基于monte-carlo随机模拟方法的空域容量评估

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时间:2019-03-11

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1、中国民航大学硕士学位论文基于Monte-Carlo随机模拟方法的空域容量评估姓名:王晓敏申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:聂润兔20070310中周民航大学硕。E学位论文摘要对空域容量进行比较准确的分析和估计,有助于空域的科学规划和系统设计,有助于对空域实施有效的管理,也是进行空中交通流量管理的前提和关键所在。本文对影响空域容器的因素进行了概括和分析,针对跑道、终端区和航路的空域容量进行了分析和建模,并考虑到有关的随机影响因素,利用随机模拟的方法,对机场跑道容量、终端区容量和航路容量进行了较为准确的分析和估计。由于考虑了多种随

2、机参数对容量的影响,使得对跑道、终端区和航路容量评估方法得到了完善和改进,评估结果更加符合实际情况。在此基础上,实现了跑道、终端区和航路容量的计算机模拟评估,开发了相关的软件系统,并应用于新疆乌鲁木齐机场跑道和终端区空域容量的评估。最后讨论了空域容量分析和评估的Ij{『景和发展方向。关键词:空中交通管理;跑道;空域;容量评估;随机模拟中国民航大学硕士学位论文Abstractneaccurateanalysisandestimationofairspacecapacityishelpfultotheplanninganddesignforairs

3、pacesystem,andhelpfultoeffectiveairspacemanagement.Alsoitisthepremiseandkeyforcarryingoutair打afficflowmanagement.T11isdissertationsummarizesandanalysesthefactorsaffectingthecapacityofairspace,andpresentsthecapacitymodelsfortherunway,terminalareaanden—route.Consideringtherand

4、omcharacteristicsoftherelevantrandominfluencingfactors,thecapacityanalysisandestimationiscarriedoutfortherunway,terminalareaanden-routebyusingtherandomsimulationmethod.Themethodofcapacityestimationoftherunway,terminalareaanden-routeisimprovedbecauseofconsideringvariousrandom

5、parameterswhichinfluencethecapacity,andtheestimationresultofcapacityaccordswiththerealsituationespecially.BasedOilthemethodandmodels.asoftwaresystemisdevelopedtoestimatethecapacityoftherunway,terminalareaanden—route.nlesystemwillbeappliedtothecapacityanalysisandestimationfor

6、theXinjiangUrumqiairportrunway,terminalareaanden-routeairspace.Atlastsomediscussesaboutairspacecapacityaredoneinthisdissertation.Keywords:AirTrafficManagement,Runway,Airspace,CapacityEstimation,RandomSimulationII中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所学交的学位论文是我个人在导师指导F进行的研究r作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特

7、别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。也不包含为获得中国民航人学或其他教育机构的学位或证伟而使用过的材料。与我一同C作的同:基●对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:王国毫挚。日期:垒喀至:多中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学,中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采_[f』影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文

8、的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权中国民航大学研究生部办理。研究生签名:至l囊躯。导师签名缸日中国民航大学硕I:学位论文1.1前言第一章绪论

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