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《基于ARMA模型的空域容量评估方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第46卷第4期航空计算技术Vol.46No.42016年7月AeronauticalComputingTechniqueJul.2016基于ARMA模型的空域容量评估方法研究卢朝阳,郝恩蕾,杨璐璐(南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106)摘要:空域容量是空域管制服务保障能力的重要指标之一,其准确预测和评估对安排航班时刻、实施管制服务具有参考价值。根据管制员工作负荷的自相关增长规律,首次提出了基于自回归移动平均(Autoregressivemovingaverage,ARMA)模型的空域容量评估方法。以国内西部某机场为例进行空域容
2、量评估研究,通过仿真验证,ARMA模型很好地评估了空域容量,证明了方法的有效性。关键词:空中交通流量;空域容量评估;管制员的工作负荷;ARMA模型中图分类号:V335.1文献标识码:A文章编号:1671-654X(2016)04-0024-04ResearchonAssessmentMethodofAirspaceCapacityBasedonARMALUChao-yang,HAOEn-lei,YANGLu-lu(CivilAviationCollege,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronau
3、tics,Nanjing211106,China)Abstract:Airspacecapacityisanimportantindicatoroftheserviceabilityoftheairspacecontrol.Theac-curatepredictionandassessmentofairspacecapacityhastheguidingsignificancetomakingarrangementsforflighttimearrangementandimplementationcontrolservice.Accor
4、dingtoautocorrelationgrowthruleofcontroller′sworkload,theairspacecapacityassessmentmethodbasedonAutoregressivemovingaverage(ARMA)modelwasfirstproposed.TakingtheairportinWesternChinaasanexample,thispapermakesaresearchonairspacecapacityassessment.Comparingtothesimulationre
5、sults,theARMAmodelcancommendablyassesstheairspacecapacity,atthesametimeitprovesthevalidityofthemethod.Keywords:airtrafficflow;airspacecapacityassessment;workloadofcontroller;ARMAmodel引言一天内的空域容量进行了研究。国内虽然对空域容量评估的研究晚于国外,但也近年来,国民经济持续、快速发展推动着航空运输已经取得了一些成果,韩松臣等人针对广州管制区,对业的快速发
6、展。航空运输业的蓬勃发展,必然引起空管制员工作负荷进行统计分析,采用DORATASK方法中交通流量的增长。而空中交通流量管理是以空域容[5]对扇区容量进行了评估。蒋兵、胡明华等人着手对量评估为基础的,它的目的是依据容量充分地利用机[6]场、空域资源使航空器安全、有序地活动。因此合理评区域和终端区的容量模型开展了研究,综合考虑了[7]估空域容量,对空中交通流量管理来说是至关重要的,影响空域容量的各种因素;创建了航路(航段)汇聚也是必须的。点的容量评估模型和终端区空域的容量评估模型,较[8]国外对空域容量的研究和评估开展的比较早,可好地解决
7、了估计空域主观容量的问题。裴成功、韩以追溯到20世纪40年代,早期的研究主要针对跑道松臣、刘星等人采用管制员工作负荷评估的多元线性[1]回归分析方法对空域容量进行评估[9]。申晨、韩松容量,70年代以后,理论研究的热点转向航路、终端区等空域容量。外国学者一般从3个方面对空域容量臣、孙樊荣等人首次采用改进神经网络建立管制员工进行研究:建模的方法[2-3],利用管制员的工作负荷量作负荷的非线性回归模型,实现了对昆明终端区空域[4]容量的评估[10]。中国民航大学空中交通管理研究基评估容量及依照空域运行情况评估容量。美国联邦航空局(Feder
8、alAviationAdministration,FAA)在1970地在认真研究动态密度的基础上,对管制意图参量展年就对美国的全部空域(涉及600个空管管制单位)开分析,提出了改进动态密度评估模型评估扇区容
