带传动实验机设1204班

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1、带传动效率及滑动率测量实验设计方案一、实验名称：带传动效率及滑动率测景实验二、实验目的：1、深入了解、掌握机械带传动效率及滑动率测量原理及方法，了解测量过程所使用的仪器、仪表及传感器的工作原理。2、使学生对设计性实验的实验方法及实验过程得到全面训练。三、实验设备序号仪器设备名称仪器设备型号数量主耍用途a直流电动机1台机械能输入（电能转化为机械能）b直流发电机1台机械能输出（机械能转化为电能）c带轮V带、平带通用2个机械能传递d传动带V带、平带（各1）2条机械能传递e螺口灯头及灯泡40W8套发电机负载f电机支架及轴承2套支撑电机定子，使电机定子能够回转g电机扭臂2套测量扭矩

2、（扭臂的长度为力臂大小）h弹簧板（应变梁）2套测量扭矩（应变大小与力成正比）1百分表2只测量弹簧板变形量•J电控模块1套整流、调压等k电测模块1套转速测量及显示1纽子开关10控制总电源及发电机负载m底座1套支撑、固定其他部件三、实验原理：由于带是弹性体，受力不同的吋候伸长量不等，使带传动发生弹性滑动现象。在带绕带轮滑动传动时候，带的压力由F1下降到F2所以带的弹性变形也耍相应减小，亦即带在逐漸缩短，带的速度要落后于带轮，因此两者之间必然发生相对滑动。同样的现象也发生在从动轮上，但是情况恰好和反。其中：带收到的张紧力F0,紧边拉力F1,松边拉力F2。则：有效拉力「=「1-「

3、2等于带沿带轮的接触弧上摩擦力的总和Ff带传动中滑动的程度用滑动率表示，其表达式为V1—v2(1-^7)xl°°I]=p2/pi=(T2*n2/Tl*nl)*100%式屮vl、v2—一分别为主动轮、从动轮的圆周速度，单位：m/s；nl、n2分别为主动轮、从动轮的转速，r/min；DI、D2——分别为主动轮、从动轮的直径，mm。pi、p2主动轮、从动轮的功率T=FL传动带装在主动轮和从动轮上，直流电动机和发电机均有一堆滚动轴承支撑，而使电机的定子可绕轴线摆动，从而通过测矩系统，直接测出主动轮和从动轮的工作转矩T1和T2。主动轮何从动轮的转速nl和n2是通过调速旋钮来控制，并

4、通过测速装置直接显示出来。如此便可得到相应状况下的一组实验结果随着发电机负载的改变，Tl。T2和nln2值也将随之改变。这样，可以获得儿个工作状况下的e和n值，由此可以给出这套带传动的滑动率曲线和效率曲线。改变带的预紧力F0,又可以得到在不同预紧力下的一组测试数据。四、实验台ZJL±ft2从动带轮6牵引绳10浮动支座14标定杆3传动带4主动带轮7滑轮8砝码11固定支座12底座1、从动直流发电机5主动直流电动机9拉簧13拉力传感器五、实验步骤1.接好地线，接通电源前先将实验台的电源开关置于“关”状态。2.将传动带套在主动轮和从动带轮上轻轻向左拉移发电机，并在预紧装置上加适当

5、重量的砝码。3.检查负载开关，使它们都置于断开状态。控制而板上的调速旋钮，应将其逆时针旋转到底，置于电动机转速为零4.接通实验台电源，打开电源开关。测量转子中心到压力测试点距离L.5.按操作规程缓慢启动电动机，将转速调至一定值。顺时针方向缓慢旋转调速旋钮使发动机转速由低到高，直到转速显示为nl=1500转/分为止，并注意随吋保持转速的稳定性。逐级调整发电机负载，按下负载开关1〜2个。待工作情况稳定后每次增加一个负载，即按下负载开关1个，到带在带轮上接近明显打滑时为止（直到nl-n2=75转/分。因为此时，e>2%,带传动已进入打滑工作区），停止试验。记录各级负载下的nl、

6、n2、Tl、T2、值。6.改变初拉力2F0（或主动轮转速），重复上述步骤，做出另一组试验数据。并将实验数据记录在表中。7.试验结束，将调速旋钮逆时针方向旋转到底，关掉电源开关，取下预紧砝码。8.根据实验记录数据在坐标纸上合适取单位，描点，画出带传动滑动率曲线和效率曲线，即e-F、n-F关系曲线图（用16开座标纸绘出）并写实验报告六、数据记录表F0=kgL=mm序号负裁N1N2F1F2△F1△F2ne%10213243546576设计小组成员