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时间:2019-03-11
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1、皇拿未交l8l70l9硕士学位论文铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究StudyonTransferbetweenRailwayPassengerStationandUrbanMassTransit作者:陈君福导N-杨浩北京交通大学2010年6月学位论文版权使用授权书啪IIllIJllIfllllII]llIllY1780605本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制
2、手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名。撕磐醐铆%月7日导师签名:钐滕签字日期:加护年6月I7日中图分类号:U291.61UDC:629学校代码:10004密级:公开北京交通大学硕士学位论文铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究StudyonTransferbetweenRailwayPassengerStationandUrbanMassTransit作者姓名:陈君福导师姓名:杨浩学位类别:工学学号:08
3、121378职称:教授学位级别:硕士学科专业:交通运输规划与管理研究方向:运输组织现代化北京交通大学2010年6月●致谢本论文的工作是在我的导师杨浩教授的悉心指导下完成的,在论文的撰写过程中,杨老师多次询问研究进程,并为我指点迷津、开拓思路。老师治学严谨、学识渊博、志趣高雅、待人宽厚。两年来,老师不仅在学业上给我以细心的指导,同时还在思想、生活上给我以极大的关怀,让我在深深的感到能做老师的弟子是一种幸运,同时更激励着我认真学习、尽心做事、踏实做人。时光如梭,两年时间转眼就过去了,两年来老师的言传身教给予
4、了我今后学习中、工作中、生活中最大的一笔财富。老师,是一辈子的老师,弟子不言谢了!我的老魏师兄—魏玉光副教授,他在生活和学习上给予了我无私的关心和帮助,对我的论文写作提出了很多宝贵意见。即将毕业之际,老魏师兄的两句话言犹在耳:“我爱你们!学问可以一点点积累,人品不能有任何问题”。师兄,是一辈子的师兄,师弟不言谢了。张进川师兄、黄浚源同学在论文写作过程中给予了我热情的帮助,在此向他们表达我的感激之情。感谢我的同门师兄弟姐妹在学习和生活上给予我的关心和帮助,他们一直是我学习的榜样。感谢我的同学们,祝他们的将
5、来一帆风顺、丰富多彩。感谢北京交通大学,给了我一个宝贵的学习机会、一个良好的学习氛围,让我不断汲取知识,充实自己。感谢交通运输学院所有的老师对我的教育培养。感谢南昌铁路局鹰潭车站、南昌车站的领导和同事在学习、生活和论文写作等方面给予我的极大关心、帮助和支持。感谢我的父母、弟弟,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成学业。我所取得的进步和他们对我的付出相比,是微不足道的。最后,向杨老师、魏师兄、夏师姐、进川师兄、红亮师兄,所有帮助、关心过我的老师、同门、同学和我的家人致以最美好的祝愿一冠他们的永远健康、快
6、乐和幸福!-中文摘要摘要:随着客运专线和城际铁路的大规模建设、城市轨道交通的快速发展,铁路和城市轨道交通将在我国旅客运输中发挥越来越重要的作用。城市轨道交通引入铁路客运站是大城市交通网络发展的必然趋势。两者间良好的换乘衔接,对于城市旅客综合运输体系的建设、提高铁路和城市轨道交通在城市旅客运输中所承担的份额、实现旅客出行时间的节约意义重大。本文总结了国内外铁路客运站旅客集散换乘体系的发展、研究现状;阐述铁路客运站两个主要交通功能一集散和换乘的相互关系,分析了城市轨道交通、客运专线和城际铁路引入铁路客运站的
7、形式:研究了铁路客运站换乘的相关理论;分析了铁路和城市轨道交通的不同点及其换乘衔接设计步骤。本文对远景年高峰小时铁路换乘城市轨道交通客流量进行了预测。在铁路客运站通过能力约束条件下高峰小时铁路最大到达客流量的计算基础上,经过换乘选择行为预测模型比选后,在理论上对应用M'NL模型预测城市轨道交通换乘分担率进行了介绍。在确定了远景年高峰小时铁路换乘城市轨道交通客流量之后,本文对铁路与城市轨道交通换乘衔接的空间布局、设施配置、客流引导系统设计和运营组织等进行了深入的研究。最后,本文结合南昌客站的实际情况,预测
8、了不同公共交通方式的换乘分担率,确定了南昌客站铁路与地铁2号线之间的换乘客流量,对南昌客站与地铁2号线南昌火车站站的换乘衔接做了设计,对旅客到达高峰时段,城市轨道交通与铁路之间的运能匹配进行了分析。关键词:客运专线;城际铁路;城市轨道交通;换乘衔接分类号:U291.61●,●ABSTRACTABSTRACT:Withthelarge-scaleconstructionofmter-cityrailwayandthePassengerDedi
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