基坑土层锚杆支护施工及管理

基坑土层锚杆支护施工及管理

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1、基坑土层锚杆支护施工及管理近年来,随着建设的发展,基坑工程无论在数量上还是在难度上都有大幅度提高,基坑工程中发生的事故也越来越多,造成了重大的经济损失。作为经济发展中心的长江三角洲地区,近儿年基础设施与建筑工程发展迅猛。目前长江三角洲地区城市发展趋势呈现出高层建筑增多、地下工程数量增多、深度增加、规模加大等特点。另外,随着我国沿海地区土地的FI渐稀缺,大规模的高层建筑及多层建筑地下停车场、地下商业设施、人民防空等地下工程数量及规模发展迅速。由此导致各类地下工程的规模和数量扩大。而土层锚杆支护施工是基坑支护工程施工方案中的一种,因此对基坑支护工程施工方案优化与施工

2、过程中的管理的研究具有重要的科学意义和应用价值。经工程实践和理论分析,发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度,尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要,通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制,能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明:采用控制图法对锚杆施工质量进行实时监控,可有效控制基坑支

3、护施工质量,对于提高基坑支护施工质量和施工安全效果显著。对支护施工质量和施工安全显著效果。关键词:1、控制图2、锚杆支护理论3、基坑支护工程4、基坑锚杆支护一、研究背景与意义1二、分析现阶段基坑土层锚杆支护施工及管理存在的问题2(一)施工过程对施工质量有重大影响2(二)锚杆水平倾斜角度是锚杆支护中质量控制的难点2(三)锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制的问题2三、基坑土层锚杆支护施工及管理中存在问题的解决对策3(一)标准的施工方案3(二)发现了…种简便实用的锚杆水平倾角测量装置7(三)在控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制,是将动态控制方法引入深基坑

4、支护的施工管理新理念11四、结论22致谢23参考文献23一、研究背景与意义近儿年来我国的基础设施与建筑工程发展迅猛,尤其在长江三角洲地区城市发展趋势呈现出高层建筑增多、地下工程数量增多、深度增加、规模加大,城市向多功能发展等特点。另外,随着我国沿海地区土地的FI渐稀缺,导致各类地下工程的规模和数量扩大。在此之前,尽管也存在基坑支护工程,但总数量不多,深度不大。基坑工程的经济效益是地下车库、人防工程及地下商业设施可在建筑物楼面地价和建筑容积率限定的前提下,增加地下建筑面积以达到开发商的最大经济效益。基坑工程的技术效益是高层建筑地下室可以补偿部分建筑层数的荷载对地基

5、承载力的要求,降低基础工程造价,减少建筑物沉降。另外,高层建筑抗风、抗震等设计要求基础有足够的埋置深度。而土层锚杆支护施工是基坑支护工程施工方案中的一种,因此对基坑支护工程施工方案优化与施工过程中的管理的研究具有重要的科学意义和应用价值。作者对长江三角洲的沿海地区基坑锚杆支护施工进行广泛调查和研究,以理论研究和工程实验相结合的方法对长江三角洲的沿海地区基坑锚杆支护工程的施工方法与管理进行系统研究。二、分析现阶段基坑土层锚杆支护施工及管理存在的问题(-)施工过程对施工质量有重大影响在施工过程中工序的先后顺序,直接影响施工的质量。在施工过程中必须严格按照工序图和施工

6、进度表相对应,并R对施工过程进行严格实行24小时监控。以便在出现问题时及时采取有效措施,随时掌握基坑围护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑的动态。为了保证施工过程对施工质量影响最小化。(二)锚杆水平倾斜角度是锚杆支护中质量控制的难点(三)锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制的问题在东部沿海地区深基坑支护工程中,锚喷支护是众多支护技术中应用最广泛的一种。在锚喷支护工程中,锚杆的水平倾斜角度是其中较难控制的项目。为此,须采用科学的质量控制技术对其进行严格的质量控制,预防因该项缺陷引发的工程事故。在深基坑支护工程施工过程中,应加强全面质量管理意识,提高管理的科学性和

7、效率。全面质量管理强调以预防为主,要求在质量形成过程中尽量少出或不出不合格品.锚杆施工中由于施工条件所限,施工质量控制难度较大,为此须加强工程质量管理,应用数理统计技术侧重于施工过程的控制,做到以预防为主。在质量管理的众多方法中,控制图是其中唯一一种动态研究方法,能在牛产过程中及时进行工程质量分析和预控。因此,深基坑锚喷支护中锚杆水平倾角施工质量采用控制图进行控制。三、基坑土层锚杆支护施工及管理中存在问题的解决对策(一)标准的施工方案1.施工工艺(1)锚杆的构造要求1)锚杆接纳1IRB335级022钢筋,长度从&2〜10mo具体见计算书。2)锚杆上下排垂直间距1

8、m,水平间距1mo3)锚

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