基于非集计理论的航运公司港口评价方法研究

《基于非集计理论的航运公司港口评价方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、大连海事大学硕士学位论文基于非集计理论的航运公司港口评价方法研究姓名：王杨申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：杨赞20040301摘要进入20世纪90年代以来，港口经营环境发生了深刻的变化，特别是集装箱运输的迅猛发展，对港口的规划、管理与发展提出了更高的要求。为维持自身发展，在日益激烈的竞争中取胜，港口需要获得稳定、大量的货源。在此方面海洋运输承运人发挥了越来越大的作用。班轮公司不仅仅是港口设施、操作的直接使用者，更是货主、货运代理人获取港口信息的来源。他们是比货主和货运代理人更关键的港口评价者。本文即围绕

2、航运公司如何评价港口展开论述，考察航运公司评价港口的过程和特点，引入交通运输规划领域广泛应用的非集计理论，建立航运公司评价港口的模型。全文结构如下：首先，简述了港口的发展，分析了港口市场的竞争性，介绍常见的港口评价方法，回顾了从港口使用者角度出发研究港口的相关文献。其次，对航运公司评价港口的各要素进行简要分析。进行问卷调查，了解班轮公司评价港口的过程及特点，并就主要因素进行定性分析，总结出航运公司评价港口过程中最重要的六个因素。然后，对非集计理论进行介绍，并建立了航运公司评价港口的非集计模型，通过具体港口实例进行应用，确定

3、了模型参数，计算出相应的集计概率、弹性与边际替代率。最后，结合定性分析和模型结果简要提出港口应当采取的措施。关键词：航运公司港口非集计理论AbstractIntherecenttenyears，theenvironmentofportmanagementhavechangeddeeply，especiallywiththeviolentdevelopmentofcontainertransport，whichputforwardhighrequesttotheplanning，managementanddevelopmen

4、tofport．Inordertowininthefiercecompetition，theportshouldgetasteadyandlargeamountofsourceofgoods．Thecarrierhasplayedagreaterandgreaterroleinthisrespect．Thelinershippingcompaniesarenotonlyportusers，butalsotheinformationsourcesfortheownersofcargoandforwarders．Sotheca

5、rriersarethemorecriticalportevaluatorsthantheownersandtheforwarders．Thisthesisfocusesontheanalysisofhowtheshippingcompaniesassessthe。port．Thestructureofthefullpaperisasfollows：Firstofall，itanalysesthecompetitivenessoftheportmarket，explainstheothermeasuresofportass

6、essmentbrieflyandreviewstherelevantdocumentsonportassessmentfromtheport—users’pointofview．Secondly，carriesonquestionnaireinvestigation，analysesthemainqualitativefactors，andsummarizesthemostimportantsixfactorsonhowtheshippingcompaniesassesstheport．Thenitbringsforwa

7、rdaDisaggregatedModelonportassessmentandassessestheparameters．BasedonthemodelJitcalculatesoutthecorrespondingelasticityandmarginalratesofsubstitutionalternately．Finally，thethesisputsforwardthemeasuresthattheportshouldtakebrieflybasedonthequalitativeanalysisandther

8、esultoftheDisaggregatedModel．Keywords：ShippingcompanyPortDisaggregatedModelⅡ1．1研究背景第1章绪论随着我国经济改革和开放向纵深方向推进，交通运输在国民经济中的重要作用和地位越来越明显。港1：3作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口