情境2电力机车辅机试验常见故障

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1、情境2电力机车辅机试验的常见故障一．概述：韶山3型电力机车在运行中的故障大致可分为：┌──→①电路故障－－主电路故障、辅助电路故障、控制│电路故障与电子电路故障。├──→②风路故障│└──→③机械故障二．处理故障的一般原则：当机车在运行中发生故障后，机车乘务人员首先应冷静分析故障现象，判断故障可能发生的部位，然后考虑如何查找及时处理故障，切勿盲目行事，以免扩大故障范围。三．检查故障的方法１．直观检查法；２．电压检查法；３．短接法；４．代换法。四．检查故障的步骤：１．先区别故障来自机械、风源、电气系统；２．再分清主电路、辅助电路、控制电路。问题一：闭合劈相机按键，劈相机不能正常起动原因

2、：１．起动继电器1DYJ故障。２．起动电阻接触器QRC接触不良或起动电阻PXR开路。３．劈相机接触器1PXC接触不良。４．劈相机自身线圈开路。判断：１．查看劈相机起动接触器1PXC和QRC有否卡死，烧焊现象。２．闭合劈相机按键，监听劈相机起动声至平稳，人为按动中间继电器PXZJ，可断开劈相机起动电阻，若起动正常，则为1DYJ故障。处理：１．如属于1DYJ故障，可人为按动PXZJ使QRC断开。２．若劈相机起动电阻烧损，可倒换备用起动电阻使用。３．修复起动接触器触头。４．切除故障劈相机。５．在应急时，可人为闭合QRC，待劈相机起动到1300r/min左右时，断开QRC（但应注意安全）。问

3、题二：空气压缩机不能正常起动原因：１．时间继电器2PXSJ联锁触头或压力调节器TYF接点接触不良。２．辅机过流保护误动作。１．压缩机接触器的431～445接点接触不通或时间继电器1YSJ故障使1YSJ的442～449接点不能断开，造成两台空气压缩机同时起动。４．起动接触器YDC跳动打呱哒板（接触器保持线圈烧损或自锁触头接触不良）。５．压缩机组故障。判断：１．闭合压缩机强泵按键；若1YDC闭合，则为压力调节器TYF接触不良。２．闭合压缩机按键，若两台压缩机同时起动，则为时间继电器1YSJ的442～449接点未断开。２．拔出辅机过流保护插件，压缩机起动接触器闭合，则为辅机过流保护插件板故

4、障。处理：１．打磨或短接故障接点。２．更换辅机过流保护插件。３．人为断开时间继电器1YSJ。４．采用强泵风。５．隔离故障压缩机。问题三：通风机不能正常起动原因：１．辅机过流误动作。２．电路中联锁接点接触不良。３．通风机接触器故障。４．通风机故障。判断：１．拔出辅机过流保护插件，若通风机能正常起动，则为辅机过流保护故障。２．进行低压操作，用手捅通风机接触器能吸合并保持不掉，则为接触器自锁触头接触不良，反之为接触器线圈开路。３．若1位通风机1FD起动正常，其余通风机不能起动，则为时间继电器QFSJ接触不良。处理：１．更换辅机过流保护插件。２．修复故障接触器。３．应急时，可采取人为闭合接触

5、器。问题四：电阻制动通风机运转正常，但制动百叶窗打不开原因：１．百叶窗电空阀ZFF故障。２．百叶窗风缸漏风或鞯活塞杆卡死。处理：１．手按电空阀，如百叶窗能打开，可将该电空阀阀杆压下绑牢。２．若百叶窗打不开，应停止使用电阻制动，改用空气制动。