤机理和损伤评价指标，介绍了ＭＡＤＹＭＯ仿真软件及其动力学仿真理论，依据我国正面碰撞法规的相关要求，建立微型客车正面碰撞ＭＡＤＹＭＯ仿真－模型。该仿真模型由ＭＢＦＢ混合安全带、多即体的地板、仪表板、座椅、转向系和Ｈｙｂｒｉｄ阻第５０百分位男性假人组成。各刚体之间用较连接模拟碰撞中各刚体之间的相对运动。各

5、刚体之间的相互作用通过接触来定义。仿真模型计算输出为假人头部、胸部减速度曲线、胸部压缩量曲线及伤害指标值。对实车正面碰撞试验的试验手段、试验程序、主要设备等进任详细描述，并利用实车试验输出的乘员损伤值对该微型客车乘员约束系统的仿真模型进行校正。将校正后的仿真模型作为本文研究的基本模型，Ｗ乘员损伤值为依据，从碰撞波形和乘员约束的安全带刚度和限为方面进行研巧，优化微客的安全性，减小乘员损伤。将碰撞波形简化为双台阶曲线，通过正交试验方法，Ｗ胸部和ＷＩＣ为依据确定优化的双台阶曲线；对于

6、，对选择的约束参数进行灵敏度分析乘员约束系统的优化，确定与乘员损伤关联度大的，并对确定的部件进行仿真分析研究，确定最优组合部件。关键词正面碰撞；ＭＡＤＹＭＯ仿真；乘员损伤；微型客车－－ＩＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＦｒｏｎｔａｌｉｍｐａｃｔｉｓａＣＯ化ｓｉｏｎｆｏｒｍｗｈｉｃｈｃａｕｓｅｓｔｈｅｈｉｇｈｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｎｄ化ｅｈｉｇｈｅｒｍ－ｃａｓｕａｌｔｒａｔｅｓ打ｒｅｃｅｎｅａｒｉｎｉｂｕｆｌｈａｓｓｔｅａｄｉｌｉｎｃｒｅａｓｅ

7、ｄｅｓｅｃｉａｌｌｉｎｅｙ．Ｉｔｓｓｅ巧ｔｈｙ，ｙｐｙｃｏｕｎｔｒｙｓｉｄｅａｎｄｕｒｂａｎｓｕｂｕｒｂｓ．ＢｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｓｈｏｒｔｄｅｓｉｇｎｉｎｔｈｅｆｒｏｎｔａｎｄＣＯ打ｓｉｄｅｒｉｎｇｏｆ，ｅｍｅ打ｔｏｆ－ｓｃｏｅｒｏｕｓｅｃｏ打ｏｍｉｃｆａｃｔｏｒｓ化ｅｓａｆｅｔｕｉｍｉｎｉｂｕｎｏｔｍｒｅｈｅｎｓｉｖｅ．Ｉｔｓｖｅｒｄａｎ，ｙｑｐｐｙｇｆｒａ－ｉｎｏｎｔａｌｃｒａｓｈ．Ｉ打舶ｓｒｔｉｃｌｅｔａｋｉｎ汪

8、ｍｉｎｉｂｕｓｆｏｒｔｈｅｓｔｕｄｔｈｅｆｒｏ打ｔａｌｃｏｌｌｉｓｉｏ打ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｇｙ，ｍｏｄｅｌｓｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄｉｎＭＡＤＹＭＱ．巨ａｓｅｄｏ打ｔｈｅｂｏｄｙｄａｍａｇｅｏｆｔｈｅｏｃｃｕａｎｔｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｃｏｌｌｉｓｉｏｎｗａｖｅｆｏｒｍａｎｄｏｃｃｕａｎｔｒｅｓｔｒａｉｎｔｔｈｅｓａｆｅｔｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ