国航内蒙古分公司支线运输发展战略研究

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1、分类号UDC10126-31003622密级编号培养单位:丝进篁望堂睦学科:直熟篁望厶亟三直篁墼申请人:割丝蛆指导教师:位焦二O一二年十月原创性声明本人声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得内墓直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:指导教师签名:在学期间研究成果使用承诺书本学位论文作者

2、完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘,允许编入有关数据库进行检索,也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权,作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果,须征得内蒙古大学就读期间导师的同意;若用于发表论文,版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。学位论文作者签名:日指导教师签名:El期:出!兰:f璺!墨f摘要支线航空作为

3、现代民用航空运输业的重要组成部分,近几年来引起业内外人士的广泛关注。如何促进支线航空的发展,更好的服务于经济他和服务于社会,成为一个重要的课题。基于独特的区位地理环境及蓬勃的经济发展现状,内蒙古自治区支线航空运输市场需求潜力巨大,发展支线航空运输具有得天独厚的条件和优势。中国国际航空股份有限公司内蒙古分公司(以下简称“国航内蒙古分公司’’)正处于战略转型的关键时期,需着眼未来发展,把握市场机遇,谋划支线航空发展战略,自动自发地推动战略实施,不断强化竞争优势,实现可持续发展。“支线航空运输’’是包含支线机场、支线

4、航线和支线飞机三个基本要素的有机体系。本文从辨析支线航空运输的涵义入手,进而对国际、国内支线航空发展现状进行了分析,明确存在的问题,得出可借鉴的经验。企业战略是在分析企业外部环境和内部条件的基础上,为在市场竞争中求得生存和发展而做出的总体的、长远的谋划与对策。论文从区域整体经济形势、市场发展速度、旅客群体特点和市场竞争情况等方面对国航内蒙古分公司发展支线航空的环境和条件进行了详尽的分析。立足运营现状和内蒙古地区支线航空市场发展前景,国航内蒙古分公司发展支线航空极具可行性。通过合资组建专业的支线航空公司,确立成本

5、领先战略,以低价、高频率的航班连接内蒙古经济和旅游热点地区,以建立形成干支结合的轴心辐射网络为方向,形成由效率优势、成本优势和品牌优势构筑成的核心竞争能力,提供专业高效的支线运输服务。论文对内蒙古航空的运营模式进行了详细策划。”为解决战略执行中存在的问题,实现对战略实施的全面保障,在论文最后,从实施安全风险管理、有效的成本管理、运用信息技术提高效率、加强质量和支线品牌建设、强化组织和人力资源支持五个方面提出了建议。论文的研究结论有利于笔者所在公司的自身发展,同时对于在内蒙古自治区发展支线航空运输的其它航空公司也

6、具有一定的指导作用。关键词:国航内蒙古分公司,支线航空,战略,战略实施AbstractRegionalairtransportationisregardedaStheimportantpartincivilaviationwhichattractsalotofattentionfrominsideandoutsideoftheindustry.Itisbecominganimportantsubjectregardinghowtoboostthedevelopmentofregionalairtransport

7、ationandtobettertheeconomyandsociety.RegionalairtransportationofInnerMongoliaAutonomousRegionhasgreatpotentialinmarketdemandduetotheuniquegeographicalconditionsandvigorouseconomicdevelopment.Ifcombiningthosefactorstogether,InnerMongoliaAutonomousRegionisrich

8、lyendowedbyadvantagestodevelopregionalairtransportation.AirChinaInnerMongoliaBranchisundergoingcrucialperiodofstrategictransformation.Inordertorealizesustainabledevelopment,itisnecessarytofocuso

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